產前心理建議描述：：大碗粥3r6： 12.29 復盤昨天沒復盤時因為太忙了，草草得畫了一下新股的止損位就休息了。中晶科技。早上48.59出了，虧了3個點。這個票買入的理由其實就是想博半導體的一個反彈，所以止損位畫得也比較低48.8，但是早上因為跌太快了，所以一開始沒出成功。博反彈沒成功，拉倒，直接止損。桂發祥。昨天漲停沒有走，格局了一下，今天早上破板觀察了一下，11.16 +0.5左右出了，結果13:49后拉漲停了，這個我沒辦法，這樣洗我拿不住。再來一次，我估計還是拿不住，落袋為安優先。集泰股份。這個早上封板都沒有，一瞬間，11萬手破了，我稍微等了一會，因為當時掛單并不多，1個億都花了，要不最后再搞個兩千萬沖了？可惜主力沒有這么干，我也不等了，9.47 +6.5左右走了。明天也不看好，估計今天買進的要砸盤。王哥推薦的票，后面還是可以考慮買的。至此，我只剩下了半倉。只有漲停的香梨股份和乾景園林。然后我當時是認為大盤要破3000，打算盡可能減倉的。香梨股份。不知道為啥改個名能漲停，但是封板力度還可以（封單不多，但是封單甚至是持續增加的），所以我也沒走，這種帶點重組感覺的票，是可以走獨立走勢的。這個票我明天繼續觀察一下，如果封的死我就繼續拿了。乾景園林。今天小跌一點。重組題材，我認為是可以無視大盤走勢的。有點關聯的寶馨今天也是漲的，然后今天消費死一半了，資金出來是去哪里？我認為園林明天會有機會。到這里為止，今天的操作其實已經很ok了，擔心的股票都已經沖高出了，拿著剩下的股票，5層不到的倉位，如果明天再把香梨出了，就只有3層左右的倉位了。但是這個時候，大盤開始回升，我貪婪了！我兩層倉位買了航天彩虹，想賭節假日塞爾維亞事件發酵（本身這個事件已經到了臨界點了），成本20.66，這一步我還是有點理性的。但是看著航天彩虹的上漲（當時是漲到快兩個點了），我覺得我太牛了！然后看了一圈，發現觀察倉的奧園美谷板得很死啊，就兩層倉位上了同是醫美的 朗姿股份，成本22.22。這個是今天操作最差的一步。第一，明明我的預期就是大盤要跌甚至破3000，還買消費這種和大盤有強關聯的票。第二，買入的點太差了，這種一個斜坡下跌的股票，要買，也要等一個要反彈確定底部再買，技術一點的話，就是5分鐘線底背離。第三，錯判了奧園美谷的溢價。盤后和股友交流才明白，如果龍頭封板后，短時間內同板塊我選的票沒有吃到或者沒有穩住這份溢價，那實際上這份溢價就不存在，甚至可能因為部分為了溢價而來的人第二天砸盤，導致股價的進一步下跌。當買教訓了，空倉太難了，我真的要好好學習，別做了欲望的傀儡！劃一下止損線。航天彩虹。20.2。這個票其實今天走得不如我意，我本身預期是站住21的。朗姿股份。27，如果有量的話，可以下降到10日線。節前，還是多看少動為主，就不說票了，元旦再選票吧 老王股事日記： 香梨股份(SH600506)國資背景，即將改名。今日放量是下半年以來新高，零軸之上剛剛金叉，逢低入，短途旅游 YYDinv： 果然給機會再買回來雖然回撤還不太夠香梨股份(SH600506) 更踏萬里秋： 香梨股份(SH600506)人氣所向，牛股所向，得人氣者得天下。此股人氣一般，但還未到頂，短期尚有一小小上漲波段。 Z大不是大： 下午兩個選擇 大港股份19.50 香梨股份 澤星資本： 大盤10日線都過不去，明天大概率還是繼續下殺。不過10日與20日的開口已經非常大了，下月初會有個較大的反彈。 板塊方面傳媒今天又繼續沖了下，種子生產有異動，今天繼續縮量，看明天有沒有表現了。 明日關注板塊： 一、農產品加工：組名股份、百洋股份、敦煌種業、香梨股份 二、零售：今天量偏大，但也還有拉的可能 關注個股：浙江東日、華聯股份、中興商業、通程控股 個人復盤文章，僅供參考。 AC汽車： 【早報摘要】 1、香梨股份擬更名“統一低碳科技(新疆)股份有限公司” 2、四川彭州一汽修廠被處罰5000元！ 3、寧德時代申請凍結廣汽菲克1250萬財產 4、蔚來汽車將下調第四季度汽車交付預期 5、小鵬汽車新設財經平臺，嚴控成本 …… 獨立售后 1、香梨股份擬更名“統一低碳科技(新疆)股份有限公司” 香梨股份12月28日晚間公告，公司擬將現有公司中文名稱“新疆庫爾勒香梨股份有限公司”變更為“統一低碳科技(新疆)股份有限公司”。 經營范圍擬新增碳減排、碳轉化、碳捕捉、碳封存技術研發；潤滑油銷售，專用化學產品銷售(不含危臉化學品)和供應鏈管理服務、互聯網銷售(除銷售需要許可的商品)等內容。 據了解，目前，公司潤滑油業務約占主營業務的90％。2021年年報稱，統一石化實現了2021年度業績承諾。公司近期在互動平臺表示，已積極調整產品結構，充分發揮科研與技術優勢，為公司產品注入減碳科技，并根據市場波動適當調高產品價格。 2、殼牌收購ALLIED RELIABILITY，進一步擴大其北美潤滑油業務 SOPUS Products是殼牌美國公司的全資子公司，經營殼牌的美國潤滑油業務，已經簽署了一項協議，收購TFH Reliability Group, LLC(Allied Reliability Inc.的母公司)的100%股權。Allied Reliability是一家為北美企業，為企業客戶提供工業產品和服務、資產績效管理和可靠性咨詢服務的供應商。該公司在廣泛的行業中開展業務，并提高了資產的效率和可靠性。 3、輪胎廠商重磅收購交易延期 2022年3月，橫濱橡膠正式宣布收購特瑞堡車輪系統。據悉，這筆交易價值21億歐元（約合人民幣146.8億元）。交易原定于在當年下半年，通過現金和貸款相結合的方式完成。但依照當前的交易進展來看，至少要延期6個月左右。歐盟和英國仍在對交易進行審批，是交易延期的主要原因。（來源：輪胎世界） 4、四川彭州一汽修廠被處罰5000元！ 四川彭州一汽修廠涉嫌簽發虛假機動車維修竣工出廠合格證，彭州市綜合行政執法局向該汽修廠下達了《責令限期改正通知書》，責令該汽修廠在規定期限內進行整改。經立案調查，當事人簽發虛假機動車維修竣工出廠合格證一事事實清楚，證據確鑿。 依據《機動車維修管理規定》第五十二條 之規定，彭州市綜合行政執法局給予當事人罰款5000 的行政處罰。 主機廠-4S 5、寧德時代申請凍結廣汽菲克1250萬財產 天眼查App顯示，近日，寧德時代新能源科技股份有限公司、廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司等非訴財產保全審查裁定書公開。文書顯示，申請人寧德時代新能源科技股份有限公司請求凍結被申請人廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司銀行存款1250萬元，或查封、扣押其同等價值的其他財產。法院審查認為申請人的申請符合法律規定，裁定執行。 6、中金：2023年汽車需求欲揚先抑 中金研報表示，2023年汽車需求欲揚先抑，電動智能加速推進的大變革時代，新能源增速趨緩但無需過度悲觀，關注需求結構和市場格局演變。庫存周期開始進入主動去庫階段，后續輪轉需要密切跟蹤，關注價值型、強成長型以及業績高增速兌現確定性強的標的。 7、豐田汽車11月全球產量833104輛 同比增長1.5% 豐田汽車發布11月全球產銷快報。官方數據顯示,期內全球產量同比增長1.5%,達833104輛的新紀錄;其中,海外產量同比增長3.8%至566930輛的歷史新高。 新能源  8、網易云音樂將為理想汽車提供車載杜比全景聲音樂服務 網易云音樂宣布正式與理想汽車達成合作協議，在理想汽車相關車型上線杜比全景聲音樂內容，為車主群體帶去更好的聲音服務，共同打造車載空間震撼聽覺體驗。 9、蔚來汽車將第四季度汽車交付預期下調至38500-39500輛 蔚來發布公告稱，12月汽車交付和生產面臨挑戰，將第四季度汽車交付預期下調至38500-39500輛，此前發布的預期為43000-48000輛。EC7和ES8預計將分別于2023年5月和6月開始交付。 10、小鵬汽車新設財經平臺，嚴控成本 小鵬汽車的組織架構調整仍在持續，于近日新設立財經平臺，意在提升成本費用管控的精細化水平和財務體系的合規能力。 至少有兩名小鵬汽車內部人士確認了這一份備忘錄的真實性。備忘錄顯示，小鵬汽車的新設立的財經平臺包含財經BP（business partner，意為業務合作伙伴）部、平臺財務部、綜合財經組、稅務管理組、資金管理組和專項項目組等部門。 對于新設立的財經平臺，小鵬汽車賦予的職能是協助公司和及各中心開展經營計劃的制定、分解、執行控制和改善，提升公司成本及費用管控的精細化水平以及符合外界監管的要求。 近期新聞回顧 【1】2022年23家輪胎企業倒閉；抖音開放出行小程序入駐 【2】天能攜手京東布局電動車后市場；吉利勝訴 威馬判賠700萬 【3】殼牌入股比亞迪投資公司；百度新增汽車零部件等業務 【4】14家輪胎企業宣布2023年漲價；超半數4S店虧損，BBA門店營收最高 【5】又一上門洗車平臺獲融資；比亞迪同比增219% 話題專欄 簽約作者 YYDinv： 開盤掛了漲停賣11100股成交了，現在掛每回撤2%接回一部分香梨股份(SH600506)