親子瑜珈建議描述：：12月21日，星期三，農歷十一月廿八1、我國多地已發現BQ.1和XBB分支，感染疾病科專家：不主張不建議故意去感染新冠病毒。2、年味兒回來了，山東兩市明確過年期間可放煙花。3、廣東：明年起澳門私家車經申請可入境廣東。4、國務院同意在沈陽、南京、杭州、武漢、廣州、成都開展服務業擴大開放綜合試點。5、江蘇：不再對郵政快遞從業人員核酸檢測，充分釋放快遞物流配送能力。6、最高法原法官：建議隱瞞行程等涉疫案件終止審理。7、大理遭遇大面積客房退單，春節預定量從80%下降到不足30%。8、日本全年新生兒數量將首次跌破80萬。9、阿根廷全國放假1天慶祝世界杯奪冠。10、德國正式向尼日利亞歸還殖民時期掠奪的貝寧青銅器。11、英最高法院判決將偷渡者運往盧旺達合法。12、微信對網絡賭球等行為進行專項治理，1.2萬個涉賭帳號被處罰。前11個月全國財政收入扣除留抵退稅因素后增長6.1%。13、新一期貸款市場報價利率未作調整，1年期貸款市場報價利率（LPR）仍為3.65%。14、上交所：滬港通“容量”擴大，助力內地資本市場實現更高水平雙向開放。15、安徽市場監管局通報藥房涉嫌哄抬藥價：連花清瘟11.5元買進，85元賣出。許家印所持恒大物業7億股被強制轉讓，一年來已減持近10%。16、昨日收盤：滬指3073.77/-1.07%深成指10949.12/-1.58%創業板2310.80/-1.53%四川銀行2020年財務報表審計項目中標情況，可大概看出各會計師事務所的報價情況，信永中和88萬，天健108萬，畢馬威168萬，都喜歡以8來結尾。為什么經常看到一些榜單連基本常識都沒有，還有那么多人追捧呢？尤其是國內一些機構發布的榜單，稍稍有常識的人都會覺得錯誤百出，很理扯，甚至覺得智商都被貶低了。但奇怪的是這些榜單還不缺乏市場，往往引得一片叫好之聲。最近看到一個中國城市綜合實力50強榜單，看了差點噴飯，無法理解這個榜單是怎么發布出來的，估計就是幾個實習生在那兒胡亂編出來的吧？還堂而皇之公布出來，是不是有點侮辱觀眾智商之嫌呢？在這個榜單之中，哈爾濱和大連分別位居18、19名，倒不是說這兩個城市名次是否合理，看看位居它們之后的城市有哪些：天津、重慶、成都以及鄭州、西安等。雖然綜合實力的指標模糊性較強，但也脫離不了GDP、財政、商業、科技、教育、外貿、城建、基礎設施這些要素吧？我們不是瞧不起哈爾濱，但如果說像重慶這樣的城市綜合實力竟然不如哈爾濱，那確實是開國際玩笑了。是個機構都可以發榜，是個人都可以發榜，那榜單就變成了智商稅了。所以發榜這個事情確實需要統一規范一下了，這樣也避免這些機構和個人借機撈錢，把榜單變成兒戲。哪個現在不吃財政轉移支付了？//@用戶6717031687420:還是西部三雄厲害。為成都重慶西安點贊！研究城市發展的我最新新一線城市排名。重慶超越杭州！鄭州連超多地！青島成為守門員！西安緊追杭州！#新一線城市# 榜單中成都一如既往的高居榜首，而杭州被重慶超越。好多榜單杭州都是僅次于北上廣深的城市，而新一線城市中僅排第三。別看西安gdp沒那么亮眼，可排名高于武漢蘇州南京等地，僅次于杭州。鄭州連超南京和天津，實力不凡。 如今東北已經沒有新一線城市了，大連自18年退出后與新一線的距離越來越大。沈陽在前年還出現進步的態勢，可最終未能保住新一線。老對手青島也是逐年下降，現成為守門員。如今北方僅四座新一線了！ 當前來看東北不會有城市進入新一線了，北方也會越來越少。濟南長春等老牌省會更是沒進過。南方怎么就發展的越來越快呢？【減稅降費、房租減免、金融支持……四川出臺43條措施為服務業紓困！】#青羊播報#日前，四川省發展和改革委員會、四川省財政廳、四川省商務廳等15個部門聯合印發《四川省貫徹落實促進服務業領域困難行業恢復發展若干政策的實施方案》，為服務業領域困難行業恢復發展提供針對性幫扶。記者梳理發現，方案共推出43條具體措施，涵蓋普惠性紓困扶持措施、餐飲業紓困扶持措施、零售業紓困扶持措施、旅游業紓困扶持措施、公路水路鐵路運輸業紓困扶持措施、民航業紓困扶持措施等，涉及減稅降費、房屋租金減免、金融支持、疫情防控等方面。減稅降費、房租減免、金融支持……四川出臺43條措施為服務業紓困！今天(7月28日)，剛剛從四川省人社廳傳來消息，四川省人力資源和社會保障廳、四川省財政廳印發了《關于2022年調整退休人員基本養老金的通知》。四川省調整辦法采取定額調整、掛鉤調整與傾斜調整相結合的辦法，具體標準如下:一、定額調整每名退休人員每月增加38元(較去年減少4元)。二、掛鉤調整1、與基本養老金掛鉤部分，以本人2021年12月的基本養老金為基數增加1.1%(較去年降低0.2%)；2、與繳費年限掛鉤部分，繳費年限15年及以下的，每滿一年增加0.6元/月，超過15年的部分，每滿一年增加1.7元/月(兩項均較去年減少0.1元)。三、傾斜調整1、年滿70歲不滿80周歲的人員，每月增加30元；年滿80歲不滿90周歲的人員，每月增加60元；年滿90周歲及以上的人員，每月增加100元(較去年三項均減少5元)；2、艱苦邊遠地區退休人員，一類至六類地區分別增加8.50元、17.50元、26.50元、36元、55元、75元(較去年減少1.5--5元不等。歡迎你加入成都生活圈。戰爭不會再近期發生了//@浪孑148874053:周游談互聯網創業成都市要恢復以前的農耕地了，但是感覺做的有點過了，連三圣鄉荷塘月色全部被挖，太可惜了，說是也要恢復耕地。你說這多么的浪費啊？再也看不到以前的荷塘月色了！#天府DOU流行# #成都頭條#【四川發布教育收費“十條禁令”：嚴禁強制學生購買平板電腦或教育APP】財聯社7月3日訊，從四川省教育廳獲悉，四川省教育廳、四川省發展和改革委員會、四川省財政廳、四川省市場監督管理局近日聯合下發了《關于進一步加強和規范教育收費管理的通知》。《通知》結合四川民眾關心的突出問題，提出了規范教育收費的“十條禁令”。《通知》提出，嚴禁強制學生購買平板電腦或教育APP。嚴禁中小學校以信息化教學或分班教學為名，強制或變相強制學生購買平板電腦或教育APP。作為教學、管理工具要求統一使用的教育APP，應由學校按相關法律法規統一購置，不得向學生及家長收取任何費用。（中新網）#宜賓頭條# 成宜高速收費了！0.81元每公里，還是有點貴！那么沒難度的高速都那么貴！關于成都至宜賓高速公路聯網收取車輛通行費的公告經四川省人民政府同意,根據四川省交通運輸廳 四川省發展和改革委員會 四川省財政廳《關于成都至宜賓高速公路收取車輛通行費的批復》(川交發〔2022〕30 號)精神，成都至宜賓高速公路(簡稱成宜高速公路)于 2022年 12 月 9 日零時正式聯網收取車輛通行費。現公告如下:一、收費管理單位四川成宜高速公路開發有限公司二、收費標準成宜高速公路一類車收費標準按 0.81元/車·公里執行。車輛通行費車型分類標準按照交通運輸行業標準 JT/T489-2019 實施。客車車型收費系數為1:2:3:4:貨車及專項作車車型收費系數為132:3:3.9: 4.7: 5.4，六軸以上的貨車，每增加 1軸收費系數調增 0.9。三、差異化收費對通行成宜高速公路且已安裝使用 ETC 裝置的車輛，在全省 ETO車輛通行費優惠 5%的基礎上，自批準收費之日起，分階段實施 6年差異化收費，增加通行費優惠幅度為:第1至了年，優惠5個百分點:第4至6年，優惠2個百分點。6 年差異化收費期滿后，按批復的收費標準執行。四、收費期限收費期限暫定為 20年，即從2022年12月9 日起至 2042年12月8日止。特此公告四川成宜高速公路開發有限公司2022年12月6日前幾十年，四川的上交財政重慶包了，四川還要落幾個億，總額超過廣東省！