嬰兒睡眠描述：：物流指聞： 大象跳舞：供應鏈金融科技如何讓大宗貿易更輕盈？ 來源/物流指聞（ID：wuliuzhiwen） 作者/肖遠 大宗供應鏈走到了變革的十字路口。 近年來，中國穩居全球大宗商品的主要生產國和消費國之一，加之大宗供應鏈在服務實體經濟和中國雙循環發展戰略中起到重要的基礎性作用，整個大宗供應鏈作為一個萬億級規模的廣闊市場，前景可期。 同時，全球地緣政治問題突出，供需矛盾變化迅速且深遠。伴隨著國內經濟結構轉型提速增效，包括原油、天然氣、煤炭、糧食等在內的全球眾多大宗商品市場在2022年價格波動幅度大、頻率高。 這對大宗供應鏈的風險管理能力、一體化綜合服務能力提出更高的要求。如何穩鏈，推進產業鏈深度融合與迭代升級，成為行業共同思考的重要命題。 一個越是傳統的行業，越需要進行數字化迭代升級，供應鏈金融科技無疑是最為重要的一個工具之一。以京東科技為代表的眾多企業懷抱使命而來，推動越來越多大宗供應鏈企業深化擁抱數字化。 迎難而上，不進則退。一場數字化風暴正在席卷大宗供應鏈行業，變局已啟。 01 供應鏈金融科技， 一種可能的解法 數字化已然成為大宗供應鏈升級轉型的共識，然而橫亙在企業面前的還有一個務實的問題：究竟如何落地？ 以廈門國貿為例，作為一家世界500強企業，其供應鏈管理業務在大宗商品領域處于國內領先地位，穩居行業第一梯隊。過去幾年來，廈門國貿就在推動集團數字化轉型升級，提出以“鑄就數字引擎”為愿景，打造數字化平臺、數據資產、數字化組織三大數字化能力。 在錨定數字化轉型大背景下，廈門國貿自身的綜合實力毋庸置疑，但過程中同樣面臨著痛點。 最大的痛點體現在其業務覆蓋面廣、復雜度高。第一，業務涉及鐵礦、鋼鐵、有色金屬、紙業、石化、紡織、能源、橡膠輪胎等多個垂直行業及細分品類，第二，上下游合作方類型多，相關企業高達8萬多個。第三，內部多種業務模式并行，不同的業務屬于不同的子公司，協同部門人員范圍大，一些操作甚至還依賴人工。 不僅僅是廈門國貿，傳統供應鏈模式下，從采購、倉儲、加工、銷售到運輸等各環節信息是分散的，商流、物流、資金流與信息流存在堵點，導致了整體產業鏈效率低下，難以高效協同。具體拆解來看包括： 物流端：有說法認為大宗產業最大的問題就是物流，尤其是倉儲。從倉儲物流從業角度來說，相較于其他貨物，比如快消乃至冷鏈食品，大宗商品倉儲物流一直都是一個難題，與其批量大、貨值高、金融屬性強等特點對風控要求高相矛盾的是，數字化水平還處在較低水平，不論是在運輸還是倉儲環節都難以實現有效控貨。 相當大一部分大宗倉儲長期處在“黑匣子”的狀態。在此背景下，類似上期所佛山市中金圣源交割庫發生大宗商品重復質押的亂象不斷浮現，不僅讓貨主面臨重大損失，整個產業都會加深信用危機。 商流端：大宗貿易交易環節主體多，大宗貿易和物流的低耦合度問題長期存在，亟待解決。這主要體現在大宗貿易合同簽訂后的執行階段，物權的實際轉移存在走單、空轉等風險。 在去年8月發生的秦皇島港銅精礦失蹤案中，涉及遺失的貨物近30萬噸，總價值60億元。據相關調查顯示，涉事第三方貿易商因出現巨額虧損、資金鏈斷裂，給貨代公司下達了放貨指令，而貨代公司在未取得貨主放貨指令情況下，進行了無單放貨。直到無法兜底，這一批13家貨主才被貨代公司電話告知，其銅精礦貨物滅失。不難看出，如果缺乏對倉儲物流的掌控，物權轉移更是空談。 資金流端：大宗商品具有強金融屬性，傳統供應鏈金融中以“信用為主、物權為輔”的融資情況下，產業鏈中眾多中小企業因信用不足長期面臨融資難的窘迫，而身處其中的核心企業卻又承受著風險集中化的壓力，比如，在非完備的信用環境下，開展業務時需要為下游工業企業墊付貨款。 據了解，許多大宗供應鏈核心企業都是實力雄厚的大型國企，盡管企業本身融資能力、抗風險能力強，但在傳統供應鏈金融模式下也長期面臨著負債率過高，乃至壞賬等風險。 信息流端：大宗商品的價格風險管理勢必要用到期貨，其實國內的期貨市場相對規范，已經形成電子交易、電子倉單、線上金融體系等，但大宗期貨交易市場相對比較混亂，功能分散、信息分散，急需進行頂層設計。 不僅如此，對于鏈條長、主體多、交易復雜的大宗供應鏈產業而言，并不是單一地解決采購、倉儲、加工、銷售到運輸其中一個環節不通的問題，也不是解決某一個主體的痛點的問題，上下游之間的數字化協同更為關鍵。 比如，盡管廈門國貿圍繞垂直產業縱深拓展，多年來已打造了多個信息系統支撐其業務發展。這些系統高達18個，但呈現“煙囪”式分布，互相獨立，導致信息分散，數據難以利用起來。從橫向來看，還缺乏一個數字化平臺，對整個供應鏈各個環節實現高效協同管理。 因此，要將線式的供應鏈條升級為網絡化的供應鏈綜合服務體系，打通供應鏈環節，把“四流”數據真正整合利用起來，以數字化提升產業價值，已成為行業的破局之道。 回到我們上文提到的問題，在數字化升級落地階段，供應鏈金融科技無疑提供了一種可能的、更優的解法。 大宗供應鏈企業與互聯網科技之間孕育了巨大的合作機會，也成了京東科技這類企業入局的使命所在。 02 產融結合， 傳統行業數字化轉型新路徑 方向已明，行在半途。借助技術能力、產業能力和金融能力的整合與應用，成為越來越多大宗供應鏈企業深化數字化的關鍵。 某種程度上，這也正是供應鏈金融科技區別于傳統供應鏈金融所在，兼具科技性、產業性和金融性三重屬性，以數字化平臺推動實現“科技—產業—金融”的高水平循環。 三方面的能力深度融合，缺一不可。 過去特別傳統的大宗產業，在供應鏈金融科技的撬動下，完成了靈活轉型，實現大規模的效率提升。 供應鏈金融科技，更懂產業，更好地推動產業與金融的結合。縱觀整個供應鏈金融市場，不管是傳統金融機構、行業的龍頭企業，還是平臺科技公司，各家企業發力點共同落于此處。 只有這樣，才能讓產業上下游間的數字化協作成為可能。 以京東科技助力打造的供應鏈協同服務平臺為例，通過對廈門國貿及其產業鏈需求痛點的洞察，以數字化手段充分應用，已通過這一供應鏈協同服務平臺，從橫向打通廈門國貿產業鏈的上下游，涵蓋了供應商系統、客戶系統和倉庫系統，支持為上下游產業伙伴依據不同供應鏈運營模式提供定制化、一體化服務，致力于提供柔性供應鏈管理，有效解決了傳統行業中流程不簡化、運營不敏捷、供需不匹配、信息不同步等問題，成為數字化創新典范。 當然，其中的門檻并不低。這對于京東科技的企業的產業服務能力提出了更高的要求，主要是產業的長期洞察、豐富的產業生態資源以及強大的產業服務能力等方面，需要有完備的積累。 一方面，京東科技立足京東零售場景，逐漸向大宗產業延申，展開了供應鏈金融實踐，通過將多年來沉淀的技術、模型、算法、工具產品化、標準化，不斷迭代升級。另一方面，立足京東生態，實現內外協同，實現產業資源整合利用。 基于此才能形成產融一體化整合能力，讓供應鏈金融科技成為激活產業鏈煥發新生的依托。 供應鏈金融科技，以強大的技術能力支撐，實現與產業的數字化融合。以5G+物聯網、人工智能、大數據、云計算、區塊鏈等為代表的新興信息技術的運用，成為大宗供應鏈行業數字化革新的新型技術基礎設施。 以數字化倉儲為例，如前文所述，如何進行數字化升級，實現入庫、在庫、出庫全程可視化，對大宗供應鏈行業來說是暢通供應鏈的首要條件。然而，長期以來真正實現倉儲業務的全流程數字化與管理的智能化是當前大宗行業面臨的普遍難點。幸好，這一困擾行業的長期難點有了新突破口。 2022年，在京東科技與青島自貿區的合作中，推動了業內首個數字倉庫的落地。 “當一批大宗橡膠貨物即將入庫，系統會同步進行視頻圖像采集，并對理貨員的操作規范進行監管；貨物完成上架后，系統對其進行自動的輪廓繪制，同時與賬目進行匹配，完成對貨物的標的和信息關聯。” 區別于傳統的人工模式，這個被描繪出來畫面極具科技感。貿易商、金融機構和產業平臺通過數字倉庫平臺實現遠程“AI看貨”；當貨物輪廓發生變化、受限車輛與人員闖入均會發出告警，平臺實現“AI守貨”。 這一數字倉平臺背后，集合了京東科技物聯網、AI等技術、供應鏈與金融服務。有了數據，形成了標準，才有后續對交易、風控等升級的可能性。技術在其中起到了至關重要的基礎作用。 供應鏈金融科技，從賦能企業到賦能產業生態，實現價值共享。尤其是對大宗供應鏈而言，實現生態內跨界融合、平臺互聯和價值共享，意義重大，但客觀來說，還需要多方合力，不斷去探索、實踐。 在廈門國貿、青島自貿區等多個成功案例落地的過程中，京東科技形成了一套基于標準化底層服務和可定制化解決方案的成熟經驗與可復制能力。 基于供應鏈金融科技數字化平臺的搭建和應用，不僅可以助力廈門國貿這樣的核心企業實現數字化轉型和價值提升，更為難得的是，還可以為整個產業生態實現價值賦能，共享價值增長帶來的收益。 舉例來說，在京東科技助力下，廈門國貿通過供應鏈協同平臺和供應鏈金融科技雙平臺進行數字化升級轉型，更好地服務內外部大小客戶，尤其是大幅提升對長尾客戶的服務效率，增加客戶粘性；更好地對接其上下游企業，增強內外部業務協同能力和供應鏈流轉效率，整合外部倉儲物流、加工、金融機構等產業資源；在這個過程中，還可以更好地降低質押風險，優化風險管控，最終實現業務、管理、技術能力三大方向的整體價值提升。 同時，通過供應鏈金融科技，更多產業鏈生態上的價值將得以顯現：整個產業鏈上的中小微企業可以高效便捷解決融資難題；針對金融機構，從C端到B端完成更大范圍的批量獲客，實現兩端資金路由高效匹配，以風險運營及客戶運營提高效率、降低風險；此外，還可以響應國家號召，落實普惠金融政策，助力打造產業集群，提高就業率，成為推動地方區域經濟的新引擎。 03 想象未來的力量 憑借積淀多年的數智技術與產業生態的深度融合，以京東科技為代表的企業，正在推動中國大宗產業靈活轉型，上演“大象起舞”。 未來，在大宗領域，供應鏈金融科技能帶來的優化空間將超出我們的想象。 從供應鏈金融到供應鏈金融科技，從供應鏈到產業供應鏈，始終不變的是以數字金融服務實體經濟的使命與初心。 不僅是大宗產業，2022年的政府工作報告提出，過去一年中國數字技術與實體經濟加速融合，產業數字化轉型已經蔚然成風。作為金融和實體經濟的重要樞紐，供應鏈金融連接著產業供應鏈和消費兩端，為實體經濟發揮著“保通、穩鏈、紓困”的重要支撐作用，也成為經濟恢復、向好的重要推動力量。 期待未來，在技術及產業服務雙輪驅動下，供應鏈金融科技可以助推更多產業實現轉型升級，為中國實體經濟發展釋放更多、更大的價值。 來源/物流指聞（ID：wuliuzhiwen） 作者/肖遠 秋風之夜： 近日，廈門國貿集團股份有限公司（證券簡稱：廈門國貿 證券代碼：600755）旗下ITG Resources（Singapore）Pte. Ltd.（下稱“ITG Resources”）獲得普氏柴油亞洲市場窗口交易資格，其在窗口交易的報價將被標普全球納入亞洲柴油實貨市場的收盤市價（MOC）評估流程中。這是廈門國貿繼2022年6月ITG Amoy輪取得燃料油普氏市場窗口交易資格后，再度參與全球油品市場定價。 亞洲普氏柴油價格是亞洲柴油交易使用的唯一價格指數。獲得柴油普氏市場窗口交易資格后，ITG Resources及國貿石化將能夠更深入地參與柴油實貨交易，同時開展金融衍生品套期保值服務，為產業伙伴降低柴油價格波動帶來的風險。 接連獲得燃料油、柴油兩項產品的交易資格，意味著廈門國貿正逐步成為亞洲油品市場的重要參與者與推動者。這也進一步豐富了國貿石化的產品結構，幫助國貿石化規避單個市場的風險，提高公司在油品市場的穩健性。 ▲去年6月，ITG Amoy 輪取得燃料油普氏市場窗口交易資格 過去一年，廈門國貿能化板塊旗下國貿石化通過ITG Resources平臺立足獅城的區位優勢，與諸多國際油企進行了緊密的合作。其中，國貿石化油品部團隊基于自有浮倉ITG Amoy輪的倉儲能力及自身在燃料油油品市場的定價影響力，為海內外多家航運巨頭、大型煉廠提供服務，成為鏈通內外“雙循環”的橋梁。 鏈接：國貿石化與ITG Resources（Singapore）Pte. Ltd. 廈門國貿石化有限公司（簡稱“國貿石化”），為廈門國貿全資子公司、供應鏈能化板塊運營主體之一，主營原油、凝析油、燃料油、船用柴油、PTA等大宗油品化工業務，與中化、中航油、恒力等大型煉化企業保持長期良好的合作關系。國貿石化在香港、新加坡等世界煉油及石油貿易中心擁有平臺公司，借助其區位優勢，為海內外航運及船油貿易公司提供優質、高效的燃料油、船用柴油供應及產業綜合服務。2020年獲批原油非國營進口資格，在原油等大宗商品領域作出先行先試的良好示范。 ITG Resources是廈門國貿在新加坡的平臺公司，基于新加坡作為世界煉油及石油貿易中心之一的區位優勢，整合海內外上下游資源，業務范圍包含原油、燃料油、汽柴油、石腦油的實貨貿易與調和業務及燃料油、原油的進口業務，是廈門國貿能化板塊油品產業鏈服務的海外平臺與全球采購窗口。 風財訊： 來源： 鳳凰網房產南京站 河西南千萬級江景豪宅——廈門國貿G70，再次傳出猛料！ 項目擬建3棟住宅，分別是1棟17層、2棟22 1層，打造建面約300、340、380㎡，其中建面約380㎡戶型圖首次曝光（網傳，最終以開發商公布為準）。 與此同時，高科在燕子磯與仙林湖打造的兩大千萬級豪宅，其建面約320㎡戶型圖也迎來首曝，南京豪宅再次迎來補倉！ 近期，河西南千萬級江景豪宅——廈門國貿G70，建面約380㎡戶型圖曝光！ 項目擬建3棟17-23F高層住宅，建面約300、340、380㎡，由廈門國貿、奧體建設合作開發，引進廈門國貿最高端的天琴系，預計126套房源，內部打造2個下沉式庭院，大概率打造雙會所！ 值得一提的是，從效果圖我們可以看到，項目外立面主要以大面積玻璃為主，輔以270°轉角陽臺，十分具有現代感。 網傳戶型圖參考，最終以開發商公布為準↓↓ 廚房、客廳外加生活陽臺大約90㎡左右，主臥大約45㎡左右，2間兒童房約18㎡左右，除此之外，還有保姆間以及一間南向次臥，不得不說，該戶型空間十分闊綽，終改人群的不二選擇。 2022年10月20日上午，G70地塊進行搖號，被廈門國貿拿下，總地價17.8億元，樓面地價40487元/㎡！ 值得一提的是，它還是南京第三次土拍唯一一幅觸頂搖號的地塊！ 該地塊位置十分優越，其位于河西南青奧濱江板塊，項目東側緊靠萬科翡翠濱江，南側一街之隔則是2022年7月出讓的葛洲壩G29地塊，斜對面就是濱江ONE，北側直面長江，一線江景＋豪宅云集使得未來這里的居住氛圍比較高端，同時圈層也比較純粹。 除此之外，高科在燕子磯與仙林湖打造的兩大千萬級豪宅，其建面約320㎡戶型圖也迎來首曝。 燕子磯高科江悅堂 燕子磯老鎮G34地塊為商住混合用地，其中住宅部分定名為“高科·江悅堂”，分為南苑、北苑、東苑三個住宅區。 網傳效果圖 據小道消息稱，高科江悅堂擬建設4層洋房，綜合容積率僅為1.06，為燕子磯新城密度最低的項目，建面約215、255、260、320㎡，直面燕子磯濱江一線風光帶，價格約在1000萬起步。 網傳戶型圖參考，最終以開發商公布為準↓↓ 該戶型做了五房設計，客廳開間約7.8米，南景觀雙陽臺 北向生活陽臺，尺度絕佳。 7月12日，燕子磯老鎮G34地塊被高科拿下，成交總價16億元，樓面地價17349元/㎡，不設毛坯限價，未來很可能要突破燕子磯房價天花板。 該地塊區位十分優越，其位于長江和幕府山之間，距地鐵1號線北延笆斗山站直線距離約850m。地塊北側緊鄰燕子磯公園；南側中學今年即將啟動建設；西側規劃小學及幼兒園已開工建設；東側為四星級高中燕子磯中學。 仙林湖高科紫星堂 同為第二批出讓地塊的仙林湖高科紫星堂，其建面約320㎡戶型圖與高科江悅堂同面積段戶型圖一致。 項目容積率僅1.2，擬打造11棟5層低密度多層住宅，建面約215-320㎡，由高科、奧體建設聯合開發，高科置業占股55%，負責操盤。 7月12日，仙林湖G38地塊被高科拿下，成交總價12.7億元，樓面地價26147元/㎡，不設毛坯限價，未來很可能要突破仙林房價天花板。 值得一提的是，該地塊與高科紫微堂同屬一個板塊，案名上也有異曲同工之處，再加上項目的地塊素質也很高，完全有可能打造成高科紫微堂2.0版本！ 寫在最后： 南京從不缺高端購買力，但真正的頂豪不僅要綜合價格、配套、產品力、地段等因素，最終，還是要憑實力說話。 而上述三大樓盤的開發商都具有相當的豪宅開發經驗，可以說，2023，他們將為南京的頂豪市場貢獻中堅力量！ 企查查財經： 企查查APP顯示，近日，重慶啟潤金屬材料有限公司成立，法定代表人為榮坤明，注冊資本1億元人民幣，經營范圍包含：金屬材料銷售；煤炭及制品銷售；非金屬礦及制品銷售；再生資源銷售等。企查查股權穿透顯示，該公司由廈門國貿（600755）等間接共同持股。 廈門國貿(SH600755)： 據廈門國貿官微，近日，廈門國貿旗下ITG Resources（Singapore）Pte. Ltd.獲得普氏柴油亞洲市場窗口交易資格，其在窗口交易的報價將被標普全球納入亞洲柴油實貨市場的收盤市價（MOC）評估流程中。這是廈門國貿繼2022年6月ITG Amoy輪取得燃料... 網頁鏈接 廈門國貿(SH600755)： 同花順（300033）數據中心顯示，廈門國貿（600755）1月16日獲融資買入1523.76萬元，占當日買入金額的20.98%，當前融資余額7.96億元，占流通市值的5.35%，低于歷史10%分位水平，處于低位。 融資走勢表 日期融資變動融資余額1月16日260.10萬7.... 網頁鏈接