親子健康心得描述：：我愛雷斯薩斯： 兄弟們，蔚來et5和model 3到底哪一個更適合家用啊？人生第一次買車，我看中model 3，可是我老婆就非要買蔚來et5。去易車實測搜了下也下不了決定，各有各的好。我們已經商量了一天也沒結果，好糾結。我們家2個小孩1個老人，希望兄弟們給點建議好嗎？感謝！ 上汽集團福田汽車眾泰汽車 福田汽車(SH600166)： 福田汽車1月9日披露2022年12月份各產品產銷數據快報，2022年12月，汽車產品銷量3.6萬輛；2022年累計銷量460126輛，同比下降29.21%。其中，新能源汽車12月銷量2901輛；2022年累計銷量21761輛，同比增長154.81%。 網頁鏈接 萬歲山： 12萬左右選車，好多朋友都在糾結哈弗大狗還是瑞虎7 尺寸方面 瑞虎7長寬高4500/1842/1746mm，軸距為2670mm。 哈弗大狗長寬高4620/1910/1780mm，軸距是2738mm。長度、寬度、高度、軸距都要略勝一籌，對于腿部空間，頭部空間、縱向空間都是大狗要好得很多。 動力方面，瑞虎7配備了1.5T+CVT變速箱，最大功率可達156馬力，最大扭矩是230N·m。哈弗大狗配備了1.5T+7速雙離合變速箱，最大功率可達169馬力，最大扭矩可達285N·m。動力方面也是哈弗大狗要強得多 如果預算充足，那么哈弗大狗絕對是優選，并且哈弗大狗本身的優勢還可以輕越野。當然如果純家用的話，那么瑞虎7就 是 最上汽集團(SH600104) 福田汽車(SH600166) 好的選擇。 證券之星財經： 福田汽車披露2022年12月份各產品產銷數據快報，汽車產品銷量3.6萬輛，同比下降3.66%，累計銷量460126輛，同比下降29.21%。 截至2023年1月9日收盤，福田汽車(600166)報收于3.02元，上漲0.67%，換手率1.17%，成交量76.74萬手，成交額2.32億元。1月9日的資金流向數據方面，主力資金凈流出1451.57萬元，占總成交額6.25%，游資資金凈流出576.98萬元，占總成交額2.49%，散戶資金凈流入2028.55萬元，占總成交額8.74%。融資融券方面近5日融資凈流入76.62萬，融資余額增加；融券凈流出161.03萬，融券余額減少。 根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，福田汽車（600166）行業內競爭力的護城河良好，盈利能力較差，營收成長性較差。財務可能有隱憂，須重點關注的財務指標包括：應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅、經營現金流/利潤率。該股好公司指標0.5星，好價格指標1星，綜合指標0.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）該股最近90天內共有2家機構給出評級，買入評級1家，增持評級1家；過去90天內機構目標均價為3.34。 福田汽車（600166）主營業務：整車的生產和銷售業務。公司董事長為常瑞。公司總經理為武錫斌。 重倉福田汽車的前十大基金見下表： 以上內容由證券之星根據公開信息整理，與本站立場無關。證券之星力求但不保證該信息（包括但不限于文字、視頻、音頻、數據及圖表）全部或者部分內容的的準確性、完整性、有效性、及時性等，如存在問題請聯系我們。本文為數據整理，不對您構成任何投資建議，投資有風險，請謹慎決策。 秋天的兩只小雞： 更多調研錄音、深度研報請關注: "秋天的兩只小雞"。 福田汽車(600166) 聚焦商用車主業，輕卡龍頭再出發 福田汽車是一家全面覆蓋商用車整車及零部件全產業鏈的國有控股上市公司，業務包括輕卡、重卡、客車及發動機等，其中輕卡市占率穩居市場第一。受益于穩增長政策發力、庫存逐步消化等，公司商用車銷量有望逐步回升。我們預計公司2022-2024年歸母凈利潤為3.4/13.4/25.0億元，對應EPS為0.04/0.17/0.31元/股，對應當前股價PE為66.2/16.8/9.0倍，首次覆蓋給予“增持”評級。 輕、重卡行業銷量同比增速改善，未來回暖可期 2021年排放法規升級，國五升國六帶來卡車行業需求透支，2021下半年至今行業銷量低迷。2022年1-11月輕卡銷量為148.1萬輛，同比下降22.9%；重卡銷量為61.8萬輛，同比下降53.8%。但2022年5月以來，輕、重卡行業銷量同比降幅均逐步收窄，降幅分別由4月的53.9%與77.3%收窄至11月的22.8%與8.8%。隨著需求透支影響弱化、下游需求逐步恢復，卡車行業銷量同比增速有望改善，未來回暖可期。 新能源與出口業務共振，打開成長新空間 （1）新能源業務方面，公司在新能源商用車領域具有先發優勢，并不斷豐富新能源車產品矩陣及積極擴展新能源產品銷售和服務網絡。2022年1-11月福田汽車新能源車累計銷量達1.9萬輛，同比增長175.2%。 （2）出口業務方面，公司商用車出口銷量連續十一年位居首位，海外研發基地、工廠、渠道等布局完善，具備快速響應能力。2022年受益于海外商用車新能源化浪潮及歐美芯片短缺帶來的發展窗口，上半年公司出口商用車共4.6萬輛，同比增長54.8%，占我國商用車出口銷量的比重達16.1%，較2021年提升4.4pcts。 風險提示：下游開工不及預期、原材料價格上漲、海外市場拓展不達預期等。 來源：[開源證券|鄧健全,趙悅媛] 今晚吃火鍋吧： 最近我看到這個新聞，寧德時代新能源科技股份有限公司申請的“換電站”專利獲授權。 摘要顯示，換電站本體內具有電池存放區域和周轉通道；電池存放區域包括調整位和多個存放位，周轉通道用于中轉存放位上的電池；調整位與周轉通道共同形成電池調整區域本體在第一方向上的壁面形成有電池進出口，電池進出口連通電池調整區域。本申請提供的換電站具有較高的換電效率。 個人覺得寧德時代已經占據了電池市場不小的市場份額，一方面也是為了提高自己的電池對應的換電站相關行業標準吧，提高充電效率提高很有必要，大家 覺 得上汽集團(SH600104) 福田汽車(SH600166) 呢？ 福田汽車(SH600166)： 福田汽車：2022年12月份各產品產銷數據快報 網頁鏈接 喜歡33： 在易車超級實測上面看到說，寧德時代雖然沒有虧本，但一直在盈利和虧本之間邊緣掙扎，寧德時代時代已經給那么多車企提供了電池了，為什么還會盈利那么少呢？現在看到好多自主車企都已經開始制造電池的，沒有掌握核心的技術真的很難取悅到老百姓以及各大的車企。寧德時代的電池售價還挺貴的，也難怪很多車企要自己開始研發電池了。但是說實話，寧德時代還是有安全性，很多車企寧愿選擇從寧德時代那邊進貨。 上汽集團(SH600104) 福田汽車(SH600166) 不想上班的一天： 在易車超級實測上面看到，現在越來越多的自主新勢力車企已經在逐步研究自己制造電池了，看來是要把核心技術掌握在自己的手里。說實話，現在說起電池可能很多人都選到了比亞迪刀片電池以及寧德時代，寧德時代還是相當出名的，無論是在中國還是在國外，都提供給很多車企電池，相當具備實力。但是為什么現在的車企都不愿意給寧德時代打工的，就像以前自主車企和愛信、采埃孚at變速箱一樣。 上汽集團(SH600104) 福田汽車(SH600166) 大小便失禁： 平時我喜歡先在易車評測上面了解新車和優惠，近日，一位銷售來電說，受國家新能源補貼取消、原材料成本上漲等多方面原因的影響，幾何汽車將于2023年正式調整旗下各款產品的官方指導價，上漲幅度在3000-6000元不等。2022年12月31日前下定用戶不受本次調價影響。說讓我可以早點下訂。我想了想，覺得反正決定要買這個車了，干脆早點買好了，不然到時又要付多點錢，那就不劃算了，大家說是嗎？ 上汽集團(SH600104) 福田汽車(SH600166) 快樂就叫爸爸： 最近想買車，但是不知道凱美瑞2.5雙擎豪華和雅閣混動銳領，哪個比較好？研究了一下，說說我的看法。 如果從外觀上我是建議買雅閣混動銳領的，畢竟他的外觀設計比較運動，菱角分明非常帥氣，但是在性價比上，還是凱美瑞2.5雙擎豪華比較好一些，凱美瑞2.5雙擎豪華售價23.98萬，2.5L 178匹馬力，而閣混動銳領售價21.98萬，2.0L 146匹馬力。凱美瑞2.5雙擎豪華動力要好太多了，雖然貴了2萬，但是很值。 上汽集團福田汽車眾泰汽車 沖封者： 最近，在易車測評中了解了一下關于福特銳際的保養，福特銳際4萬公里會建議您更換發動機全車油液，同時更換火花塞以及燃油濾清器，檢查發動機皮帶，輪胎剎車片。再做一個全車檢查就差不多了。當然 ，動手能力強的車主可以自行去更換機油，其他的就要到4S店尋找專業人員解決。如果還有需要，可以給車來一個更詳細具體的檢查計劃。 上汽集團(SH600104) 福田汽車(SH600166) 虛顏時光： 關于內飾顏色的選擇，雖然很多人都知道選擇白色比較養眼而且顯高級，但是因為這種顯眼的顏色不好打理，尤其時間一長，污跡更是顯而易見，所以很多車友因此放棄了白色的內飾，買車直接奔著黑色內飾去了。 我當時也有相同的憂慮，糾結過后，最終還是選擇自己喜歡的白色內飾，而買車之后為了盡可能地延緩車子內飾變黑的速度，我特別注意保養內飾。 平時車上會配備幾條毛巾，一有時間就打點清水擦拭車上的白色皮質。別小看清水，其實經常用清水擦拭，感覺已經可以清潔掉白色內飾上70%的污穢物；其次在車上準備一瓶內飾清潔劑，搖晃均勻之后，直接噴灑在內飾上，然后用干毛巾來回擦拭，然后再用擰干水的濕毛巾擦拭，小孩子鞋印的污跡都可以輕松清除。除了我用的這些方法，你們還有什么好方法嗎？ 上汽集團福田汽車眾泰汽車 福田汽車(SH600166)： 智通財經APP訊，福田汽車(600166.SH)發布2022年12月份各產品產銷數據快報，當月汽車銷量3.6萬輛，全年累計銷量46.01萬輛，同比下降29.21%。 其中，12月份新能源汽車銷量2901輛，全年累計銷量21761輛，同比增長154.81%。 網頁鏈接