嬰幼兒心理描述：：中國東航(SH600115)： 智通財經APP訊，中國東航(600115.SH)發布公告，2022年12月，公司客運運力投入(按可用座公里計)同比下降33.50%，其中國內、國際、地區航線客運運力投入分別同比下降36.76%、上升68.95%和上升8.83%;旅客周轉量(按客運人公里計)同比下降28.... 網頁鏈接 e公司： 看公告，小e搶先報！ 朗科科技：騰訊公司擬提前退租朗科大廈 e公司訊，朗科科技(300042)1月16日晚間公告，受經濟下行壓力加劇，消費增長放緩等因素影響，騰訊公司擬提前終止朗科大廈租賃合同，目前公司與騰訊公司就擬簽訂的《租賃合同解除協議》相關條款進行協商和確認，雙方尚未正式簽訂《租賃合同解除協議》。上述租賃合同擬提前終止事項，未對公司2022年度經營業績產生影響，公司正與騰訊公司協商解約事宜，并多種途徑尋找新的承租方。 太極集團：間接控股子公司擬投建綿陽醫藥物流中心 e公司訊，太極集團(600129)1月16日晚間公告，間接控股子公司綿陽太極醫藥物流有限公司擬投資1.98億元，在四川省綿陽市新建綿陽醫藥物流中心。 奧翔藥業：取得阿茲夫定原料藥上市申請批準 e公司訊，奧翔藥業(603229)1月16日晚間公告，1月13日，公司收到國家藥監局出具的阿茲夫定化學原料藥上市申請批準通知書，該產品符合仿制藥審批的有關規定，批準生產。阿茲夫定相關原料藥生產線尚須通過GMP符合性檢查后，方可銷售至國內市場。目前公司尚無阿茲夫定原料藥相關訂單。真實生物的阿茲夫定于2021年獲得國家藥監局批準用于HIV的治療。2022年7月25日，國家藥監局應急附條件批準阿茲夫定片用于治療新型冠狀病毒。 中國東航：2022年12月旅客周轉量同比下降28.67% e公司訊，中國東航(600115)1月16日晚間公告，2022年12月，公司客運運力投入同比下降33.5%，旅客周轉量同比下降28.67%；客座率為63.28%，同比上升4.28個百分點。 粵電力A：2022年凈利潤預虧26億元-31億元 e公司訊，粵電力A(000539)1月16日晚間發布業績預告，預計2022年凈利虧損26億元-31億元。報告期內，受益于上網電價同比上漲及風電、光伏等新能源項目有序推進投產，公司營業收入同比出現較大增長，但上述利好因素無法覆蓋燃料成本增加，導致凈利潤仍為虧損。 川能動力：2022年凈利同比預增72.55%-109.94% e公司訊，川能動力(000155)1月16日晚間公告，預計2022年凈利潤6億元-7.3億元，同比增長72.55%-109.94%。報告期內，鋰鹽、鋰礦（基建礦）產品售價、銷量較上年同期均有較大幅度增長。 南方航空：2022年12月旅客周轉量同比下降23.18% e公司訊，南方航空(600029)1月16日晚間披露，2022年12月集團客運運力投入同比下降25.02%；旅客周轉量同比下降23.18%；客座率為66.53%，同比上升1.59個百分點。 上實發展：因涉嫌信披違規 證監會對公司立案 e公司訊，上實發展(600748)1月16日晚間公告，公司近日收到中國證監會《立案告知書》，因公司涉嫌信息披露違法違規，證監會對公司立案。 深康佳A：擬擇機出售楚天龍、天源環保股份 e公司訊，深康佳A(000016)1月16日晚間公告，公司擬在2023年上半年擇機出售不超過楚天龍(003040)總股本6%的股份，出售不超過天源環保(301127)總股本6%的股份。目前，公司持有天源環保首次公開發行前已發行股份6156萬股，占其首次公開發行后總股本的14.71%；持有楚天龍首次公開發行前已發行股份6596.73萬股，占楚天龍總股本的14.31%。 廣譽遠：董事長鞠振因工作調整辭職 e公司訊，廣譽遠(600771)1月16日晚間公告，鞠振因工作調整原因，申請辭去公司董事、董事長及董事會各專門委員會職務，辭職后，鞠振不再擔任上市公司任何職務。 責編：彭勃 審校：祝甜婷 這些，用戶都在看 首播爆了！《三體》破騰訊1小時熱度紀錄；春節3部《三體》有望“同臺”，科幻迷迎來盛宴 實名舉報縣委書記！雷丁汽車創始人：被逼虛報產值近50億！山東成立聯合調查組，進駐核實！ 國家衛健委：近期在院新冠相關死亡59938例！65歲及以上約占90.1%，新冠死亡判斷標準與國際基本一致！ 單季盈利破百億！“寧王”發預告，去年凈利超290億，有這兩大原因…… 操縱股價手法探秘：不同的套路，一樣的惡意！ A股現抗病毒毛巾，抗病毒活性率超99.99%！公司稱已小批量發貨 清華團隊重磅發布，發現抗體對新冠變異株XBB有效！如何防范XBB？疾控中心發聲！ 歡迎掃碼下載e公司APP ●一手信息 ●一線互動     ●一鍵發布●入駐資本圈  ▲小手一點，全新體驗！▲ 中國東航(SH600115)： 中國東航：中國東方航空股份有限公司章程 網頁鏈接 無界新聞： 作者 | 劉娜 尼泊爾空難，中國人展現出最溫良的一面。 這種善良，是超越國籍和語言的人性高貴，也是“因為懂得，所以慈悲”的感同身受。 01 尼泊爾一架從加德滿都飛往博克拉的客機，在只差10秒就能平安落地時，機身突然燃火，飛機墜入河灘。 機毀人亡，濃煙翻滾，空難再現，悲滿人間。 墜機現場 當時有乘客正在直播，機器在主人出事后，自動拍攝下了飛機墜毀的瞬間： 機身劇烈晃動，機上一片哀嚎，飛機最后葬身一片火海中。 直播攝像機拍到的最后畫面 據尼泊爾民航發布的消息： 這架客機共搭載68名乘客和4名機組人員。 其中，15名為外國人（沒有中國人），6名為嬰幼兒。 因為消息混亂，關于遇難人數的統計，并不十分確定。 最新說法是，機上72名人員，全部遇難，無一幸免。 最新消息@新京報 遇難人員的多少，都無法刪減這場空難的悲慘底色。 飛機殘骸 悲劇之中的悲劇是： 失事飛機的副駕駛，是叫Anju的女飛行員。 17年前，她的飛行員丈夫，就逝于空難。 而后，她自己選擇成為一名飛行員，繼續丈夫的藍天夢。 原本，這次飛行結束后，她將被提拔成為一名機長。 然而，就在她作為副駕的最后一次飛行中，只差10秒就能平安著落時，飛機卻意外墜毀。 副駕Anju生前照片 10秒鐘，不過轉身即逝，卻也生死兩隔。 人生無常。 這四個字，豁達之中，透出歷經生離死別的蒼涼。 02 雖然，尼泊爾空難，發生于異國他鄉，但中國互聯網上，依然引起一片哀慟。 有人說，飛機之所以墜入距離民房僅20米的河中，沒有殃及無辜，是因為在最后關頭，機長都在想著如何減少最后的傷亡。 飛機距離民居僅有20米 有人說，飛機墜毀那一刻，機上的人該有多絕望；飛機出事之后，遇難人員的家屬該有多絕望。 還有人說，不管發生在哪里的空難，都是人類航空史上的悲劇，不能就此否認航空運輸的安全性，與其他交通工具相比，航空交通依然是值得信賴的…… 網友評論 尼泊爾空難，中國人展現出最溫良的一面。 這種善良，是超越國籍和語言的人性高貴，也是“因為懂得，所以慈悲”的感同身受。 在尼泊爾空難相關消息的評論區，很多人想起2022年3月21日，我們東航MU5735客機，在廣西梧州山林墜毀的悲慘往事。 在發生于我們這片國土的那場空難中，包括123名乘客和9名機組人員在內的我132名同胞，全部遇難。 因為當時飛機從萬米高空直線墜落，除了零碎遺物，遇難者連尸首都無法找到。 東航空難遺物 他們集體被葬于那片黃土青山，成為家人今生的無法承受之重，也成為中國民航安全飛行的永恒警示碑。 我們不傳播恐慌，不渲染悲情，但我們要如實看到： 每一個消逝的背影，都有一個乃至幾個家庭的破碎與疼痛。 還有短短四五天，就是農歷新年。 站在辭舊迎新的關口上，回首農歷2022年，我們需要極大的勇氣，才能誠實地紀念過往的一年： 即將過去的這一年，是多災多難的一年。 年初，是東航的空難，年末，是尼泊爾的空難； 發生在并不遙遠異國的俄烏戰爭，在戰亂和炮火中，也時刻牽動著我們這個大國的神經； 韓國梨泰院踩踏事故，造成153人死亡； 長沙居民樓倒塌，造成53人遇難； 一個夏天，多少底層打工人，被熱射病奪走性命； 據不完全統計，在剛剛過去的1個月內，我們就有近60000名同胞，因新冠病毒而弄丟了唯一的生命…… 活著，不再是余華老師的作品之名，而是當下每個人都用力托舉的人生。 活下來，活下去，活得好。 不是故作矯情的悲壯，而成了幸存者刻入血骨的使命。 從農歷舊年，來到農歷新年的每個人，都是珍貴的幸存者。 每個幸存者，都值得給自己說這樣三句話—— 03 第一句：“辛苦了。” 見證災難，走過瘟疫，穿越四季，從舊年到新年，我們每個幸存者，都值得對自己說一句“辛苦了”。 “辛苦了，在病毒肆虐的日子，你沒有倒下； 辛苦了，在恐慌無助的時刻，你沒有逃跑； 辛苦了，在孤獨流淚的深夜，你撐到黎明； 辛苦了，在紛亂分裂的歲月，你葆有善良……” 我們總是習慣對別人說“辛苦了”，而忘記了自己日常中，最苦的那個人，其實是自己。 第二句：“謝謝你”。 我們如此渴望他人的認可與陪伴，到頭來才發現，這一路的降妖伏魔，這一路的跋山涉水，這一路的榮辱進退，陪伴自己的，一直都是了不起的自己。 謝謝自己，對自己說： “謝謝你，我的肉身，幫我抵御風寒與病痛，帶我游歷人間和悲歡，給我的心靈以寓所和寄托。 謝謝你，我的靈魂，幫我戰勝艱難與困惑，帶我思辨對錯與是非，讓我時時保持清醒與善良。” 謝謝自己，謝謝平凡的自己，謝謝渺小的自己，謝謝獨一無二的自己，謝謝了不起的自己。 這是一種治愈。 第三句：“我愛你。” 既然，誰也無法預測，明天和意外哪個會提前到來，那么不如從此刻起，好好愛自己。 愛自己的好與不好、對與不對、美與不美； 愛自己閃閃發光、奮斗拼搏、人前強作歡顏的堅強，也愛自己幽暗失落、自卑后退、人后無限凄涼的脆弱； 愛自己過往所有的榮耀和璀璨，也愛自己曾經所有的過錯與追悔； 愛真實的自己，而不是完美的自己； 愛立體的自己，而不是偽裝的自己； 愛全部的自己，而不是單一的自己…… 這，就是接納，就是安放，就是共生，就是成長，就是擺脫內耗的平和自處。 最后，分享一句話： 比死亡更可怕的，是我們終其一生，也沒有學會去愛。 辛苦了。 謝謝你。 我愛你。 中國東航(SH600115)： 中國東航：中國東方航空股份有限公司關于修改《公司章程》的公告 網頁鏈接 7X24快訊： 中國東航：12月，客運運力投入（按可用座公里計）同比下降33.50%，旅客周轉量（按客運人公里計）同比下降28.67%；客座率為63.28%，同比上升4.28個百分點。 金融界網站： 　　【重大事項】 　　東方日升回復關注函：控股子公司已雙簽訂單量約1GWh 　　建設銀行：住房租賃基金擬與萬科集團設立子基金 規模為100億元 　　朗科科技：騰訊公司擬提前退租朗科大廈 　　奧翔藥業：取得阿茲夫定原料藥上市申請批準 　　寶明科技：擬62億元馬鞍山市投建復合銅箔生產基地 　　浙數文化：控股子公司擬引入戰略投資者 　　【業績速遞】 　　平安銀行業績快報：2022年凈利同比增長25.3％ 　　海光信息：2022年凈利同比預增130％-160％ 　　恒銘達：2022年凈利同比預增475.74％-571.7％ 　　湘電股份：2022年凈利同比預增196％-252％ 　　南天信息：2022年凈利同比預增25.38％-59.89％ 　　粵電力A：2022年凈利潤預虧26億元-31億元 　　中環裝備：2022年凈利預虧1億元-1.9億元 　　望變電氣：2022年凈利同比預增50.44％到67.28％ 　　中海油服：2022年凈利同比預增571％-699％ 　　科達制造：2022年凈利同比預增317.6％-347.42％ 　　川能動力：2022年凈利同比預增72.55％-109.94％ 　　廣晟有色：2022年凈利潤同比預增58.17％-86.93％ 　　卓翼科技：預計2022年凈利潤虧損9000萬元-1.2億元 　　特一藥業：2022年凈利潤同比預增36％-44％ 　　金嶺礦業：2022年凈利同比預增32.85％-64.11％ 　　三祥新材：2022年凈利同比預增45.29％-60.22％ 　　永藝股份：2022年凈利同比預增74％-102％ 　　天味食品：2022年凈利潤同比預增85％左右 　　四方科技：2022年凈利同比預增66％-90％ 　　衛信康：2022年凈利同比預增70％-95％ 　　冰山冷熱：2022年預盈1600萬元-2000萬元 同比扭虧 　　通宇通訊：2022年凈利同比預增70.23％-106.71％ 　　歐派家居：2022年凈利同比預增0％-5％ 　　天鵝股份：預計2022年凈利同比增長38％-66％ 　　好萊客：2022年凈利同比預增520％-620％ 　　陜西煤業：2022年凈利同比預增58％-68％ 　　奧普家居：2022年凈利同比預增567.5％-699.5％ 　　蘭花科創：2022年凈利同比預增27.55％-44.56％ 　　【并購重組】 　　中航重機：籌劃非公開發行股票 收購宏山鍛造80％股權 　　鹿山新材：公開發行可轉債申請獲審核通過 　　神馬股份：公開發行可轉債申請獲審核通過 　　恒鋒工具：終止籌劃重大資產重組事項 　　雙林股份：擬發行可轉債募資不超6億元 　　紅豆股份：擬定增募資不超12億元 　　天安新材：非公開發行股票申請獲審核通過 　　雙環科技：擬定增募資不超12億元 控股股東參與認購 　　銘利達：擬發行可轉債募資不超10億元 　　振華股份：擬公開發行可轉債募資不超6.41億元 　　湘油泵：擬公開發行可轉債募資不超5.77億元 　　【增持減持】 　　陜西金葉：控股股東一致行動人擬減持不超3.05％股份 　　湘財股份：擬6個月內減持大智慧不超1.96％股份 　　雪榕生物：控股股東之一致行動人計劃減持 　　深康佳A：擬擇機出售楚天龍、天源環保股份 　　慧辰股份：慧聰投資擬減持公司不超4.6％股份 　　【其他事項】 　　隆揚電子：擬越南投建EMI電子屏蔽材料生產基地 　　沃森生物：獲批牽頭籌建云南疫苗實驗室 　　深圳機場：2022年旅客吞吐量2156.34萬人次 同比降40.69％ 　　星光農機：控股子公司擬投建星光通山農機產業園項目 　　春秋航空：12月旅客周轉量同比下降20.98％ 　　保隆科技：獲某合資汽車品牌主機廠空氣懸架系統產品項目定點 　　樂山電力：與多家公司在儲能項目等領域全面戰略合作 　　哈藥股份：注射用鹽酸頭孢替安通過仿制藥一致性評價 　　吉林敖東：控股子公司獲得中藥配方顆粒上市備案憑證 　　張裕A：擬受讓冰酒酒莊49％股權 實現全資控股 　　吉祥航空：12月旅客周轉量同比下降17.85％ 　　廣譽遠：董事長鞠振因工作調整辭職 　　迪哲醫藥：舒沃替尼納入優先審評審批程序 　　鐵建重工：2022年新簽合同額159.46億元 同比增長16.24％ 　　中國中冶：2022年新簽合同額13455.7億元 同比增長11.7％ 　　廣電運通：控股公司運通數達擬增資擴股引入戰略投資者 　　西昌電力：農墾羅家溝分布式光伏試驗電站投產發電 　　上實發展：因涉嫌信披違規 證監會對公司立案 　　四川美豐：化肥分公司完成檢修并恢復正常生產 　　南方航空：2022年12月旅客周轉量同比下降23.18％ 　　麗珠集團：擬與控股股東健康元設合資公司 加快動保領域布局 　　華東醫藥：子公司簽署產品獨家商業化合作協議 　　中國東航：2022年12月旅客周轉量同比下降28.67％ 　　桂發祥：無開展相關配餐、食材配送供應鏈業務計劃 　　天味食品：發行GDR上市申請獲中國證監會受理 　　榮盛石化：控股子公司年產40萬噸ABS裝置投產 　　圣諾生物：注射用胸腺法新通過注射劑通過一致性評價 　　太極集團：間接控股子公司擬投建綿陽醫藥物流中心 　　立新能源：擬與新疆粵水電投建100萬千瓦新能源項目 　　奧飛娛樂：簽署招商引資重大項目發展合作等框架協議 財聯社： 【中國東航：12月客運運力投入同比下降33.5%】財聯社1月16日電，中國東航公告，12月，客運運力投入（按可用座公里計）同比下降33.5%，旅客周轉量（按客運人公里計）同比下降28.67%；客座率為63.28%，同比上升4.28個百分點。 有連云： 2023年1月16日，中國東航（600115.SH/00670.HK）公告稱，2022年12月，公司客運運力投入（按可用座公里計）同比下降33.50%，其中國內、國際、地區航線客運運力投入分別同比下降36.76%、上升68.95%和上升8.83%；旅客周轉量（按客運人公里計）同比下降28.67%，其中國內、國際和地區航線旅客周轉量分別同比下降32.28%、上升113.99%和下降2.92%；客座率為63.28%，同比上升4.28個百分點，其中國內、國際、地區航線客座率分別同比上升4.19個百分點、上升13.08個百分點、下降6.81個百分點。 貨運方面，公司貨運業務包括常規情形下的客機貨運業務（主要為客機腹艙業務）和非常規情形下的客機貨運業務（主要為「客改貨」業務），且該業務已交由中國貨運航空有限公司獨家經營。2022年12月貨郵周轉量（按貨郵載運噸公里計）同比下降39.47%。 2022年12月，公司新開南昌–桂林、大連–運城、福州–曼谷、香港–武漢、福州–吉隆坡等航線。 2022年12月，公司共引進8架飛機，包括4架A320系列飛機，1架A350系列飛機，1架C919系列飛機，2架ARJ系列飛機，本月無退出飛機。 截至2022年12月末，公司合計運營775架飛機，其中自有飛機270架，融資租賃飛機279架，經營租賃飛機226架。 （來源:界面AI） 聲明：本條內容由界面AI生成并授權使用，內容僅供參考，不構成投資建議。AI技術戰略支持為有連云。 量化監控： 1，廈門信達 收購保利汽車預期+網絡游戲+大宗商品貿易+物聯網供應鏈。1、近日（公示日期為23年1月9日至18日），上海市市場監管局網站公布了地方國資企業整合央企案例，信達國貿汽車（公司持股100%）收購保利汽車55%的股權。保利汽車主要從事瑪莎拉蒂乘用車品牌汽車的經銷服務，覆蓋7個核心城市，同時在五座核心城市還建有特斯拉授權的鈑金噴漆中心。2、公司汽車經銷業務以信達國貿汽車為主體經營，其最終控制人為廈門市國資委，主要經銷包括寶馬、奧迪、雷克薩斯、大眾、豐田、AITO、極狐等25個品牌汽車，是福建省最具影響力的汽車經銷商集團之一。3、下屬子公司掌通信息主營手機游戲，動作游戲，JAVA游戲免費下載，手機游戲世界等。4、公司主要從事供應鏈業務以大宗商品貿易為載體，持續聚焦以有色金屬和黑色金屬為核心的供應鏈業務體系，主營銅、鐵礦等優勢品種。5、公司信息科技板塊主要包括物聯網業務和光電業務。公司物聯網業務主要從事RFID電子標簽、讀寫設備等系列軟硬件產品的研發、制造及應用集成服務，并深化開展智慧城市相關業務。公司目前系阿里云LINK城市物聯網平臺認證合作伙伴之一。 2，宏達高科 汽車內飾面料+超聲診斷治療設備+服裝面料；醫療器械概念震蕩走強；2023年醫療器械產品需求有望進一步提升。1、公司為寶馬，長城，比亞迪等汽車品牌的新能源車型供應汽車內飾面料產品。公司面料織造方面主要用于汽車等交通工具類面料及其他功能性面料的研發、生產與銷售,為汽車整車生產企業進行二級配套。2、全資子公司威爾德主要從事超聲診斷、治療設備等的研發、生產與銷售，自主研發的產品覆蓋掌上式 B超、便攜式B超、推車式B超、平板彩超等診斷設備和超聲治療設備。3、公司國外業務占比41%，目前部分功能型服裝面料產品以及部分超聲診斷設備用于出口業務；公司主要以全資子公司深圳市威爾德醫療開展醫療器械制造和銷售業務。4、公司同時生產各類可用用于運動功能、旅游休閑、內衣泳衣等不同服裝的高附加值面料。 3，中航產融 持股中航電測+金融業務；大金融股持續走強。1、23年1月11日盤后公告，中航電測擬購買成飛集團100%股權，成飛集團為航空裝備龍頭。公司通過中航航空產業投資有限公司持有2.04%中航電測股份，為中航電測第三大股東。2、公司擁有全牌照金融業務平臺，覆蓋租賃、信托、證券、財務、期貨等,其中在信托業務上持股中航信托80%。3、22年12月3日公告，公司擬以不超過人民幣5億元自有資金參與認購中國東方航空非公開發行A股股票。4、公司控股股東中航工業集團，實控人國資委。 4， 榕基軟件 十六部門發布數據安全產業頂層文件，數據安全概念股走高；信創、軟件股集體拉升 中國東航(SH600115)： 中國東航：中國東方航空股份有限公司2022年12月運營數據公告 網頁鏈接