孕期營養心得描述：：基金虧損比股票都大，千萬不要上當我基金虧損40%了，上當了，在交通銀行買的這一輩子解不了套了。金融界金融界網站官方賬號 基金發行持續遇冷，誰的“鍋”？看到一個99年的年輕人存款被嚇到了：儲蓄卡：35862元支付寶：44884元基金：21756元交通銀行：2700元才剛剛畢業的人就能有10.5萬的存款。當初我們很多人剛開始工作月薪才3000多，一年不吃不喝都攢不下這么多錢。她說她賺的并不算多，她的老板和老同事才多，這波冬奧比賽開始前幾個月，他們天貓店的銷量就漲得很快，可能這段時間的營業額已經破億了，因為他們做的是滑雪產業，乘上了這波東風，老同事剛發了年終獎，每人至少10多萬，她老板都打算換個100萬的車了。冠軍媽媽都說滑雪每年給她投資了至少100萬，放到8年前這就是貴族運動，普通人根本玩不起，所以賣的人也少，她老板也是憑著信念才撐到現在的，否則早就關門了。但是現在有人估算過，和冰雪產業有關的市場至少有1萬億，有3億多人都玩過，所以他們天貓店這段時間賺大發了，一年多辦公室人員擴充了10倍，新年她這個剛畢業的人還收到了老板發的好幾千的過年紅包。她還說，有些同事本來打算買個二居室擠一擠，現在好了，直接上小三居。所以說，賺錢有的時候就得順應潮流，你進入哪個賺錢快的賽道，就算本身能力一般，都能飛起來賺到錢，但是如果一直做著夕陽產業，可能不僅連錢沒賺到，工作經驗也攢不起來。你們工作了幾年，都攢了多少錢了？#​我要上頭條#交行給我推薦的這款基金本金已經虧了5000多了，這款是R3級別的，我一般只敢買R2的，就因為當時銀行人員一直游說我說這款特別穩定，是養老基金，利率比存款高些，我還反復問她有沒有問題，她說沒問題！可是現在本金已經虧了這么多了！很是傷心，我應該堅持自己的原則，不買R3的！不該聽她的，現在再問她，我說咋虧這么多，她就跟我說這款基金已經控制得很好了，不會虧完的！這個話聽了太讓人生氣了！啥叫不會虧完的？還想讓我虧完嗎？問題是我已經套在里面了！想罵人也沒用了！以后真的是要自己長點心啊！去年10月份在長沙市交通銀行理財經理的推薦下買了6個月封閉期的53萬凈值型理財，今年4月份到期虧損本金加利息14000元，推薦華夏軍工基金5萬現已虧損15000多，交通銀行理財經理太黑心了，只顧自己拿提成，不管客戶資金收益安全！太可恨了！8月18日，最新速遞！晚間A股上市公司重大事項資訊公告匯總如下：上市公司事項公告：1、光啟技術：子公司簽訂超材料產品批產合同。2、交通銀行：獨家中標成為新材料產業投資基金托管機構。3、廣電運通：廣電信義中標深圳市智慧南山（學校）數據分中心建設項目。4、奧馬電器：TCL家電集團等擬要約收購公司22.99%股份。5、江蘇舜天：通訊器材業務存在部分合同執行異常情況。6、三安光電：公司Mini/Micro LED出貨量逐月遞增。7、亞士創能：與華為投資控股簽訂全國基建項目供應工程采購戰略框架協議。8、凱盛科技：正推進高純合成硅材料量產項目前期準備工作 具體建設方案正在編制。9、工業富聯：公司原有團隊將發力新能源車三方面業務。10、冠中生態：中標建水縣歷史遺留礦山生態修復項目勘查設計施工總承包項目，中標價為勘查設計費費率5.54%，建安工程費下浮率1.10%，總工期1095日歷天，具體以雙方合同簽訂為準。重要資訊公告：1、草甘膦價格攀升至十年來高位 概念股半年報業績向好。2、部分銀行房地產業貸款不良率上升 風險整體可控。3、據報道，預計短期天然橡膠價格存在震蕩上行的預期。4、上海電氣與國泰君安就產融結合等領域深化合作進行磋商。5、中汽協：7月中國品牌乘用車市場份額繼續上升 達46.4%。6、上海：將臨港新片區改革創新任務作為全市改革重點。7、2022年全面推行電子駕照 試點城市已有195萬余人申領電子駕照。游資淘金：1、截至8月17日，A股市場已有677家上市公司披露中報，以社保基金、QFII為代表的長期資金機構持倉動向也浮出水面。數據顯示，截至記者發稿時，社保基金共現身87家上市公司流通股股東，合計持倉總市值超過445億元；QFII共現身99家上市公司流通股股東，合計持倉總市值超過834億元。從行業來看，電子、化工、醫藥生物和銀行在上述機構中占有最重倉位。2、鋅錠、鋅精礦、鋅粉等產品現貨價格年內普遍維持高位。對于鋅價的后市走勢，我們認為，受一系列因素影響，當前市場可流通貨源偏緊，持貨商挺價意愿較強。8月供應端仍然偏緊，隨著消費旺季臨近，市場對消費轉好有較強預期。但疊加鋅價大幅反彈，下游采購意愿較弱，社會庫存持續小幅累增，對鋅價反彈空間有所壓制，短期鋅價高位震蕩概率較大。3、7月輕卡整車及輕卡底盤共銷售14.1萬輛，環比下降23%，同比下降27%，高于行業同比-15.5%整體降幅。7月是國內輕卡市場傳統淡季，在行業缺芯、原材料價格上漲、去年同期高基數疊加國六切換首月渠道去庫、疫情汛情沖擊等因素的綜合影響下，本月輕卡銷量輕度承壓。預計行業將在國五庫存消化、國六需求自然回升、輕卡治超政策的持續推進下迎來銷量反彈回升。4、2021年7月中金挖機利用指數同比下降15.8%。行業需求下滑主要受到社融增速回落、原材料價格上行等多重因素影響。預計8月CEUI仍將出現雙位數同比下滑，四季度降幅有望收窄。全年來看，預計2021年挖掘機銷量有望同比增長10%至36萬臺左右。5、8月鈷市未能延續上漲行情，鈷市行情持續下滑。截止8月17日，鈷價362333.34元/噸，較8月1日鈷價376333.34元/噸下跌，跌幅3.72%。分析師認為，新能源汽車市場大幅上漲，鈷市需求上漲，但三元電池裝機量下滑，鈷市需求低于預期。手機市場，國內手機銷量二季度創歷史新低，手機廠家后市生產積極性下滑，鈷鋰電池訂單減少。預期后市鈷價在35-40萬元/噸區間震蕩調整。6、近年來，我國政府對氫能產業的支持力度不斷加大，以氫燃料電池汽車示范應用為牽引，將氫能列入國家能源發展戰略的組成部分。根據中國氫能聯盟預計，到2025年，我國氫能產業產值將達到1萬億元；到2050年，氫氣需求量將接近6000萬噸，實現CO2減排約7億噸，氫能在我國終端能源體系中占比超過10%，產業鏈年產值達到12萬億元，成為引領經濟發展的新增長極。發展氫能產業是推動京津冀能源結構轉型，促進京津冀在全國范圍率先實現碳達峰目標的重要支撐。京津冀區域是國內最早開展氫能與燃料電池產業研發和示范應用的地區之一，具備研發實力突出、產業基礎完備、氫能供給多元、產業鏈完整、應用場景豐富等優勢，三地產業與經濟結構互補性強，為區域協同發展氫能產業奠定了堅實的基礎。游資觀點：從短期的市場結構看，近期持續的萬億成交并未帶來普漲行情，而是凸顯出不同板塊間劇烈的高低估值切換。昨日，新能源、半導體、醫療等成長主線繼續調整，前期資金抱團導致的交易擁擠風險正在加速釋放。除了交易擁擠外，近期成長股的風險還體現在另外兩個方面。一是進入半年報密集披露期，若部分賽道類公司業績不達預期，將可能造成整個板塊估值回撤。二是游資開始接管部分成長板塊的短期走勢。