幼兒玩具推薦描述：：#特斯拉車主降價維權# “維權”的定義是指當事人通過合法行動去維護個人或群體的合法權益。那么我們看看特斯拉車主的合法權益的邊界在哪里？當特斯拉車主與特斯拉簽過買賣合同，支付過車款，辦完車輛過戶手續后，這個買賣合同已經履行完畢，雙方剩余的權利義務僅限于受消費者保護法所規定的“三包”和質量保證，以及合同里具體的履約約定，除此之外，買賣雙方并不存在對后續車輛定價的任何約定，這意味著特斯拉對之后車輛的定價權不受前面買賣合同的任何約束。因此，從法律角度講，特斯拉降價不構成對前期特斯拉車主的侵權，即無侵權，何來維權？汽車作為大宗消費，剛買過就遭遇賣方大幅降價，車主心里會比較不爽，這是人之常情，筆者能理解甚至感同身受，但這不是去“維權”甚至去鬧事的理由。一個健康的市場經濟體制，必須將買賣雙方都作為平等主體去看待，評判一個事件的唯一尺度就是契約精神，法律實踐中，不存在強弱，只存在公平。我也有看到，一些“維權”車主提出的補償方案，竟然達到了10萬元價值的一個標準。我挺佩服他們的，快把維權變成碰瓷了。這時候，我一向比較欣賞特斯拉的風格，絕不慣著那些碰瓷的人。我的這個態度，不因車廠是特斯拉抑或比亞迪而改變，所以，那些民粹分子可以閉上嘴巴，無需置喙。