親子早教描述：：#一級建造師證##建造師#打開舊QQ，發現當年指導網友考一級建造師的文件還保存在群里，群是我自己考過一建后建的，主要是當時考試資源比較少，我經常逛大家論壇找資料，看了很多人都期望考過，就想分享一下自己的心得。我們群里那兩年考過一建的朋友不少，雖然有我指導，但主要還是大家夠努力。今天把當時的語錄截圖發給大家看看，算是對還在考證的朋友一點激勵吧。我當年的QQ昵稱叫做"忐"，意在提醒自己要做事要上心，考試更要上心，不知道頭條上會不會遇到當年的朋友呢？時下都什么時候了，我們的經濟學者的確需要花費點時間好好研究研究中國經濟的發展規律了，因工作原因經常參加各種經濟論壇，演講稿里處處充滿著國外如何如何的字眼和經驗，的確中國經濟這些受西方影響較大，我們的經濟學者學家學的都是西方經濟學，其實我的研究生讀的也是經濟西方經濟學也略知一二，但是我不搞研究，然而中國經濟學人放著火熱的中國經濟不做深層探究，而是沉迷于西方經濟的條條款款里，看中國經濟處處不完美，非得把西方經濟學奉為圣經，還一個個恥高氣揚不可一世，我覺得非常可悲！我不否認西方經濟學有它完美之處，但西方的今日甚至過去都沒有踐行他們先知的理論，我們近代經濟是落后過，虛心學習沒有錯，但中國也有絲綢之路的高光時刻，中國人有中國人的經商之道，這些難道都是落后不合時宜的嗎？這個的確值得我們思考，現在經濟學界似乎流行性的存在著不自信的思想，學術論文也大多是通過西方經濟學理論和數據證明中國的不行以及如何向西方理論靠近，我覺得我們經濟都到這個量級了，我們為啥還不能說出一些自己的話和觀點，為何非得拘泥于西方設置的桎捁里面呢？我們自以為是天天四處演講教別人經濟學各位學者，你們問問自問，你花了多少時間好好研究了中國人的中國經濟學呢？難道中國經濟不值得好好研究研究繪就這個大篇嗎？#法律顧問評估審計稅務造價# #紅哥侃聊# #今日頭條#《工程經濟》簡介《工程經濟》（月刊）創刊于1991年，由中國建設銀行股份有限公司主管，中國建設工程造價管理協會建行委員會主辦的權威性學術期刊，是中國建設工程造價管理協會建設工程造價管理優秀期刊。本刊致力于為業界讀者提供建設管理領域的最新信息，重點研討我國建設領域實施工程量清單計價模式后，工程造價管理工作面臨的新形勢、新問題，出現的新知識、新方法和新技術及其在建設領域招標與投標過程中的應用。近年來，為適應造價咨詢業務由單純“三算”編審向工程項目全過程造價咨詢延伸，本刊增設了行業研究、工程造價、項目管理、建筑經濟、金融論壇等欄目，旨在為廣大讀者介紹國內外先進的行業發展動態、技術與方法、項目管理理論以及在我國建設、金融等領域相關管理咨詢活動中的實際應用。本刊特別有助于項目決策和管理者掌握業界動態，提高企業管理水平，是管理人員、工程項目咨詢與管理界人士、科研人員、師生學者等不可多得的參考讀物。辦刊原則：政策性：及時導航，預警未來；理論性：科學指導，拓展知識；實踐性：提供案例，百家爭鳴；信息性：薈萃天下，把握機遇。欄目設置：工程造價管理、項目管理、工程招投標、工程財務與審計、工程標準與信息化、建設投融資、企業經營管理、學習與研究。本刊為：RCCSE(B+)(2020第六版), 維普收錄, 萬方收錄, 知網收錄, 超星收錄,第二批認定學術期刊,主管部門：中國建設銀行股份有限公司主辦單位：中國建設工程造價管理協會建行委員會#論文##好平臺好講師##光谷筑夢者計劃##媒體##十堰頭條#網友投訴陽光棲谷私自改建游泳池，十堰市城管委回復：符合多數業主訴求，罰款工程造價百分之五侵占業主公共綠化，違規改建經營場所，誰給的權力網友漸老芳華：十堰市張灣區陽光棲谷五期業主公共綠化場地被開發商違法侵占，未按原設計規劃使用，私自改建游泳池對外承包，謀取暴利。2019年被十堰市自然資源規劃局查實，陽光地產公司嚴重違規合法用地，陽光棲谷廣大業主問政上級主管部門，得到的是各種推脫，被侵占的綠化用地何年何月能歸業主所有？十堰市城市管理執法委員會回復：2019年3月18日下午，十堰市城區違法建設工程案件審理委員會對十堰市城區六個建設工程項目的違法建設事實依法依規進行審議，并研究議定了處理意見。考慮到建設單位修建泳池的行為雖未取得建設工程規劃許可證，但實系對原設計方案進行優化所致，且該泳池建設有利于改善小區居住條件，為廣大業主營造良好地健身休閑環境，符合絕大多數小區業主的合理訴求，經會議研究，同意辦案單位意見，依據《中華人民共和國城鄉規劃法》第六十四條規定取下限，參考該公司提供的陽光棲谷5組團二期泳池工程量清單，對十堰和瑞陽光房地產開發有限公司處建設工程造價百分之五的罰款。（據秦楚論壇民意直通車網頁鏈接）《貽林微觀察4735》天津理工大學工程造價一流專業建設經驗分享：天津理工大學1996年組建技術經濟團隊，2002年創建工程造價專業，經過二十五年艱苦奮斗，取得了一些成績。獲三項國家級優秀教學成果二等獎（第一名）、國家級教學名師、國家級精品課、國家級優秀教學團隊、國家級特色專業、國家級精品教材、國家級精品共享課、國家級視頻公開課、國家級一流專業、國家級一流課程等一系列榮譽。一、直面天津理工大學工程造價發展短板創辦天津理工大學工程造價專業后遇到三塊短板1.無碩士學位授權、無博士學位授權、基本無高水平學術研究；2.天津理工大學工程造價專業無土木類專業支持；3.工程造價團隊基本都是非本專業出身。二、尋找破解上述專業建設困難的措施和成果1.尋找工程管理學科建設新的理論范式：項目治理。自2007年至今，已獲得項目治理理論為研究范式的國家自然科學基金（含一項國家社會科學基金重點項目）共計19項。2.連續突破碩士學位和博士學位授權：1999年獲碩士授權，2013年獲博士學位授權，已經形成本、碩、博一體化工程造價人才培養體系；3.準確定位揚長避短突出優勢：堅持為業主側投資管控服務，為工程造價咨詢產業培養人才并服務的專業方向，形成以投資管控為核心的項目管理人才培養體系。4.堅持理論研究變現，為產業和本科教育服務①運用項目治理理論所取得的科研成果，應用于為產業服務：大標段招標應用于地鐵建設，管控六條線總投資一千二百多億，獲科研經費六百多萬；深度參與PPP項目投資管控、全過程工程咨詢、EPC投資管控，為工程咨詢產業做貢獻，獲科研經費二千多萬元；②理論研究變現獲得產業尊重，為本科教育鋪設廣闊前景：天理工程造價團隊致力于做中國造價工程師的顧問的理念獲工程造價咨詢產業廣泛認可；2018年至今共主辦召開行業高峰論壇15次，參與的行業領軍人物和專業精英近萬人次，其中雄安峰會連續舉辦三年三屆，共兩千多人出席，助力雄安建設。建國初期，黨和國家為了發展工業經濟到底投入多大呢？有人做個比較：“一五計劃”期間156個項目的造價，頂得上同時期美國的21艘航母！一五期間156個項目計劃設計總投資為202.7億元（執行中調整為150項，187.8億元），實際完成投資196.3億元，按照1957年的黃金收購價4.16元/克，合黃金4718噸。當時按照布雷頓森林體系的規定，美元金價為35美元/盎司，合美元58.9億。同一時期，美國的福萊斯特級航母，四艘平均造價2.23億美元，小鷹號航母造價2.65億美元，企業號航母因為是核動力，造價就比較貴了，達到4.51億美元。這里取個中間值，以小鷹號為例，55.6億美元的156項目總投資，可以建造21艘！（源自北朝論壇：yankcandle）#證書#我本身從事工作和建工沒有一點關系，走上建工考證之路純屬偶然。這些不再多說了，當時是4月份，決定試試考一建后就在網上搜了一段學習視頻，記得是王竹梅的法規看完后感覺并不難啊，后來想幸虧搜到的是一小段法規視頻，確實給自己提升了不少信心[呲牙]。之后正式開啟建工考證之旅。我一建是先學的法規和管理，后學的經濟和案例。首先跟精講視頻過至少兩遍教材，畫出重點高頻考點，可以起到事半功倍的作用。然后自己再開始多看幾遍書，剛開始時效率很低，無數次想過放棄，最后硬著頭皮接著學，到第二遍看書時會好很多，期間穿插著做各章節真題（一定是往年真題，不建議做一些機構練習題）。復習幾遍后開始反復做近五年左右的整套真題試卷，不要認為重復做沒有意義，這種考試每年重復考點幾乎能達到60%。我當時沒有手機做題軟件，全是買的紙質真題試卷，一買就是三套。另外如果時間充裕建議至少聽兩個以上老師的課，不同老師課件各有各的特點學完也會給你不同的啟迪。 我一建看的精講課件，法規：陳印 王竹梅；管理;朱俊文，還有當時環球網校的一個男老師不記得名字了講的很不錯；經濟：達江 還有建工網校另一個老師；機電案例;唐瓊 董美英。增項市政時有了一些經驗學習相對輕松不少，一次通過。課件聽的陳明和胡宗強。總之每個老師的風格都不一樣，要選擇適合自己的老師。建議選擇一位老師連著聽三節，如果聽得進去就繼續如果不行果斷放棄另外選擇。（好多論壇有許多免費資源） 造價和一建學習有些不同，一建偏文科注重理解和記憶，造價偏理科偏重計算。尤其對于我這種不是從事造價行業的確實很難。從簡單到難依次為造價管理、計價和安裝計量，這幾門基礎課和一建有不少重復知識點學習方法也基本相同，管理：朱俊文；計價：李娜；安裝計量：朱萬富和李凱（重點推薦），一樣重中之重還是做真題做真題做真題！真題真的很重要！！！很多考友說安裝計量是最難的一科但我感覺還好，知識點和一建機電有很多重復，另外學習是有個小竅門，就是很難記住的點就編個只有自己明白的順口溜，有的老師也有順口溜但對你個人來講不容易記住，那就自己編，結合自己熟悉的領域，總之讓自己記住就好。我當年編的順口溜多少年了依然記得非常清楚。[呲牙] 單獨說一下造價案例，對于我來說是最困難的就是造價案例。（這一科特點計算量極大，考試時間不夠用）課件聽得是王英和陳江潮。實話講我剛開始看案例精講第一章后就完全沒有信心了，感覺自己絕對考不過的，財務知識我完全是外行不好理解更不要說做題，好在隔過去第一章開始第二章往后學習容易了很多。造價案例每一章節自成體系相關性不太高，學習順序可以根據個人情況從簡單到難，實在感覺困難的就先放棄，回頭再返回重新開始又會覺得沒有那么難了。聽精講入門之后就要開始大量反復做題，只做教材上例題和往年真題。剛開始不追求速度要有正確率，正確率達到后就是最關鍵的速度了！最后階段練習一定要計時，嚴格按照一道題半小時內做完。如果達不到通過考試就懸了。第三章也就是最后一道看圖算量題占分最多，某種意義講是決定能不能通過考試的關鍵，有個資料叫易考通是針對這道題學習的非常好！我是五元錢從別人那里買的電子版[捂臉]對最后一道題的學習起了很大作用！當然還要結合聽陳江潮的課，第三章講的很不錯！ 然后就是考場上的發揮，造價案例考試題型每年都一樣，總結一下要想通過考試就一個字“快”，審題快、思考快、書寫快、按計算器快，考試四個小時思想高度集中，如果所有題能基本做完那就十拿九穩了！我造價考了兩年，第一年準備不好懵懵懂懂完全不在狀態，案例考試時手忙腳亂四個小時只做了一半還錯了不少，考了51分（自己覺得考20多分就不錯了[呲牙]），所以平時一定要反復做練習熟練再熟練。 以上是我一建和造價考證的一點經驗和體會，希望能給正在考證或準備考證朋友們一點幫助！寫的有點亂，慢慢看[笑哭]，有問題歡迎在評論區交流，共同學習！加油！[加油]【2個月就可以拿到書的知網國家級建筑期刊，你投過嗎？？？？】《建筑設計管理》（月刊）RCCSE(B+)(2020第六版), 復合影響因子：0.233,主管部門：中華人民共和國住房和城鄉建設部主辦單位：中國建筑東北設計研究院有限公司、中國勘察設計協會欄目設置政策解讀、發展研究、管理論壇、人力資源、經營管理、戰略管理、品牌管理、體制改革、數字化轉型、建設模式、工程法律、風險管理、創新管理、研發管理、財務管理、造價管理、信息化建設、智慧城市、城市更新、總師在線、青年菁英、企業文化、建筑人生、天下建文、環球瞭望、文物建筑等。投稿須知一、來稿應是未公開發表的文章或論文，須注重原創性、理論性、戰略性和前瞻性，字數在3500- 8000 字為宜，含有較多圖表、公式的稿件字數可適當減少。文字復制比控制在 15%以內，請勿一稿多投。二、文章要素主要包括前置和主體兩部分。前置部分須寫明作者的相關信息，包括作者姓名（出生年）、性別、民族、學位、單位及職稱、研究方向、單位所在省市名稱及郵政編碼、聯系電話、電子郵箱、資金資助、郵寄地址等；主體部分包括論文題目（20 字左右，必要時加副標題）、摘要（180 字左右）、關鍵詞（3- 5 個）、正文及參考文獻（具體格式參考《信息與文獻參考文獻著錄規則》）。三、稿件全文采用 word 文檔格式，全文字號小四號宋體，圖表標識小五號宋體。表格序號與表標題居中標注在表格上方，圖片序號與圖標題居中標注在圖片下方。四、雜志社收到稿件后將在 10 個工作日內通知審稿結果，如收到修改通知，須按照通知要求按時提交修改稿。若文章被刊發，文章作者與基金資助等信息以投稿時提交信息為準，請勿在提交修改稿時增加或修改相關信息。現在地鐵造價已經突破10億每公里了，根據新的上海地鐵投資規劃19號線44公里總投資605億，高達13億每公里1號線延伸1公里總投資30億小地方沒有財政實力的根本玩不起當然這個總投資可能也包含車輛采購費用，但是采購車輛的費用占比并不高大約10—15億，剩下的建設成本也是非常高的#上海頭條#上海有史以來造價最高的地鐵線路19號線中標公示.總造價高達606億，總長44.5公里，平均每公里造價13.6億，之前投資最高的為14號線580億中標公示后一般還需要半年以上才會開工，所以預計19號線正式開工要在2022年左右!