孕期運動建議心得描述：：長城的王鳳英最近火了，最主要的是去了小鵬，還是CEO,這事應該實錘了，作為長城多年的老粉絲，長城有優點也有缺點，今天講講缺點，老魏多年前對股權激勵不屑一顧，記得前前些年，他還說過，做什么股權激勵，績效就可以了，我們做個對比，王鳳英在長城32年，到2022年離職才有200多萬股上市公司股票，我們看看同是民企的比亞迪、吉利、比亞迪的夏佐權，吉利的安聰慧、李東輝都是上千萬股份，王鳳英這點股份太少了，老魏崇拜任正非，華為最厲害的就是股權激勵，沒有學到，當然了，老魏的進步也是非常快的，最近幾年的大范圍的股權激勵，還有分拆出去的毫末、蜂巢、未勢一把手和CEO都是擁有股份的，明天講講長城的優點。特斯來降價對于國產新能源汽車的最新影響出爐了，那對A股相關公司股票的影響如何？最新數據有這幾點值得關注。1、為什么國內新能源汽車對于特斯拉降價之后很不屑，理想汽車說我不降價，小鵬汽車蔚來汽車說我也是，長城汽車、長安汽車也不降價，什么吉利，哪吒汽車，埃安汽車都不降價。原因有兩點，第一點是不愿意被動跟隨，說白了不想當小弟。第二點是最關鍵的，那就是真心降不動了，毛利太低了，很多公司凈利還虧損，怎么降？2、但是特斯拉降價實實在在的對國內車企的影響巨大。比如部分小鵬汽車的調研反饋特斯拉降價后P5、P7進店量暴跌，很多品牌進店量1月份暴增50%以上。3、終于有人要跟隨降價了，問界汽車開始降價，降價幅度也很大。我認為這是正確的策略。凡是不跟隨降價的電車公司，尤其是那些本來銷量就不大的公司，有被市場淘汰的風險。簡單的講，那就是老大比亞迪與老二特斯拉打架，干倒了一批跟隨者。4、那么對于A股的新能源汽車股票來講，至少應該看成是利空。比如為什么寧德時代最近在A股就有所表現，一個核心點是業績確實不錯，我也點評過了，另外一點就是新能源汽車的內卷化帶來的是市場規模的增加。不少散戶和基民看到的是價格戰，其實背后還是整體中國新能源汽車產業鏈公司在全球競爭中的市占率提升，如果看不到這一點，那必然做出錯誤的決策，當然市占率提升的如何，我也會持續的跟蹤和分享。關注老靳，跟著我一起深度研究A股的投資機會的本質邏輯。長城證券指出，短期市場基于春季躁動預期，尤其是北向資金開年的持續流入，加大了權重個股配置，以保險為代表的金融板塊活躍度持續提升，從而提振了市場信心，券商估值回升到1.24倍PB附近。市場對于券商2022年業績已有相對充分預期，以中信為代表的幾家券商業績均有不同程度下滑，對2023年業績改善預期提升。從配置窗口看，中美利差最大壓力點或過去，在北向資金帶領下，市場或存在一定程度的“高低切換”下風格均衡的內在驅動力，金融板塊戰略性配置窗口或已開啟。我們判斷，行業生態重塑，財富管理和以投行鏈為代表的機構業務優質的龍頭部券商具備更強的估值吸引力，謹慎看好Q1券商股機會，推薦輕資本成長型券商，如東方財富等；近期完成再融資，短時間再融資概率較低的優質券商，如東方證券、國聯證券等。周一，大盤如期在券商板塊帶領下上攻，全市上漲個股3779家，下跌995家。但是這個位置技術面上并不穩，在大盤上漲到3251的時候明顯受到了壓力，所以下午出現了回調，在3200上方預計還要來幾次爭奪戰，除非券商繼續連續幾天帶領指數強勢上行，持續上攻突破空方情緒。無論是哪種情況，都不影響春節前的紅紅火火。今天操作上華統股份繼續減了一半倉，剩下的底倉握緊就好。新開倉個股皇氏集團，盤中也有所表現，希望明天更好。早盤關注的隆基機械，本來計劃開倉時買一部分，但猶豫了片刻，沒給機會。有點遺憾。持倉個股:華統股份、凱文教育、皇氏集團、長城電工。推薦個股:榮聯科技彩訊股份看了一下長城汽車的K線，真的嚇了一跳，A股還有這么衰的白馬股嗎？該股的股價自從去年10月69.8高點下來，短短幾個月，跌到了31.92，已經腰斬了！腰斬也就罷了，畢竟這段時間跌幅超過30%的股票多了，沒啥出奇的！可問題是，這只股票走勢實在是太出格了！大家請看，日K線分明是一條45度角向下的斜線，中間雖有陽線，立馬被更大的陰線吞沒，不斷破位下行。這樣的陰跌走勢，這意味著搶反彈的散戶很難賺錢，基本都被套住了！散戶最怕這樣的股票了，看不到一點希望！不禁要問，主力想做什么？陰跌不止是為了出貨嗎？長城汽車之前是名符其實的大牛股，2020年6月從7元多啟動，1年多的時間沖到近70元，漲幅之大，令人咋舌，這也為現在的大跌埋下了伏筆。這期間，基金等大機構的推手功不可沒。而今，雖然跌幅巨大，該股動態市盈率仍然高達43.47倍，更無語的是，港股上市的長城汽車股價只有12.88港元，A/H比價高達3.07！其實不止長城汽車，很多所謂的核心白馬股都在價值投資的幌子下，被抱團基金推到了極高的位置，一兩年內漲了幾倍的基金重倉股有很多。而今，夢醒了，回過頭來看，當時市場那么瘋狂，為什么我們也跟著瘋狂呢？免責聲明：以上僅為個人觀點，不構成投資建議。股市有風險，投資需謹慎。#股票#