幼兒營養心得描述：：北部灣港(SZ000582)： 12月30日晚，北部灣港（000582）(000582.SZ)發布非公開發行預案，擬募資建設多個重要泊位工程，加強其主營業務核心競爭力。公告顯示，此次北部灣港擬募集資金不超過36億元，其中20億元將用于北海港鐵山港西港區北暮作業區南4號南5號泊位工程... 網頁鏈接 北部灣港(SZ000582)： 北部灣港12月30日公告，公司擬向控股股東北部灣港集團在內的不超過35名特定對象，非公開發行不超5.31億股公司股份，預計募集資金不超36億元，募集資金將用于北海港鐵山港西港區北暮作業區南4號南5號泊位工程、北海港鐵山港西港區北暮作業區南7號至南... 網頁鏈接 炒個大烏龍： 年終總結今天盈利一萬，在挨了一年打后最后一天給了顆糖吃。北部灣港今天雄起了，新大陸又萎了，拼盡全力怒漲一分。大盤今天感覺就是胖揍了大家一整年然后象征性發個紅包，給大家伙一個來年再戰的念想。今年終于結束了，全年賬戶虧3.8萬，雖然算起來虧損并不大，3.6個點，不過扣除新股三萬多盈利的話今年實際虧損7個多點。當然，今年總體都很艱難，大盤跌幅也有15個點，這個戰績算是比上不足，比下有余了。回到持有的個股上，今年最拉胯的非新大陸莫屬，年內跌幅近27個點，途中解套過多次，三月份最高時一度盈利六萬多，四月底最慘時虧損14萬多，20萬的過山車坐的實在是酸爽。在它上面花的時間和倉位都是最多的。其實持有這么久一是因為之前在它上面賺了14萬，有點感情，二是覺得它概念還是不錯，數字貨幣，數字公民，小額貸款都是符合政策發展的，（而且對商家的貸款也有助掌握商家的經營數據）但其表現實在是一言難盡，所以打算明年再給它三個月的時間，再沒起色的話準備和它永別了。其他三只里面城市傳媒今年跌了三個多點，但靠高拋低吸在它上面還賺了1.6萬，作為打新門票表現還算滿意，目前這倉位暫時不動了。北部灣港雖然沒解套，但對它還會繼續保持耐心，畢竟北部灣城市群建設和平陸運河的利好還沒反應在股價上。中化巖土純粹是因為朋友推薦買入，能小賺已經滿意了，因為時不時來個漲停一直留著，明年看情況決定去留。其實今年以來操作的票雖然不多，但關注的票也不少，因為主倉位的新大陸和北部灣港長期被套所以沒有買。明年的目標有漢威科技，許繼電氣，創世紀，博彥科技，寶鈦股份，東南網架，明陽電路，中電環保等新老朋友。不管怎樣，糟心的2022總算過去了，相信隨著疫情防控的轉變，經濟復蘇是遲早的事，新的一年無論如何也不會比今年更糟糕了，所以希望大家都打起精神，在2023年都行好運，奪回我們失去的一切！新大陸(SZ000997) 北部灣港(SZ000582) 中化巖土(SZ002542) 北部灣港(SZ000582)： 北部灣港（000582）(000582.SZ)發布2022年度非公開發行A股股票預案，本次非公開發行股票募集資金總額不超過36億元(含本數)，扣除相關發行費用后的募集資金凈額擬用于“北海港鐵山港西港區北暮作業區南4號南5號泊位工程”、“北海港鐵山港西... 網頁鏈接 BaoZei： 未來基金神州(ZH3091506)北部灣港(SZ000582) 北部灣港股東回報計劃2023-20251.以現金分紅為主2.公司會將不低于40%的利潤用于現金分紅3.公司會在股東大會決定利潤分配方案之后的2個月以內分配股利或股票 資本快車： 北部灣港2021年6月30億可轉債，2022年又擬增發36億，而截止2022.12.31它的市值僅130億，短短二年時間的融資就超過總市值的一半。認為這樣的公司有搞頭，相當于被人賣了還要幫人家數家。北部灣港(SZ000582) 摩里卡： 2022年度投資總結 先說收益，2022年度總收益34萬元，收益率15.88%，其中A股收益-0.3萬元，收益率-0.59%，H股收益34萬元，收益79.8%。 對2022年度總體投資收益還是比較滿意的，在疫情封控、外需疲軟、經濟增速下滑的大環境中，A股凈值回撤較小，H股還取得了正收益（運氣成分較大），能取得這樣的成績確實來之不易。回顧2022年度的投資經歷，有做的好的方面，也存在諸多不足。 首先，談一談好的方面： 1、2022年很好的堅持了價值投資的理念，基本上能踐行投資16字方針“價值交易、網格套利、深度杠桿、等待過激”。因此在全年基本上滿倉滿融的操作下，沒有出現凈值大幅回撤，說明持股都是有價值的，或者說用所持有股票已經不會變得再壞了更為準確。 2、對股票“價值”有了更深刻的理解。什么是股票的價值？有人說是好公司，像萬科、格力等，但為什么這些好公司股價確跌的那么厲害？因為這些好公司已經過了巔峰，已經開始走下坡路，這些好公司只能說是過去的好公司，未來不一定仍然是好公司。有人說是高科技公司，像中芯、特斯拉等，但很多高科技公司的表現仍不盡人意？我今年對科創50進行了全面分析，雖然有很多真正的高科技企業，但很多高科技企業研發成本非常高，導致公司最終微利或虧錢。有人說是高成長公司，但為什么有高成長公司確被膝蓋斬？我們可以看到很多高成長公司，在成長放緩后遭遇雙殺，因為這是過去的高成長，而未來并不會繼續成長。為此，我用一句話來形容股票的價值：就是“企業的未來價值”才是真正的價值，發現企業未來發展方向，計算企業的盈利多少，給企業的未來進行估值，這是發現企業價值的必經之路。 3、對上市公司進行大范圍篩查，篩查了電力、煤炭、水務等10個行業的股票。公用事業中：供氣供熱不如供水，主要是供氣供熱受上游價格影響大，如氣煤漲價，但終端不能漲價；而供水原材料成本比較穩定。電力企業中：水電盈利能力最強，現金流充足，不足是初始投資大；風光次之，但折舊高；核電管理費用高；煤電則受原料材影響大，與煤價呈反向關系。交通設施中：高速公司受地域影響大，經濟發達地區高速公司盈利能力強，關注特許經營時間；港口毛利高，但競爭激烈，地域區域優劣情況影響最大；機場為獨家經營，與經濟情況息息相關。酒店餐飲：護城河不高，盈利能力較弱。旅游：景區受接待能力影響，天花板可見；旅行社是苦力活，盈利能力差；較好的是演義類和服務類，如宋城、三特索道，模式可以復制。煤炭石油為強周期股，股價隨大宗商品價格波動。釀酒：毛利高，但品牌效應強，中低商品牌況爭激烈，聚焦頭部企業。農林牧漁：種業況爭激烈，同質化嚴重，盈利能力不強；油米毛利低，價格受政府管制；養殖業：周期性強，關注豬周期、雞周期；整體是個低附加值的行業，中國從幾千年的農業國走向工業國，可以關注消滅散戶，行業集中的相關領域及龍頭企業。汽車：工業明珠，競爭激烈，產業鏈長，中國企業大有可為，或將成為家電、手機之后，中國企業崛起的又一行業。食品飲料：食品行業競爭激烈，盈利能力不強；飲料行業毛利高，在注爆款產品持續性；調味品，毛利高，關注渠道及營銷管理成本。該行業有重復消費頻次高等特點，不乏牛股出沒。 再談一談不足的方面： 1、發現所持股票價值存在問題時，不能果斷斬倉。如：中山公用管理層亂投資、不聚焦主業，導致主營業務盈利能力不強，基本上完全依靠持有的廣發證券來補血。但因為持股時間比較長，出現浮虧，同時估值不高，在出現更好投資機會時，不能果斷斬倉，導致機會成本太高。 2、16字方針執行不徹底，股票上漲時網格套利不堅決，總想等更高的價格賣出。跌回時回補也不堅決，總想等價格再低一點再回補。如在北部灣港操作中，股票連續上漲沒有進行網格套利，最后坐了大過山車。 3、倉位管理有瑕疵，有時會出現股價下跌后無資金補倉的局面。 最后，講一講2023年度投資策略： 1、持倉從防守型股票轉向進攻型股票，從持股守息轉向成長。具體的是減銀行、公用事業，加證券、消費，根據股票漲跌情況進行調倉。 2、繼續大范圍篩查上市公司，做到對各個行業有大概認識，對各個行業的企業有初步認識（篩查出行業頭部公司）。 3、微調網格套利模型。具體還沒想好，大方向是根據不同股票的股性和階段，加大套利間距。 最后，祝自己在2023年時來運轉，大展鴻圖，投資收益再上一個新臺階。 北部灣港(SZ000582)： 格隆匯12月30日丨北部灣港(000582)(000582.SZ)公布，為進一步提升北海港碼頭吞吐能力，落實廣西壯族自治人民區政府批復的《北海港總體規劃(2035 年)》的要求，加快推進石步嶺港區功能調整，承接固體危險品等貨物，適應臨港產業和西南... 網頁鏈接 有連云： 2022年12月30日，北部灣港（000582.SZ）公告，擬非公開發行股票募集資金總額不超過360,000.00萬元（含本數）。 本次非公開發行股票的發行對象為包括北部灣港集團在內的不超過35名特定對象，除北部灣港集團外，其他發行對象包括符合法律法規規定的法人、自然人或者其他合法投資組織。 扣除相關發行費用后的募集資金凈額擬用于北海港鐵山港西港區北暮作業區南4號南5號泊位工程、北海港鐵山港西港區北暮作業區南7號至南10號泊位工程、防城港糧食輸送改造工程（六期）及償還銀行借款。 （來源:界面AI） 聲明：本條內容由界面AI生成并授權使用，內容僅供參考，不構成投資建議。AI技術戰略支持為有連云。 北部灣港(SZ000582)： 北部灣港：關于建設北海港鐵山港西港區北暮作業區南4號南5號泊位工程的公告 網頁鏈接 每日經濟新聞： 每經AI快訊，北部灣港（SZ 000582，收盤價：7.39元）12月30日晚間發布公告稱，本次非公開發行股票相關事項已經2022年12月30日召開的公司第九屆董事會第二十五次會議審議通過。本次非公開發行股票的發行對象為包括北部灣港集團在內的不超過35名特定對象，本次非公開發行股票的數量為募集資金總額除以本次非公開發行股票的發行價格，且不超過本次發行前公司總股本的30%，即不超過約5.32億股（含本數）。發行價格不低于定價基準日前20個交易日公司A股股票交易均價的80%。本次發行擬募集不超過36億元。 2022年1至6月份，北部灣港的營業收入構成為：港口裝卸業務占比100.0%。 北部灣港的董事長是李延強，男，59歲，學歷背景為碩士；總經理是陳斯祿，男，57歲，學歷背景為碩士。 截至發稿，北部灣港市值為131億元。 道達號（daoda1997）“個股趨勢”提醒：1. 北部灣港近30日內北向資金持股量增加1.82萬股，占流通股比例增加0.01%；2. 近30日內無機構對北部灣港進行調研。更多個股趨勢信息，請搜索微信公眾號“道達號”，回復“查詢”，領取免費查詢權限！ 每經頭條（nbdtoutiao）——歐洲買下19萬輛中國新能源車！一個國產品牌全球銷量超特斯拉，中國汽車出口全球第二…2022汽車行業十大新聞 | NBD年度新聞榜 (記者 曾健輝) 免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。 每日經濟新聞 今天討論什么： 北部灣港(SZ000582) 2022最后一個工作等來了北部灣港的定增，覺得這個股2023年算是有盼頭了 長話短說，先看項目： 一共36億，23億元都用在鐵山港，4-10號都是關于泊位建設的，對于北部灣港這種碼頭企業，更大的泊位=收更多的錢=更賺錢，簡單粗暴 （官微的圖，一目了然為什么這個最花錢，4-5號真的重要） 3億改造運糧的，可以理解，作為國企這種民生項目肯定是優先的，而且北部灣面向西南，還有西部陸海新通道建設啊 另10億償債這個，改善資本結構的常規操作了，同時，看看他們控股股東，承諾了包11億+的定增股（就是按價格測算了個30%股票），覺得這個在A股定增來看已是很有誠意了 至于定增聞之色變的股價陰跌之類的，那不是北部灣港的問題，而是市場認不認的問題，更是定增這種資本運作手法原生的問題 一家之言，我覺得市場會認，首先這次定增項目都很合理，且很明顯是在為“十四五”提速，之前北部灣城市群建設“十四五”實施方案，明確提及2025年，廣西北部灣國際門戶港集裝箱吞吐量達到1000萬標準箱，現在北部灣港還差著呢，泊位建設必須提速 第二，2022年北部灣、廣西、西南，N多利好政策，北部灣也斷斷續續好幾波行業，但是都沒有持續，我是覺得市場是有點怕國企放不開，今年年底都喊話了，國企要有活力，所以政策+行動，北部灣都是走的最快，也就有可能成最優選 第三，北部灣每年差不多都賺10個億啊，看看人家分紅，就看好下又怎樣呢！ 財聯社： 【北部灣港：擬定增募資不超過36億元】財聯社12月30日電，北部灣港公告，擬定增募資不超過36億元，用于北海港鐵山港西港區北暮作業區南4號南5號泊位工程、北海港鐵山港西港區北暮作業區南7號至南10號泊位工程、防城港糧食輸送改造工程（六期）、償還銀行借款。 茅山談股： 剛得知3個最新消息，深交所重磅發聲！剛剛16家上市公司發布了重大公告，看看有沒有影響到你的股票持倉？部分證券公司icon對A股2023年展望？請所有人一起來看看： 一、最新消息 1、深交所：本周對近期漲幅異常的“麥趣爾”“中興商業”“西安旅游”“西安飲食icon”“全聚德”進行重點監控。 2、深交所2023新年致辭：積極支持房地產市場平穩發展。 3、深交所：深入推進股票發行注冊制改革 股債并舉提高直接融資水平。 個人觀點：近期漲幅異常的監控的有承壓影響；房地產有望再次企穩反彈了；2023年或將進行全面注冊制了，上市公司有望5500家左右。 二、上市公司重大公告： 1、華泰證券：擬每10股配售3股 募資不超過280億元 2、國盛金控icon：中國證監會核準國盛證券icon恢復正常經營事項 3、八連板麥趣爾回復關注函：股東于今日減持50萬股 4、億利潔能：控股股東擬減持公司不超5%股份 5、新寧物流：因涉嫌信披違法違規 證監會對公司立案 6、羅博特科：控股股東擬減持公司不超2%股份 7、北部灣港icon：擬定增募資不超過36億元 8、吉電股份icon：擬定增募資不超過60億元 9、先達股份：年產1500噸原藥、3500噸農藥中間體項目試生產 10、中國國航：擬取得山航集團控制權 并進而取得山航股份控制權 11、華潤三九：擬合作投資中醫藥全產業鏈和新能源發電icon項目 12、飛凱材料：擬認購上海半導體裝備材料產業投資基金II期 13、湖北能源：擬不超5.54億元投建襄州峪山一期100MW農光互補電站項目 14、中國太保：擬6億元參與設立長三角二期基金icon 15、老虎國際回應證監會整治工作：將積極響應和嚴格落實整改要求 16、富途：將嚴格按照監管的要求配合相應整改工作 點評：這個僅是公告，不構成投資建議，僅是對原來有這些股票的股民的一個提醒！所有信息不構成投資建議，股市有風險，入市需謹慎！ 三、部分證券公司對A股2023年展望？ 1、國君所長黃燕銘icon：2023年會出現一輪牛市 至少有20%的空間。 2、海通證券icon：A股周期底部特征已經出現 熊牛轉換有望開啟。 個人觀點：明年的經濟恢復增長，股市是經濟晴雨表，美元指數結束2年牛市，全球股市2023年基本都會繼續反彈，2023年A股最少回到3500點左右。 最后，在剛剛，在岸人民幣兌美元收復6.90關口，為今年9月來新高，日內漲超600點。離岸人民幣兌美元收復6.91關口，日內漲超600點。這有就利于元旦節后A股開門紅上漲行情。