汽車購置稅政策(2023混動汽車購置稅政策):母嬰保健建議

時間:2023-12-05 09:27:02 作者:母嬰保健建議 熱度:母嬰保健建議
母嬰保健建議描述::中央財辦:繼續免征車輛購置稅政策 很多人看到這個消息的時候,立馬以為“燃油車購置稅繼續減半”,事實上這個政策是針對新能源汽車的。從這里面可以看出,國家對新能源汽車的補貼依舊存在,只是把以前補貼給廠家的國補取消了。但針對用戶的購置稅免征政策將繼續。2023年汽車購置稅繼續免征(新能源)那傳統油車是否有望繼續今年的政策呢?#汽車#如何看待當前汽車消費?基于中央經濟工作會議精神和《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》,筆者對2023年的購車政策持相對樂觀預期,燃油車購置稅減半、新能源車補貼、購置稅減免政策可能繼續延續或部分退坡。新能源汽車主要有三個方向:鋰電池、新能源整車、零部件。當然,也有望促進充電樁等新能源汽車配套行業的發展。這幾個方向中,零部件具備更長期的成長趨勢。短期維度,隨著疫情防控政策優化,終端需求開始逐步回暖,(12.05-12.11)乘用車銷量46.2萬輛,同比增長+7.7%,環比增長+19.3%;其中新能源汽車銷量14萬輛,同比+45.7%,環比增長+8.8%;中期維度,消費者信心指數對于汽車消費具有一定先驗性,指數已于10月充分筑底,預計未來幾個月汽車消費量有望反彈。綜合來看,新能源汽車板塊基本面上已經基本筑底,無論是鋰電池的估值問題還是新能源整車和零部件對應的銷量問題,但對于短期的政策刺激,對板塊造成的股價影響還需要走一步看一步,多關注美股的小鵬、理想、蔚來等新能源新勢力的表現,不斷的通過預期一驗證一跟蹤來看待。被豐田瘋狂割韭菜,同樣是沒有購置稅減半政策,去年買了凱美瑞2.5G豪華版,優惠1萬,落地23萬,今年買凱美瑞2.5G豪華版,優惠3萬起,落地不到20萬。我之所以買凱美瑞,不是因為它耐久性好,穩定性高,也不是因為它駕駛感舒服,而是它的保值率高,但今年的豐田貌似走水了,汽車價格不斷下探,搞得車主內心一度崩潰~老鐵們,你們還會買豐田凱美瑞嗎?突然感覺比亞迪漢好像更香一些~今年免稅禮只需要交25%,明年還不知道什么情況呢?今年有買車打算的車友應該都有關注到,國家減免購置稅50%,這對于我們來說無疑是一筆福利,近期起亞的新車獅鉑拓界在此基礎之上又進行了減免,享國家購置稅減免政策的同時,店里面還給減免25%,相當于現在只需要交25%就可以,也就是原本需要交1萬,現在只需要交兩千五,怎么算這都是一筆劃算的買賣,而且政府購置稅減半的情況,明年還不知道是個什么情況呢,萬一明年取消掉,豈不是白白錯失了一次減錢的機會,現在已經是12月份,最后一個月,我打算沖一沖了。經濟工作會議新能源汽車板塊解讀 1、會議提出要支持新能源汽車消費,支持政策可期。首先從現有政策架構來看,現有的政策組合是購置稅減免+財政補貼,目前購置稅減免明確還會延續,購置補貼是否延續以及如何延續值得期待。另外,新能源車下鄉等針對特定市場或者目標消費者的支持政策也是可能的選項。 2、作為最重要的可選消費賽道之一,電車板塊目前的核心矛盾來自于市場對 23 年需求增長置信度的擔憂。若市場的經濟衰退預期扭轉成經濟復蘇預期,需求端置信度會大幅度提升,板塊的邏輯量價邏輯都將發生變化,23 年 Q1 將是終端景氣度的核心驗證點。 3、拋開刺激政策是否能錦上添花,電車的成長都是確定的,按照產業鏈運行規律配置就行,并不需要去博弈政策。電車產業鏈有自己的供需、競爭波動規律,目前產業正在從產能競爭轉向成本和新技術競爭,圍繞新技術、龍頭、國產替代三大方向布局。新技術包括電池新技術(如芳綸隔膜、鈉離子、PET 等)、新配置(空氣懸掛等);龍頭包括低成本優勢龍頭(如寧德時代、恩捷股份、天賜材料等)、龍頭主機廠供應鏈(特斯拉和比亞迪);國產替代(被動安全和光刻膠等)。【好消息!買這類車輛,減半征稅!】財政部 稅務總局關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告財政部 稅務總局公告2022年第20號為促進汽車消費,支持汽車產業發展,現就減征部分乘用車車輛購置稅有關政策公告如下:一、對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。二、本公告所稱乘用車,是指在設計、制造和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車。三、本公告所稱單車價格,以車輛購置稅應稅車輛的計稅價格為準。四、乘用車購置日期按照機動車銷售統一發票或海關關稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。五、乘用車排量、座位數,按照《中華人民共和國機動車整車出廠合格證》電子信息或者進口機動車《車輛電子信息單》電子信息所載的排量、額定載客(人)數確定。特此公告。財政部 稅務總局2022年5月31日(來源:財政部網站)2022年即將結束,不少人關心的購車優惠政策也馬上要結束了,年底要是有購車計劃的朋友,可要抓緊時間了。1.普通燃油車的購置稅減免政策,對單價不超過30萬元的2.0L及以下排量的乘用車購置稅減半,到12月31號就截止了。拿起亞的獅鉑拓界來說,它是最近上市的車子里少有的可以享受到這個政策的,1.5T/2.0T+8AT和2.0L+6AT HEV,這三種動力的車型光購置稅就能省下一萬多塊錢,獅鉑拓界動力強勁,配置也豐富,入門就有十多個自動駕駛輔助功能,皮質座椅、自動空調這些,而且空間也不錯,要是想買緊湊SUV的朋友也可以去看看;2.新能源汽車補貼,也已經確認將在12月31日截止,之后要是再買新能源車就不會有補貼了;不過免征新能源購置稅的政策會延續到2023年12月31日。【財政部、稅務總局:#減征部分乘用車車輛購置稅#】5月31日,財政部、稅務總局發布關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告,為促進汽車消費,支持汽車產業發展,現就減征部分乘用車車輛購置稅有關政策公告如下:一、對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。二、本公告所稱乘用車,是指在設計、制造和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車。三、本公告所稱單車價格,以車輛購置稅應稅車輛的計稅價格為準。四、乘用車購置日期按照機動車銷售統一發票或海關關稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。五、乘用車排量、座位數,按照《中華人民共和國機動車整車出廠合格證》電子信息或者進口機動車《車輛電子信息單》電子信息所載的排量、額定載客(人)數確定。網頁鏈接 (財政部網站、紅星新聞)財政部等三部門:延續新能源汽車免征車輛購置稅政策財政部等三部門:延續新能源汽車免征車輛購置稅政策(抽屜視頻)財政部等三部門:延續新能源汽車免征車輛購置稅政策抽屜視頻
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