母嬰護理描述：：三一重工： 三一重工(SH600031)12月27日，《財富》（中文版）發布“2022年最受贊賞的中國公司”榜單，三一集團連續十二年上榜。同時，在行業明星榜中，三一集團再次問鼎，連續四年摘得“制造業最受贊賞的中國公司”桂冠。 《財富》最受贊賞的中國公司榜單是業界公認的對企業軟實力的考量。此次評選，《財富》（中文版）通過網絡向42117名中國企業管理人發放了問卷。 其中全明星榜來自所有受訪者不分行業選出心目中最受推崇的公司，與編輯部評分加權計算后，綜合得分最高的50家公司入選；行業明星榜則依據受訪者所在行業，從管理能力、人才吸引力、產品/服務能力、社會責任、投資價值、資產和全球化等角度，為同行業候選企業打分，與編輯部評分加權計算后，行業綜合得分最高的5家公司進入行業榜。在任何情況下，接受調查者都不得選擇自己所在的公司。 連續十二年入選全明星榜和連續四年問鼎行業明星榜，充分展現了中國企業家尤其是同行企業家對三一集團高質量發展的贊賞和推崇。 在榜單解讀中，《財富》重點提到了三一集團在數智化轉型上的突出表現，它指出，在2022年，三一集團再增加一家經過認證的燈塔工廠，由此，全球重工行業僅有的兩家燈塔工廠全部落于三一。2018年，梁穩根宣布將以“要么翻身，要么翻船”的決心來推動三一的數字化轉型。2022年，三一已經有46座工廠通過打造智慧工廠，將智能制造拓展到產業鏈的上下游環節。《財富》認為，成為全球重工行業數字化轉型的樣板，令三一集團在面對股價變動產生的壓力時可以擁有更多從容。 透過這些備受贊賞的明星企業，《財富》表示，在全球經濟動蕩疊加新冠疫情影響的當下，一些中國企業仍然在埋頭發力，試圖打破桎梏，在貿易摩擦日趨嚴重的環境下爭取更多的全球市場份額。即便在商業競爭規則被不斷改寫的時刻，它們也能夠依靠自身的核心技術，以及對公司戰略的堅定執行力承受住這幾年的“壓力測試”，從容應對著各種無法預知的挑戰。更為可貴的是，它們在憑借韌性發展的同時，從來沒有放棄過對社會產生積極的影響。“我們仍然可以期待，這些逆風領跑的中國企業，會最終突圍并贏得世界的贊賞。” 養老吧： 三一重工(SH600031)賣出了25%的三一，成本到8.35。感謝時大@時代之 策略支持。 港股解碼： 近期，經濟運行的“晴雨表”重型機械市場回溫顯著。如在11月，挖掘機內銷增速轉正，重卡11月內銷同比跌幅繼續收窄。 在整體大環境逐步向好的趨勢下，各大重型機械上市公司的股價也迎來強勢反彈。 10月以來，港股市場重型機械板塊指數探底回升，累計漲幅接近40%。在個股中，中國重汽(03808)累計漲超60%，中國龍工(03339)累計漲近20%。而中聯重科(01157)11月以來則累計漲逾40%。 本文的主角三一國際(00631.HK)，其今年在資本市場上的表現明顯較其他同行更為頑強，去年以來其股價未有較大幅度跌幅，市值維持在200億港元上方，表現明顯優于中國重汽、中聯重科等股。 11月以來，三一國際股價也迎來一波反彈，累計漲幅亦超過20%，不難看出，三一國際也受到了行業基本面回暖的利好影響。 為何三一國際的股價能在港股重型機械板塊里獨善其身？ 煤炭行業高景氣，三一國際業績鶴立雞群 三一國際的控股股東是三一重工，后者是排名中國第一、全球第二的工程機械企業。 作為三一重工的一員，三一國際的三項核心業務是礦山裝備制造、物流裝備制造以及機器人。其中，礦山裝備制造主要產品是掘進機、采煤機等煤炭機械，以及非煤掘采及礦用車輛。在煤炭機械市場，三一國際是國內的龍頭企業，其煤炭機械產品覆蓋面最廣、產品線也最豐富。 物流裝備制造方面，三一國際的產品包括集裝箱裝備、散料裝備等，其客戶涵蓋了國內很多港口企業。機器人方面，公司產品包括機器人系統集成、移動機器人及電動叉車。 煤炭機械是三一國際的核心營收來源，主要以煤炭機械為主的礦山裝備板塊在今年上半年的營收達54.8億元，占總營收比重超過7成。因此，三一國際的業績與采煤行業的景氣度緊密相關。 今年以來，全球能源供需格局經歷深刻變化，國內煤炭供應保障能力也因此大幅增加，煤炭行業景氣度提高，帶動了煤炭機械市場的需求增長。國家能源局數據顯示，1-11月，全國煤炭產量40.9億噸，同比增長9.7%，比去年同期增加3.6億噸，創歷史新高。 因此，與國內重卡及挖掘機等廠商相比，三一國際明顯面對更大的市場需求。相關人士透露，三一國際目前煤機業務板塊在手訂單充足，已經在滿負荷生產。而公司在今年11月透露，公司目前在手訂單充足，達到88億元人民幣，較8月增加26%。 財務表現方面，三一國際今年前三季的成績單在重型機械板塊里面鶴立雞群。 報告期內，三一國際實現營業收入116億元，同比增長53.82%，歸屬母公司凈利潤12.96億元，同比增長19.41%。剔除去年出售新疆子公司所獲一次性收益后，歸母凈利潤同比增長38.6%。單看第三季度，三一國際營收和利潤增速進一步加快，實現收入39.69億元，同比增長55.19%；歸母凈利潤3.91億元，同比大幅增長42.24%。 部分重型機械股的成績單就沒那么靚麗了。如中國重汽附屬濟南卡車前三季營收同比下降54.11%，凈利潤同比下降超6成；中聯重科前三季度的營收和歸母凈利潤則分別大幅下降43.69%及62.29%。 在整體大環境增長乏力的背景下，三一國際的這份成績單可謂是相當優異。而“港股100強”評選活動善于挖掘優秀的上市企業，發布主榜、子榜榜單并頒發獎項予以表彰，以促進香港資本市場的健康繁榮發展。今年逆勢而上的三一國際，是具備實力沖擊“港股100強”榜單的，待第十屆“港股100強”活動于2023年2月24日舉行，三一國際能否榜上有名，我們將拭目以待。 據悉，“港股100強”是每年一次的港股影響力評選活動，活動始于2012年，是由騰訊網和財華社共同發起，旨在利用大數據和一系列科學、公允的評價指標對上一年度香港上市公司的各項數據進行分析與計算，評選并公布優秀的上市公司榜單及頒發獎項。 未來增長動能：智能化和國際化 值得留意的是，三一國際今年的增長動力在很大程度上靠變革而驅動的，智能化和國際化則是公司變革的重要方向。 三一國際將國際化、智能化和電動化作為發展戰略，這也成為公司品牌影響力進一步增強的動力來源。 智能化方面，根據公司披露的數據，目前，公司旗下的三一重裝的智能掘進機產品在國內市場占有率超過80%，已在全國170多座礦山成功應用。在2022年一季度末召開的業績說明會上，三一國際相關負責人曾表示，2021年，公司智能化、電動化產品在全部產品中的銷售占比已提升到15%左右。未來，在電動技術可全面滿足不同工況的前提下，公司將不再開發燃油版產品。 今年以來，全國煤礦加快實施智能化建設，港口深入推進智能化運營和綠色發展，智能化應用場景和市場機遇增多，從而帶動了三一國際智能化和電動化產品的銷量增長。公司在三季報中表示，集團智能化、電動化產品收入大幅增長，帶動集團掘進機、綜采、寬體車及港口機械產品收入大幅增長。 國際化方面，國際市場是三一國際重要的營收增長動力。公司披露的數據顯示，今年1至11月份，三一重裝在多個海外市場取得了重大突破，在國際市場累計出口額超20億元，同比翻番增長。而在今年三季度，公司寬體車、掘進機及港口機械產品國際收入均實現大幅增長。 三一國際管理層曾向投資者表示："到2025年，我們還要再造一個‘三一國際’，屆時，公司的國際銷售額力爭達到150億元。" 作者：遙遠 @今日話題 高原滇池： #雪球星計劃# 今天是操作短線+低估基金實盤的第60期，中間暫停更了4期，每天都有操盤，這幾天復盤了一下這將近60天的交易日，中途做過各種嘗試，目前得出三點結論： 1.整體上揚趨勢比下跌趨勢要容易賺錢一點，但是上揚的后期由于隨時擔心崩盤，反而盈利沒有上揚的中期賺錢 2.止盈策略很重要，賣早了沒賺到多少，賣晚了容易被套（驗證了會買的是徒弟，會賣的是師傅） 3.低估基金+定投+適當做T(這一點很重要，我前40多天堅持低估基金+定投策略，盈利還不錯，當時操盤的這只基金大概11%左右盈利，后面20多天做T，每天大量的買入賣出，賺的時候也賺，虧的時候也虧，最后一平均下來，收益沒增多少，反而拉低了這只基金的收益，現在只有6%的收益) 注意，上圖說的短線基金第81天是從短線基金開始的2022年10月10日算起的（含節假日）。而文章開頭說的實盤60期指的是交易日（不含節假日） 為了方便記錄自己成長進步，以后就統一用累計日（含節假日）作為記錄來寫了。 今天繼續完善短線實盤方案（本次變動有點大，直接升級5.0模板）：場內基金短線操作策略體系流程 V5.12.30版 本次更新： 1.低估基金這一點不變，降低做T頻率，買賣頻率限制在6次以內 2.每天根據開盤價與均線算出當天買進的份兒，高價少買，低價多買，當日買入后如果繼續下跌，根據V1.12.14版本中的買法連續買3次（不超過三次） 3.止盈，采用輪動止盈，之前買入的達到止盈標準，即相應止盈當初買進份額。 過往累計6個版本記錄： V4.12.30版 V4.12.23版 |V3.12.22版；|V2.12.21版本；|V1.12.15版本；| V1.12.14版本 近期矛盾心里 從各個方面都顯示出，最近是低估期，未來可能會上揚，當然也可能會繼續跌，但概率相對小。居于這樣的矛盾，還是不敢下手。 反而當初股市高估區，卻大膽的在高位入手三一重工(SH600031)《回憶總結｜小白全倉三一重工，從43虧到16》 糾結，你有這樣的感受嗎？ 相國呂不韋： 個人簡要年度總結（詳細年度總結元旦假期再詳細寫）： 當下午3點那一刻到來的時候，股民的一個投資年度就結束了，估計很多投資者都會計算一下自己的年度收益情況，我簡要看了一下家庭賬戶收益情況，目前看收益6%左右，詳細的沒算。 今年股市一年的走勢似乎來了一個小輪回，3月份的暴跌，再到這幾個月的回暖，這對每個投資者的心里也是不小的沖擊，有人底部加倉，有人底部割肉，有人經受了杠桿的巨大考驗，有人驚嘆于賬戶的巨額虧損到年底的翻紅，有人發出底部割肉遺憾的吶喊，其實這一切在我看來都是正常情況，堅守住的不必得意，底部割肉的更不必遺憾，每一次巨大的波動都是投資者自我認識的一次機會，股市的錢不是每個人都能穩定地賺，諷刺的是來到這個市場的人都想暴富。 這一年空倉了小半年（空倉原因周末詳細寫的時候再聊吧），躲過了賬戶巨大的回撤，盈虧同源，我個人也錯過了后來的小幅反彈，總體看對賬戶是正收益，投資會賣的才是祖師爺，在我投資策略里倉位控制也是很重要的一環，顯然還有很多要學習的。 工作方面，互聯網這一年來都在大大小小的裁員，前段時間公司裁員，好幾個手下也被裁了，都是家里的頂梁柱和他們談的時候真是不忍心，后來聚了聚最近找工作都挺難的，很多已經有回老家的打算了，這就是絕大部分北漂的歸宿吧，其實也挺好的，起碼他們都掙到了錢，回去也能過得很好。 先聊這么多吧，周末咱們老地方在細聊。太陽紙業(SZ002078)民和股份(SZ002234)三一重工(SH600031) 甘露寺的君君： 今天賺了1890元；今年虧損12.8萬；按照平均持倉90w-100w，虧損比例13%至15%。持倉最大虧損是一直重倉近兩年的京東方，虧損了13.1萬（今年虧損8萬左右），京東方從4月份最高45w的倉位降到了28w。這是我這兩年犯的最大的錯誤，單只重倉票一旦陷入嚴重虧損，從心理上是很難割肉的，其他一些小倉位的票，我的止損速度都非常快！今年做的最好的是三只醫藥股。分別是科倫藥業、仙倨藥業，京新藥業，三只票均是10月份開始買入，也就是醫藥股最黑暗的時刻，成本都比較低，總倉位平均18萬左右，貢獻了7萬+的收益。消費電子，鵬鼎控股累計虧損1w+，汽車零部件，華域汽車虧損1w+，百濟神州，幾乎最低點割肉，虧損2w，年初的徐工機械、三一重工，加起來虧損1w+，正帆科技，4月份崩盤，最低點割肉，虧損1.5w+，芒果超媒，盈利0.8w，環旭電子，盈利0.5w，海晨股份，盈利0.5w，大族激光，盈利0.4w，其他雜七雜八的不記得了，但總體盈虧平衡。這里面賣出的票、回過頭來看，唯一后悔的是百濟神州，我對于創新藥的認知，其實是能夠承擔一段時間內的虧損的，但四月份那個階段心理壓力有點大，持倉累計虧損了22萬多。在隨后的反彈中百濟神州差不多漲了50%+。另外年初份額總共30萬的基金，到今天為止只剩下了不到24萬，累計虧損6萬多。基金加股票今年虧了18萬多，基金真的太拉胯了。 老司機521： 今天虧損3207元 今年虧損240040元 今年發生了很多事情，天災人禍。 股市里面也挨了不少毒打。 等有空再總結下2022年犯的錯誤。 cxing88： 年終總結： 收盤看了下幾個賬戶的軟件面板收益率，分別是28%，17.2%，-6.05%，-7.01%，12.96%,4.2%，平均下來總收益率不及10%。 主要的虧損來自兩個制造業企業：三一重工和弘亞數控，特別是后者遭遇黑天鵝，全年下跌接近50%，慘不忍睹，明年要特別對民營企業小心謹慎。 主要的收益來自煤炭：陜煤、神華、淮北，以及醫藥企業恩華藥業和濟川藥業。 年底持倉：神華、云鋁、神火、江中藥業、弘亞數控、元祖股份 期待2023年收益率能更高一些 中國神華(SH601088)元祖股份(SH603886)江中藥業(SH600750) 發財致富之： 三一重工(SH600031)臭狗屎一坨 應無所住而生其心-： 再見，2022今天12月30日，是農歷的臘八節，也是奶奶的生日。奶奶今年92歲，現在一直擔心她陽了，最近幾天一直不敢過去看她。 2022年，還是很幸運地，4月18日入職了新單位，待遇各方面都還是很不錯的，2023年準備考MBA，主要是現在的工作要求學歷太高了，身邊都是名牌大學的碩士。至于辦公室環境嘛，還不錯吧，走到那里都會有人的問題，做好自己定位，管理好自己的預期就好了。 馬上過年了，不喜歡過年，父母分開了，不知道過年去那邊好，索性都不去。自己過好自己的生活就好了。但自己的生活也不是很順暢，還是有過高預期的問題吧。 年29的機票定好了，準備去新疆阿勒泰去滑雪，還沒想好去不去，一個人去新疆滑雪，確實太孤單了，但也想去看看，李娟筆下的《我的阿勒泰》。 今年就這樣，總體是幸運的。 展望一下2023吧，一定要考出MBA，增加一下職場的安全感。對自己的客戶和貴人，多付出一些，拿出雞毛換糖的精神，開四門拜八方進四出六，那我就要求進六出四吧。 投資方面嘛，還是堅持價值投資，今年10月28日的加倉沒有下去手，明年找合適的機會加倉，有且僅有一次加倉，一次補倉。 還有2023年，進一步落實極簡生活，生活物品進一除一，降低自己的物欲，發上等愿、結中等緣、享下等福。 我在雪球沒有實名認證，就是在找一個自己的“樹洞”，說些自己給自己的話。 明年對自己好一點，自律方面對自己狠一點，煙還是沒有戒掉，2023年戒了吧，真是沒有這個決心。 明年36了，本命年，希望自己順遂、喜樂，希望奶奶長壽，孩子健康。 今年因為疫情沒有去五臺山，明年4、5月份去一趟吧，希望五爺、文殊菩薩原諒我。 納摩薩多難，三藐三普陀，俱胝南達至托，嗡，輒立朱麗，準提娑婆訶。 嗡阿虹，巴匝古魯貝瑪西狄虹。 基金一：易方達藍籌，原始成本：33萬，目前市值44.05萬，去年期為52.4萬，漲幅為-15.54%。 理由：沒有啥，還是拿著。 基金二：易方達優質精選混合，原始成本：無，目前市值17.24萬，去年未記錄。 理由：沒有啥，還是拿著。 基金三;興全和潤，原始成本：12萬，目前市值8.85萬，去年未記錄。 股票長線：目前市值31.46萬。三一重工(SH600031) 10.30萬元、中國平安9.42萬元、海康威視11.74萬。 理由：本次把短線全部清掉了，都調整到這三只票上面，做長線了。 綜述：目前市值101.83萬元，較去年底（122.4萬（因期內轉入2萬））縮水20.57萬，本年收益-16.81% 今年還是在家過年吧，把給客戶沒喝完的那大半瓶茅臺，拿出來喝了它。 下午滑雪去。 兜里盛唐： 三一重工(SH600031) 任何反彈都是逃命的機會，丟掉幻想！這種急拉慢出比大跌還不好，吸引散戶解盤，后面就是綿綿不歸路，再跌個兩年！ 小小萌znt： 三一重工(SH600031) 恭喜昨天15.5左右入的，又可以小賺一波