孕期運動描述：：NL工業(NL)： NL工業(NL) 8-K Current report, items 7.01 and 9.01 Accession Number: 0000072162-22-000006  Act: 34  Size: 189 KB 網頁鏈接 NL工業(NL)： NL工業(NL) 8-K Current report, items 2.02 and 9.01 Accession Number: 0000072162-22-000009  Act: 34  Size: 384 KB 網頁鏈接 NL工業(NL)： NL工業(NL) 8-K Current report, items 1.01, 2.03, and 9.01 Accession Number: 0000072162-22-000012  Act: 34  Size: 232 KB 網頁鏈接 NL工業(NL)： NL工業(NL) 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0001062993-22-023436  Size: 4 KB 網頁鏈接 NL工業(NL)： NL工業(NL) 8-K Current report, item 5.02 Accession Number: 0000072162-22-000015  Act: 34  Size: 169 KB 網頁鏈接 配置喵： 一個有趣的超長期數據。 美股1926年到2021年，差不多100年跨度，漲幅最好的兩只股票。 1，奧馳亞(MO) 香煙股，年化收益16.02% 2，KSU（已被收購），鐵路股，年化收益14.5%。 有趣的地方在于，這兩個行業全都是夕陽行業。 香煙就不用說了，從上世紀中期發達國家就已經人人喊打。 而鐵路股同樣也是夕陽西下。 1900年，鐵路股占美股總市值三分之二，當前大概不到1%。 近百只鐵路股最后合并成當前僅有的幾只。 貨運量每年穩定萎縮不到1%。 但就是這樣的夕陽股，卻在美股市場秒天秒地。 為什么？ 因為不可替代。 美股鐵路股大多是貨運，當長距離運送大體積，大重量物品時（糧食，鋼鐵，大宗商品），你不能用汽車，不能用輪船，不能用飛機，鐵路是唯一選擇。 這導致雖然運量萎縮，但是每年運價上漲4%。 所以，夕陽有夕陽的好處，它不僅僅隔絕了競爭對手，并且對股東超級友好。（賺的錢沒地方用，只能要不回購，要不股息回饋股東）。 資本主義拉美行不通： 回復@夾頭博士DrChuck: 如果一直持有最原始的12只公司，現在還持有聯合利華、達美樂披薩、通用電氣、Fortune Brands(FBHS) 、英迪斯能源集團(TEG) 、美國鋼鐵、Spire、NL工業、WISCONSIN PWR & LT CO(WIS-) 和Lyondell Basell Industries，以及大量現金。道瓊斯指數編制時候的基準是60點，如果持有這些公司，應該是翻不了500倍的。//@夾頭博士DrChuck:回復@資本主義拉美行不通:道瓊斯的原始樣本漲得更好，歷史更悠久，很多公司被收購或分拆后漲得更猛，納斯達克時間短還看不清。 NL工業(NL)： NL工業(NL) 10-Q Quarterly report [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001558370-22-015998  Act: 34  Size: 7 MB 網頁鏈接