嬰兒照護描述：：大股愛好者2： 中國建筑(SH601668)建設銀行(SH601939)廣發證券(SZ000776)農歷又過年了，對老頭而言農歷年才是真正的過年，因為出生在沒有通電的農村，二十多歲還不知道自己陽歷生日是那天。 在辭舊迎新之際，回顧記錄一下股市經歷，不想影響任何人，僅僅供自己吸取經驗教訓。 97年那年，被熟人、朋友忽悠進入了股市。第一次對股市印象比較深的是“519”行情，緊接著是“。com”科技股行情，以及2001年網絡泡沫破裂，行情結束時被深套，傷痕累累。 深套后一直攤平，一直到2005-07年大牛市，解套后盈利不多，大約過4千點就全拋了，后來傻傻看著股票繼續漲，又不敢追。 09年工作開始沒有那么忙，開始系統學習相關知識的同時，09、10年開始重新小倉位進入市場，12年左右投資體系基本形成，14年上半年計劃投入股市的資金進入全倉狀態。 14-15年牛市，持倉市值漲了幾倍，由于吸取了07年的教訓，5000多點沒有跑，期待萬點。結果坐了過山車，最后只盈利一倍。 由于投資體系是滿倉持股少動，每年交易次數五次以內，從16年到現在市值只增長一倍多，只跑贏滬深300百分之六十左右。 從二十多年經歷看，中國股市好像隔7、8年就有一輪指數大行情，最快兔年，至少離下一輪大行情越來越近，對此應該更加樂觀。 市場是變化的，上一輪牛市經驗和教訓說不定到下一輪根本沒用，怎么辦？是16年后一直思考的問題，初步的設想是：不想太多，回歸簡單。假設大漲，算清股權所占利潤和股息后，在跟蹤十年以上股票中調倉換股，實在沒有便宜貨就清倉休息。 隨著年齡增長，按照道家說法“為道日損”，盡量做減法，回歸簡單。今年開始將部分資金嘗試交給好的私募基金，逐步退出市場。 最后，祝有緣的大家新年健康快樂！投資順利！ 這個會火： 200個輪胎的車！高鐵運梁車，全車共200個輪胎，左右各100個，全車是液壓驅動，運行每小時約5公里左右，比人步行還要慢，載重量約1000噸，行駛全過程梁面必須一直處于水平。@雪球創作者中心 @今日話題 中國建筑(SH601668) Felix大格力： 祝大家兔年大吉，錢兔無量。中字頭基建的邏輯再和大家分享一次，匯集了國企改革 投資發力 低估值等一系列因素。現在天時地利人和，大行情的概率越來越大，A股人氣越來越高，場外資金心里癢癢吧，大家都來中字頭基建，里面對手盤少