孕期運動建議描述：：7X24快訊： 吉祥航空：12月，公司客運運力投入（按可用座位公里計）同比下降13.43%，旅客周轉量（按收入客公里計）同比下降17.85%；客座率為63.00%，同比下降3.39%。 Choice數據： 原文來源：上海證券報 距2023年春節不到兩周，今年你有出游計劃嗎？ 多個平臺近日發布的春節出游報告顯示，2023年新春旅游市場持續升溫。根據飛豬數據，今年春節出游預訂量同比去年增長超六成，旅游消費規模和品質迎來雙提升；美團數據顯示，今年春節期間旅游訂單周環比上漲超過350%。 根據各平臺的春節出游報告，今年春節旅游市場還呈現出不少的特點，“酒店過年”熱度攀升，避寒、滑雪游受追捧。出境游訂單激增，達到過去三年峰值，航空公司紛紛宣布恢復并加密國際和港澳臺航線供給。 上海市人大代表、春秋集團董事、春秋旅游副總經理周衛紅對上海證券報記者表示，相比過去兩年，2023年的春節旅游市場將會有一個很大的上升。其中，跨境旅游和跨省旅游都值得期待。但如果整個旅游市場要完全恢復到2019年的水平，那還需要一些耐心。 春節出游訂單量同比增長超六成 回家過年、旅游過年，隨著春運啟幕，全國人口加速流動。國務院聯防聯控機制春運工作專班數據顯示，1月11日，全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客3788.8萬人次，環比增長1.1%，比去年同期增長41.4%。 飛豬近日發布的《2023年春節出游風向標》顯示，截至目前，2023年春節出游預訂量同比去年增長超六成。中長線游需求持續恢復，跨省游訂單占比已超八成，出境游預訂量創下近3年峰值。其中，春節期間的返鄉機票、火車票預訂量同比增長已超五成。 美團方面數據顯示，近期，使用日期為春節期間的住宿、景區、交通等旅游訂單迎來預訂高峰，截至1月11日，周環比上漲超過350%。 驢媽媽旅游網近日發布的《2023春節出游趨勢報告》顯示，自元旦以來，平臺春節旅游產品咨詢和預訂量一直保持較高增幅，親子家庭游客成為出游主力軍，占比超過一半。跨省出行游客相比去年同期增長六成。 今年春節出游的主力軍是誰？出行的熱門目的地有哪些？ 驢媽媽數據顯示，上海、北京、廣州、杭州、成都、武漢、無錫、蘇州、南京、重慶等地居民出游熱情最為高漲。 美團數據顯示，在跨省游訂單中，西雙版納成為今年春節出行十大熱門目的地榜首，三亞、大理緊隨其后。 飛豬數據顯示，在跨省游訂單中，上海、三亞、成都、北京、廣州、重慶、昆明、哈爾濱、深圳、西安等是長線游的熱門目的地。云南、陜西、天津、河南、黑龍江成為春節出游預訂量同比去年增長最快的目的地。從返鄉人群來看，廣東至湖南、廣東至廣西、廣東至湖北、上海至安徽、廣東至河南、上海至河南、廣東至江西、江蘇至安徽、江蘇至河南、北京至河北成為今年春節返鄉十大熱門線路。 量價齊升成2023年春節出游新特點 “酒店過年”熱度攀升 “今年春節的返鄉出行、假期出游均呈現出量價齊升的特點，也是繼國慶、元旦之后旅游市場迎來的新高點。”飛豬春節項目負責人丁凡對上海證券報記者表示。 飛豬數據顯示，春節期間相關旅游商品平均客單價同比提升超七成，酒店、景點門票等人均預訂量同比提升近兩成，大家的出游半徑、出游時長、結伴人數顯著增加。同時，高星酒店預訂量同比增長近三成，精品鄉村民宿同比增長超一倍。 “酒店過年”成為今年春節出游許多消費者的新選擇。美團平臺上，不少熱門目的地的度假酒店以及北上廣近郊的特色民宿，受供需影響，量價齊漲。 “今年生意明顯好過去年同期，也旺過暑期，整個1月份的出租率已經接近85%，初二、初三的客房基本全滿，其余時段也僅剩少量可訂。”西雙版納鉑爾曼度假酒店相關負責人表示。美團數據顯示，春節七天假期，西雙版納的萬達文華度假酒店的150套別墅的客房已基本被訂滿。坐落在廣西北海銀灘邊上的銀灘皇冠假日酒店，今年春節預訂量也遠超去年，且越高端的房型訂得越快，海景房、套房、親子房等更受歡迎。 不同于往年，越來越多的消費者喜歡在酒店“宅”起來。美團數據顯示，以三亞為例，相較此前，不少酒店的住客平均停留時長增加了1天以上。為更好滿足消費者需求，圍繞吃喝玩樂等豐富業態，酒店推出了各式組合體驗。 驢媽媽數據顯示，今年春節，主題樂園度假酒店、溫泉、玩雪相關景區以及一站式度假酒店的搜索及咨詢量占六成以上。上海迪士尼樂園酒店、玩具總動員酒店、上海海昌海洋公園度假酒店、上海海昌奧特曼主題酒店人氣居高不下，中高端休閑度假型酒店產品尤其受歡迎。 “南下避寒，北上玩雪”是每年冬季旅游市場的常規趨勢。驢媽媽數據顯示，海南、云南、福建、廣西等氣候宜人，自然風光秀麗，空氣清新，還有特色美食和慢生活體驗撫慰人心的目的地，成為游客最熱門的選擇。而冰雪游也進一步升溫，哈爾濱、長春、沈陽、長白山、烏魯木齊、張家口等擁有優質冰雪資源和滑雪場的目的地備受青睞。 出境游熱起來 訂單量創近3年峰值 今年春節期間，不少消費者選擇出境旅游過年。各旅游平臺自1月以來，境外目的地機票、簽證咨詢及辦理業務量都呈現上漲態勢。 飛豬數據顯示，近一周境外機票預訂量同比去年增長超三倍。同時，春節期間的出境游預訂量大幅反彈，創近三年峰值。亞洲目的地預訂量占比超五成，其中泰國目的地預訂量激增近二十倍。中國香港、中國澳門、泰國、澳大利亞、新加坡、馬來西亞、新西蘭、印度尼西亞等是飛豬消費者青睞的出境游目的地。 記者從春秋航空獲悉，本周春秋航空從上海浦東機場飛往中國香港、中國澳門、日本東京、泰國普吉的航班預訂量環比增長一倍多。 近期，航空公司紛紛宣布恢復并加密境外航線的供給。記者從春秋航空獲悉，春秋航空計劃從1月起恢復上海至香港、上海至臺北、上海至普吉、廣州至清邁等航線，未來計劃恢復上海至新加坡、增班上海至曼谷、廣州至金邊等航線。 據悉，目前春秋航空共執飛的國際及地區航線已有18條航線，運營有韓國首爾仁川、日本東京成田、日本大阪關西、泰國曼谷、泰國清邁、泰國普吉、柬埔寨金邊、馬來西亞吉隆坡、新加坡等國際及地區航線。 “春秋航空今年春運將要投入1.4萬架次的運力，對比2019年投入1.5萬架次的運力，已經比較接近疫情之前的水平了。”周衛紅對記者說。 記者還從東航獲悉，春運期間，東航的國際航線將迎來新一批恢復及加密。整個1月，東航每周客運國際航線計劃增至48條、184班。此外，吉祥航空宣布將在春運期間計劃執行近400班航班。 驢媽媽平臺還表示，不少游客將跨境游的出行時間排定在春節后的3月、4月，甚至已有不少游客開始咨詢“五一”勞動節假期的產品。隨著各大航司陸續增加出境熱門目的地的航班，預計屆時出境旅游會更方便，成本也會有所下降。 視頻：宋薇萍、仇子興   制片：薛婧    責編：郭晨希   校對：馮雯君 制作：何永欣   圖編：張大偉 審讀：朱建華   監制：浦泓毅   簽發：林艷興 吉祥航空(SH603885)： 吉祥航空1月16日發布2022年12月主要運營數據，2022年12月公司客運運力投入同比下降13.43%，其中國內、國際和地區航線客運運力投入同比變動分別為-16.10%、144.02%和140.28%；旅客周轉量同比下降17.85%，其中國內、國際和地區航線旅客周轉量同比變動... 網頁鏈接 財聯社： 【吉祥航空：12月旅客周轉量同比下降17.85%】財聯社1月16日電，吉祥航空公告，12月公司客運運力投入同比下降13.43%，旅客周轉量同比下降17.85%；客座率為63%，同比下降3.39%。 有連云： 2023年1月16日，吉祥航空(603885.SH)發布公告，2022年12月，公司客運運力投入(按可用座位公里計)同比下降13.43%，其中國內、國際和地區航線客運運力投入同比變動分別為-16.10%、144.02%和140.28%; 旅客周轉量(按收入客公里計)同比下降17.85%，其中國內、國際和地區航線旅客周轉量同比變動分別為-19.76%、100.50%和116.16%; 客座率為63.00%，同比下降3.39%，其中國內、國際和地區航線客座率同比變動分別為-2.90%、-10.53%和-6.76%。 （來源:界面AI） 聲明：本條內容由界面AI生成并授權使用，內容僅供參考，不構成投資建議。AI技術戰略支持為有連云。 酒鉆肥腸： 吉祥航空(SH603885) 不得不說，讓人作嘔！！ 善才取幽： *ST山航B(SZ200152)Boss講，不板不好玩吉祥航空(SH603885) 方大特鋼(SH600507) 善才取幽： *ST山航B(SZ200152)Boss講，可以投訴追責某人授意做虧報表吉祥航空(SH603885) 方大特鋼(SH600507) 秋天的兩只小雞： 更多調研錄音、深度研報請關注: "秋天的兩只小雞"。 投資要點 本周交通運輸行業行情回顧 1）在30 個中信一級行業中，本周（1 月9 日-1 月13 日）交通運輸行業累計漲幅+0.86%，位列第15 位；滬深300 指數漲幅為+2.35%。 2）在285 個中信三級行業中，本周（1 月9 日-1 月13 日），機場、航運、航空、物流綜合累計漲幅分別為+1.74%、+1.74%、+1.31%和-2.02%，分別位列第79、81、95、246 位。 上海機場發布重大收購公告：2023 年1 月13 日晚，上海機場公告，成立合資公司收購中免日上互聯科技12.48%股權、Uni-Champion 32%股權。交易總金額16.98億元，其中上海機場出資13.6 億元，占比80%。收購后，上機將擁有線下機場店、線下市內店、線上直郵業務、線上電商平臺股權。上海機場從一個業主方，變成業主方+經營方，“機場+免稅”協同，將大幅增強抗風險能力。 出行復蘇跟蹤 地鐵出行客流量： 1 月6 日-1 月12 日，1）一線城市：北京、上海、廣州、深圳周平均地鐵客流量分別為679、730、598、562 萬人次/天，環比增長23%、37%、10%、13%，同比22 年的恢復率分別為80%、71%、72%、122%，同比2019 年的恢復率分別為65%、72%、70%、107%；2）新一線城市：成都、重慶、武漢、長沙周平均地鐵客流量分別為474、253、250、157 萬人次/天，環比增長9%、19%、14%、21%，同比22 年的恢復率分別為90%、82%、80%、99%，同比2019 年的恢復率分別為132%、102%、80%、264%；3）二線城市： 石家莊、昆明、大連周平均地鐵客流量分別為25、54、35 萬人次/天，環比增長14%、20%、24%，同比22 年的恢復率分別為80%、105%、77%，同比2019 年的恢復率分別為95%、94%、68%。 航空&機場：航班量環比上升15.8% 行業：本周航班執行量環比上升。根據航班管家數據，1 月7 日-1 月13 日，我國國內、國際航線客運航班日均執行量9310 班次，環比上周+15.8%，同比2021 年+13.9%，同比2019 年-34.6%。 航司：1 月7 日-1 月13 日，國航、南航、東航、春秋、吉祥、華夏合計執飛航班量分別為7793、12687、10483、2367、2071、1231 班次，環比上周分別+30.4%、+51.6%、+40.1%、+25.3%、+16.2%、-5.9%。 本周飛機利用率環比上升。1 月7 日-1 月13 日，全民航機隊利用率約為5.9 小時/天，環比上周+1.5 小時，其中寬體機利用率為3.9 小時/天，環比+1.6 小時/天；窄體機為6.4 小時/天，環比+1.5 小時/天；支線飛機為2.9 小時/天，環比+0.6 小時。 國航、南航、東航、春秋、吉祥、華夏日均利率用分別為5.0、6.2、4.8、6.3、7.4、4.0 小時/天，環比上周分別+1.2、+2.0、+1.3、+1.2、+1.0、-0.3 小時/天。 機場：1 月7 日-1 月13 日，上海浦東、上海虹橋、首都機場、大興機場、白云機場、深圳機場日均進出港航班量分別為692、611、713、611、936、831 架次，環比上周分別+37.0%、+27.6%、+37.9%、+39.0%、+44.0%、+23.0%。 香港機場數據：1 月7 日-1 月13 日，香港機場航班量合計2236 班次，環比上周+4.2%；客流量共計33.0 萬人次，環比上周+0.4%。 海外主要機場：1 月7 日-1 月13 日，紐約肯尼迪機場、倫敦希思羅機場、新加坡樟宜機場、日本成田機場、韓國仁川機場、泰國曼谷廊曼機場日均進出港航班量分別為1097、1096、778、528、738、501 架次，環比分別+11.5%、+1.9%、 +1.7%、+0.6%、-0.4%、-0.2%，分別恢復至疫情前同期的94%、89%、75%、75%、70%、67%。 航運：出口集裝箱運價指數環比下降4.3%，內貿集運價格指數環比下降3.3%集運市場：1）外貿市場：1 月13 日，中國出口集裝箱運價指數CCFI 為1201.55點，環比上周-4.3%，分航線看，美東/美西/歐洲/東南亞航線環比分別-2.3%/-2.5%/-9.7%/-3.5%；上海出口集裝箱運價指數SCFI 為1031.42 點，環比-2.8%。 2）內貿市場：12 月31 日至1 月6 日，中國內貿集裝箱運價指數PDCI 為1616點，較上周減少56 點，環比下降3.3%，同比下降200 點，降幅為11.0%。 油運市場：本周原油運輸指數（BDTI）平均為1426，環比上漲0.4%；成品油運輸指數（BCTI）平均為944，環比下跌17.4%。1）原油運輸：截至1 月12 日，VLCC TCE 運價為13763 美元/天，環比下跌30.9%，月均環比下跌1.9%；Suezmax TCE 運價為81541 美元/天，環比增長13.0%，月均環比下跌2.6%；Aframax TCE 運價為68234 美元/天，環比增長1.6%，月均環比下跌1.7%。2）成品油運輸：MR 船型TC2&TC14 大西洋航線TCE 運價20407 美元/天，環比下跌8.1%，月均環比下跌6.4%；LR1 船型TC5 中東至日本航線TCE 運價43516美元/天，環比下跌16.6%，月均環比下跌1.7%；LR2 船型TC1 中東至日本航線TCE 運價45731 美元/天，環比下跌11.1%，月均環比下跌1.9%。 投資建議 1）推薦上海機場、白云機場：國內出行需求邊際向上，一旦國際客流恢復，機場免稅銷售額亦有望恢復，公司有望迎來業績&估值雙重修復。 2）推薦三大航：國際運力占比高，行業供給確定性降速，需求恢復后有望出現供需錯配，公司有望顯現較大利潤彈性。 3）推薦春秋航空：低成本優勢下業績相對穩健，有望受益于休閑旅游需求率先復蘇。 4）推薦吉祥航空：國內運力占比較大，業績率先回暖，國門放開前盈利表現更為穩健，長期成長性高，洲際航線有望成為新增長點。 5）推薦中谷物流：內貿集裝箱運輸行業龍頭，散改集&多式聯運打開賽道成長空間，內貿競爭格局優化及運力供給短缺為運價提供支撐，隨著大船訂單交付，公司市場份額有望提升，新船進一步提升公司成本競爭力。 6）推薦中遠海能：當前運價持續上漲、行業供給確定性放緩，油運市場景氣度上升，公司作為全球油運龍頭，盈利彈性大，預計后續將顯著受益于油運行業景氣周期。 7）推薦招商南油：煉廠產能轉移帶動貿易路線重構，俄油脫鉤推動運距提升，公司為遠東市場領先者，供需差擴大帶動運價提升有望為公司帶來強業績彈性。 風險提示 疫情恢復不及預期，行業需求不及預期，油價、匯率大幅波動等。 來源：[浙商證券股份有限公司 李丹/秦夢鴿] 日期：2023-01-14 吉祥航空(SH603885)： 智通財經APP訊，吉祥航空(603885.SH)發布公告，2022年12月，公司客運運力投入(按可用座位公里計)同比下降13.43%，其中國內、國際和地區航線客運運力投入同比變動分別為-16.10%、144.02%和140.28%;旅客周轉量(按收入客公里計)同比下降17.... 網頁鏈接 吉祥航空(SH603885)： 吉祥航空：上海吉祥航空股份有限公司2022年12月主要運營數據公告 網頁鏈接 酒鉆肥腸： 吉祥航空(SH603885) 真惡心