產後恢復描述：：掘金千億市場 “旅游營銷樞紐”戰略助攜程迎來價值重估4月7日，攜程集團有限公司正式啟動香港公開發售計劃。在赴港二次上市前夕，包括國盛證券、廣發證券在內的多家券商公司維持對攜程股票“買入”的評級，最新發布的“旅游營銷樞紐”戰略也將為攜程的業績和市值的增長提供新的驅動。 根據官方介紹，攜程“旅游營銷樞紐”戰略的具體含義為：該戰略將通過“1+3”的模式推進：以一個星球號為載體，聚合流量、內容、商品三大核心板塊，疊加豐富的旅行場景，打造強大開放的營銷生態循環系統。此外，“旅游營銷樞紐”戰略也將創造新的交易場景，通過內容轉化和營銷賦能為泛旅游行業創造增量收益，并助力行業伙伴運營好自身的私域流量。 實際上，打造旅游營銷樞紐對攜程的價值，絕不只是表面上做加法那么簡單，透過表象進行深度剖析后能夠看先，其之于攜程和行業的影響，遠比表層更為深遠。 短期來看，發力旅業營銷之于攜程的最大價值在于豐富營收來源，是攜程謀得更大蛋糕的工具。根據易觀報告，旅游廣告市場規模預計從2019年的946億元（146億美元）增長到2025年的1393億元（215億美元）。旅游廣告市場規模可觀，一頭手握大量供應端資源，一頭連接海量用戶的攜程要吃下這個市場的大蛋糕難度不高。因此，發力營銷的顯性結果之一就是增厚攜程營收。 “旅游營銷樞紐”戰略的提出對攜程的影響是非常深刻和長遠的，去中心化、構建社區屬性，以及將流量、內容、商品打通，事實上將推動攜程在貨架電商的基礎上內生出社區電商的模式。 從行業來看，當前，貨架電商、社區電商和直播電商大體涇渭分明，尚無將三者完全融合的成熟案例，攜程的嘗試非常大膽，一旦路徑走通，攜程的估值邏輯將發生從交易平臺（GMV規模、營收規模）到社區平臺（用戶規模、用戶粘性）的轉變，這背后對應的是完全不同的商業空間和想象力。【6月30日周四盤前分析】周二美股三大指數分化。納斯達克指數下跌0.03%；標普500指數下跌0.07%；道瓊斯指數上漲0.27%。特斯拉上漲4.52%。熱門中概股中途牛、攜程延續上漲。富時A50夜盤下跌0.12%近期，外圍股市走向對于我們A股影響有限，A股按自身趨勢運行。滬指關注10日均線支撐，及收盤是否收復5日均線。關注3400點整數關口附近壓力今日，止跌概率大；如強勢的話，滬指或探底回升，收陽線！連續回調的個股，止跌之后，今天或明天或迎來短線上車機會！板塊方面，關注食品飲料、紡織服飾、傳媒娛樂、家電、中藥、環保、國防軍工及熱門賽道科技成長股的表現。7月份即將進入中報炒作階段，須考慮上市公司業績。昨日，汽車整車及汽車零部件高位股資金短線進行獲利了結。不宜過早進行所謂的抄底！現階段不宜盲目追漲殺跌，板塊輪動明顯，低吸潛伏為主。對于業績尚可且處于相對底部區域的個股，可以耐心持有，等待個股弱轉強！今日為6月最后一個交易日，希望紅盤收盤！另外，陸港通今日關閉，希望內資發揮積極作用！！！建議大家根據個人實際做好倉位管理，低吸高拋，合理布局！祝大家投資順利！【觀點僅供參考，不作為投資依據！股市有風險，入市須謹慎！】#基金 股票# 【#鈦媒體每日收評# ｜今日A股收評：滬指收復3400點 酒店、旅游板塊領漲】截至6月28日收盤，滬指報收3409.21點，漲0.89%，成交額5255億元（上一交易日成交額為5416億元）；深成指報收12982.69點，漲1.23%，成交額6958億元（上一交易日成交額為6872億元）；創業板指報收2840.42點，漲0.35%，成交額2409億元（上一交易日成交額為2396億元）。兩市3600股上漲，約140股漲停，成交額連續四個交易日在萬億上方，與上一交易日基本持平。北上資金凈流入80.38億元，其中滬股通凈流入31.80億元，深股通凈流入48.58億元。今日，三大指數早間震蕩走低，創指一度跌超2%，隨后探底回升跌幅收窄，午后兩市沖高，滬指自3月7日以來首次站上3400點，創指跌幅收窄后盤中翻紅，北向資金大幅流入，兩市成交額再破萬億。板塊方面，旅游股再爆發，西域旅游、眾信旅游、九華旅游漲停，西藏旅游、天目湖漲超8%，云南旅游、嶺南控股、宋城演藝漲超7%；酒店及餐飲板塊全線飄紅，君亭酒店漲超13%，西安飲食、西安旅游漲停，金陵飯店漲6.73%，首旅酒店漲5.15%；汽車芯片概念股上漲，全志科技漲超13%，希荻微漲超12%，國芯科技漲超11%，晶方科技、聞泰科技漲停，士蘭微漲8.19%，必創科技、北京君正漲超7%；汽車整車股掀漲停潮，東風汽車、長安汽車、海馬汽車等漲停，江淮汽車漲超7%，小康股份漲6.65%，金龍汽車、一汽解放、福田汽車、宇通客車漲超5%；機場航運板塊表現活躍，上海機場漲8.53%，中國國航、吉祥航空漲超6%，白云機場、華夏航空漲超5%；工業母機板塊普漲，昊志機電20cm漲停，禾川科技漲超17%，維宏股份、寶馨科技漲停，明志科技、華中數控漲超8%；軍工板塊震蕩走強，航亞科技漲超11%，烽火電子、天箭科技、煉石航空漲停，晨曦航空漲5.02%，中航西飛漲4.93%；豬肉板塊跌幅居前，新五豐、傲農生物跌超7%，唐人神、巨星農牧跌超6%，天邦食品、華統股份跌超3%，新希望跌1.41%；培育鉆石板塊表現低迷，力量鉆石跌6.49%，四方達、國機精工跌超3%，中兵紅箭跌2.56%，黃河旋風跌2.18%。消息面：1. 第九版新冠肺炎防控方案發布，密切接觸者、入境人員隔離管控時間從“14+7”調整為“7+3”。此外，攜程數據顯示，近一周暑期跨省跟團游預訂量周環比增長291%；暑期跨省酒店預訂周環比增長151%；攜程“機+酒”訂單量自6月以來飛速提升，6月日均訂單量已趕超去年同期。2. 工業和信息化部電子信息司副司長楊旭東表示，應加大政策支持力度，推動提升汽車芯片供給能力。電子信息制造業和汽車制造業作為我國經濟發展的兩大重要支柱產業，發展迅速，供應鏈的輻射帶動作用大，其中的支點就是汽車芯片。3. 中信建投研報表示，當前軍工板塊正處于局部景氣向全面景氣擴散的關鍵節點，中下游公司業績加速拐點有望到來，目前板塊估值水平與21年最低點估值相當，具備更高的投資性價比。4. 據悉，國家發改委副秘書長歐鴻表示，為應對更為復雜困難局面，我們從解決兩難多難問題出發，常態化充實完善政策儲備工具箱，將根據情況適時及時出臺。從近期經濟形勢看，各方面按照中央要求，統籌抓好疫情防控、經濟發展和經濟安全等工作，重點地區疫情得到有效管控，復工達產加快推進，穩增長政策發力顯效，5月份經濟呈現邊際改善，主要指標均有所回升。5. 據悉，國家發展改革委副秘書長蘇偉表示，下一步，發改委將深化要素市場化改革，抓好要素市場化配置綜合改革試點，健全數據要素基礎制度，加快建設全國統一大市場。優化宏觀經濟政策體系，加強政策協同配合，完善宏觀政策跨周期調節機制，健全預期管理制度，保持經濟運行在合理區間。6. 據21世紀經濟報道，深圳金融監管局印發《關于進一步加大金融服務支持疫情防控促經濟保民生穩發展的實施方案》。2022年全年，實現新增普惠小微企業貸款2000億元，新增小微企業首貸戶2萬戶，力爭普惠小微企業貸款余額中信用貸款占比持續提高，大型銀行、股份制銀行全年新增小微企業法人首貸戶數量高于去年。2022年新發放普惠型小微企業貸款利率較2021年進一步下降。全年新增制造業貸款900億元、科技型企業貸款1500億元、綠色信貸700億元。#股市分析#美股|三大指數集體高開，警惕“死貓跳(Dead cat bounce”）。道指漲1.70%，納指漲1.63%，標普500指數漲1.42%。中概股普漲，貝殼漲超9%，小鵬汽車漲5%，攜程漲超5%。盡管股市和加密貨幣市場周二都在復蘇，“這仍有點‘死貓跳’的感覺。投資者上周拋售能源和公用事業等今年上漲的股票，這可能是今年的跌勢已進入后期階段的信號。近期股市下跌以及投資者態度的轉變，使得市場觸底的說法更加難以成立。美國經濟明年進入衰退的可能性為30%，高于之前的15%。如果明年避免衰退，那么第二年陷入衰退的概率則為25%。溫馨提示:股市有風險，入市需謹慎！#金粉社區#【十一黃金周將至 旅游概念股提前預熱】9月19日，旅游概念板塊持續拉升。截至收盤，景點及旅游板塊指數報2444.31，漲幅為2.82%。板塊個股中，桂林旅游漲停，西域旅游漲超8%，天目湖、麗江股份、曲江文旅等股票跟漲。旅游板塊變動或受國慶假期將至影響。近日，攜程發布的《2022年國慶預測報告》顯示，近一周預訂國慶出游的訂單量比上周增長64%；中秋節后，國慶旅游進入增長階段，日均訂單增長速度超過30%。十一黃金周有望迎來暑期之后的第二波客流高峰。9月份以來，三亞、成都等多地發布解除靜態管理的通知，疊加旅游消費券發放等消費刺激政策出臺，或進一步促進旅游業的復蘇。十一黃金周將至 旅游概念股提前預熱-證券日報網20220630： 隔夜外盤：周三美股三大股指微幅漲跌，道指漲0.27%，納指跌0.03%，標普0.07%。大型科技股大多上漲，亞馬遜漲1.42%，特斯拉跌1.79%，Meta漲2.03%；中概股整體小幅下跌，途牛漲9.21%，攜程漲2.50%，嗶哩嗶哩跌4.30%；新能源汽車中，蔚來跌2.24%。理想汽車漲2.72%。 重要消息：央行：加大穩健貨幣政策實施力度，主動應對、提振信心；工信部：通信行程卡取消“星號”標記；兩部委：做好國際油價觸及調控上限后實施階段性價格補貼工作；工信部副部長：完善新能源汽車購置、通行等環節優惠政策，加快充換電基礎設施建設；2035年燃油車將退出歐洲舞臺，歐盟就汽車零碳目標達成共識；乘聯會：預計今年6月新能源車零售近50萬輛，有可能創歷史新高。 技術分析：周三A股三大指數全線回調，未能延續周二的強勢上行格局，創業板指跌幅達2.53%，表明A股在突破半年線后面臨年線壓力而進行了主動回撤。兩市只有地產、醫美、酒店餐飲等少數板塊上漲，絕大部分下跌，個股也有超八成下跌，尤其近期領漲的新能源汽車及其相關板塊大幅殺跌。較為不利的是日k陰線放量、創業板指跌破5日線，短期需關注下檔支撐力度。基于昨日盤后傳出歐盟明確2035年燃油車退出歐洲，新能源汽車板塊或有反彈，但仍建議暫保持謹慎觀望，適當高拋低吸。逢低關注：智能制造、新能源汽車、酒店、旅游等板塊。 免責聲明：上述信息僅供參考，不構成決策建議，股市有風險，投資需謹慎。為什么現在炒股的人，虧損的越來越多？一個現象：數據時代來了！今天，刷到北京炒家的錄音，現在給他10萬，讓他做到5000萬，也不可能了，怕是連100萬都難！剛剛，也是看到一個評論“元旦跨省游同比大增？還沒到元旦呢，你從哪得到的數據？做股評，分析數據要實事求是。”坦白說，一聽好像有道理，但是這種思維去炒股，估計虧損到想哭！估計他沒有節假日出去旅游過，等你元旦再買票訂酒店，怕是別玩了。數據時代，有些事情，需要等到發生后嗎？同程、攜程、美團等，數據早提前出爐了。這就是數據時代，就像北京炒家說的，我不知道是不是他本人，但話很有道理，以前，2018年前，打板真的容易，那時候，就算一個行業炒起來了，你有2~3天去發現龍頭，不慌不忙，買了就等慢慢漲停了，而且是爬坡漲停，現在呢？概念，風口還沒出現，已經幾連板了，而且都是直線拉升，一字板，等你開始思考的時候，行情已經結束了。就像這一次的感冒藥，中藥那些，沒有放開前，漲得非常好，你都不知道發生什么了，一旦放開了，立刻開始清倉大甩賣，多少散戶被坑了？數據時代，散戶的底牌是透明，哪個行業散戶多，交易所知道，主力知道，都是精準拉升，精準砸盤！散戶都抄底了，就砸盤了，散戶都割肉了，就拉升了。哪怕是白酒，三季度，散戶數量也是銳減！所以，博弈很難有贏家了。而且股票數量又多，5000家了，今天一個概念，明天一個熱點，行業輪動，你根本沒辦法玩！退出市場才是最好的選擇。不想退出，像小凡這樣，投子認輸，這破股票，咱們不玩了，支個鋪玩別的同，行嗎？重倉指數得了，反正，指數ETF不會連板，指數ETF不會跌了，反彈不回來，無非就是時間，不漲，就網格波段，反復擼成本……防疫政策持續優化調整，旅游板塊怎么看？今日0時“通信行程卡”服務下線，攜程數據顯示，通信行程卡取消通知發出后，12月12日0時至13時，春運期間跨省游交通、度假等產品搜索熱度環比上周同期大增12倍。今日旅游出行、免稅店概念漲幅居前。隨著防疫政策持續優化調整、疫情影響逐漸減弱，社服板塊或直接受益于社交重啟，差旅和本地化需求有望率先回補，偏長線的休閑游有所滯后，整體需求有望迎來釋放。短期看需求彈性恢復，酒店、景區等相關標的在過去時點受疫情防控政策影響較大，后續隨著更加精準防疫政策和需求釋放有望率先反彈。行業磨底后有望深度出清，品牌韌性更強，產品、控制成本等綜合能力更優的龍頭將享受供需格局紅利。當下，政策預期驅動市場反彈，短期內利好兌現，在沒有新的催化劑出現前，建議采取高拋低吸策略布局相關板塊。長期來看，旅游行業大體上遵循大消費的投資邏輯，主要受益于居民消費意愿的提升以及消費升級，因此行業的發展與居民收入水平和消費在經濟中的占比息息相關。近些年來，旅游行業基本上呈現旅游人數和人均旅游消費雙增長的趨勢。長期看居民追求美好生活的消費需求未變，旅游的需求是日益增加的，需求的增長是取得超額收益的根本來源。風險提示：上文提到板塊、股票及基金信息不構成投資建議，本資料僅為服務信息，不構成對于投資者的實質性建議或承諾，也不作為任何法律文件。我國基金運作時間較短，不能反映股市發展的所有階段。市場有風險，投資需謹慎。【港股“擁抱”新經濟 吸引中概股加速“回歸”】攜程集團近日正式啟動港股IPO招股認購，并計劃于19日在港交所主板上市，屆時將成為首家同時在美國和香港上市的在線旅游企業。2019年以來，阿里巴巴、網易、百度、嗶哩嗶哩等13家在美上市企業已相繼在港實現二次上市。這顯示出香港股市積極“擁抱”新經濟，正吸引中概股加速“回歸”。詳情戳→港股“擁抱”新經濟 吸引中概股加速“回歸”周六復盤，市場傳來四大消息，或將影響A股行情。現在距離3000點只一步之遙，下周保衛戰能夠成功嗎？鄭重給大家提個醒：1、旅游業持續修復、元旦跨省游同比大增！近日，攜程發布了2023元旦假期旅行趨勢報告，截至23日，平臺元旦跨省游預訂占比已近六成，較中秋小長假穩步提升，同比2022年元旦增長34%。目前，2023年元旦國內機票搜索熱度已恢復至2022年同期的87%，跨境機票則同比增長133%。隨著防疫政策的開放，旅游酒店等行業迎來了修復，加之假期臨近，此前被抑制的旅游需求有望集體釋放。旅游行業在春節后會迎來屬于它們的春天。2、制氧機也被買斷貨！近日，多名等醫生提醒疫情中的老年人要警惕“沉默性缺氧”風險后，制氧機的熱度再度攀升。12月23日，查看各大電商平臺制氧機的銷售情況，一天之內多款制氧機產品相繼被網友“買空”缺貨，上午還在顯示預售的制氧機，下午就已下架。醫療板塊在國慶節后有過一次炒作，當時我在節前最后一天預判了這一機會。經歷兩個月之后，醫療板塊可能接替醫藥的位置，得到市場的關注。而一度“高燒不退”的退燒藥概念股在資本市場遭遇降溫。多地正在協調退燒藥免費向居民發放，還有不少地方提出了藥品“拆零銷售”的應對之舉。所以除了真正治療新冠的特效藥，其他藥可能要進入套人階段。3、芯片短缺影響200萬輛產能近三年來，芯片短缺問題導致全球汽車產量減產約1500萬輛，中國超過了200萬輛，這就是芯片短缺對汽車行業帶來的深刻影響。一方面芯片還有短缺，另外一方面12月以來，芯片股足足跌了近一個月時間，本周甚至有加速的跡象。芯片部分短缺，但消費類的開始降價，對市場信心有沖擊。如果在這個板塊有挨揍的朋友，耐心等待反彈，有資金可以做做抄底動作了，沒有只跌不漲的股票，何況這也不是什么夕陽行業。4、3000點保衛戰再次打響周末，各種減費利好，中金所減半收取期指和期權的交割手續費；滬深交易所暫免收取部分明年年度費用；上金所調整2023年相關品種交易手續費率。還有鼓勵保險公司加大股票等投資的利好。利好挺多，但是弱市之下，信心已經崩潰，所以下周行情，還是繼續速度優先，有賺先做T。5、周末大消息不多，但是都在向好！12月馬上就過完了，讓股民失望了，不過正如我所說的那樣，我們正在重復2018年的故事，那12月的調整也就能夠接受了。元旦之后，我們將重復2019年的故事，一季度大反彈。周末除了鼓勵保險資金入場這個消息比較大之外，其他都是些雞毛蒜皮的事情。所以關于下周行情，參考去年，小波動為主。持股方向，我已經基本明確了，最近跌得狠的加上數據要素板塊，是我的菜。#A股# 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