親子旅遊描述：：MT調研： 更多調研紀要音頻等，請關注MT調研【華泰電新】新技術產業鏈：鈉電產業鏈合作緊密，復合箔材靜待訂單落地--0114➡鈉電池：產業鏈上下游聯手推動鈉電池產業化◆普利特子公司海四達近期與中科海鈉簽署戰略合作框架協議,合作進行鈉離子電池產品開發和市場推廣,合作期3年1）雙方以約定的產品開發為載體,組建合作團隊、調研討論鈉電池市場應用方向、產品形態和技術規格,共同實施產品開發過程;中科海鈉提供電池正極、負極和電解液等原材料,海四達提供其他原材料及試制樣品2）海四達22年12月開始建1.3GWh兼容鈉電與鋰電的智能自動化生產線,此次合作將加速推動鈉電池產品量產落地,導入戶用儲能、備用電源、特種車輛等目標市場與核心客戶◆淮海首批鈉電微車在陜西生產基地成功下線,從22年9月簽約到投產僅4個月.淮海鈉電新能源車輛項目總投資15億元,將形成年產鈉電新能源車輛100萬輛產能➡復合箔材：設備商在手訂單充沛，業績優先兌現◆東威科技發布22年業績快報,新能源鍍膜設備確認收入同增1462%:22年營收10.2億,同增26.5%,歸母2.2億,同增34.3%;22Q4營收3.4億,同增39.6%,歸母0.7億,同增40.4%◆東威科技水電鍍與磁控設備適用于PI、PP、PET等膜材,已有生產PP銅箔的客戶;第1臺磁控設備已安裝結束,尚處于調試階段,目前有很多客戶在洽談及簽單中➡CTP/CTC：寧德CTC迎來上車，最快24年面世◆寧德時代全資子公司時代智能與哪吒汽車簽署合作協議,雙方將在CIIC一體化智能底盤項目上開展合作,首款搭載車型最快將于24年底面世;麒麟電池預計23Q1量產 天步筆潭： 最近看納電比較有意思，23年PPT的維科和傳藝一路下滑，24年PPT的普利特特別強勢，雖然今天也跌了。 這就是A股的本質。很多股票的漲跌，運行的就是這個道理。 包括前面歐洲戶儲的德業，派能。昨日小甜甜，今日牛夫人。 漁村投資筆記： 普利特與中科海鈉戰略合作鈉電點評：普利特控股子公司海四達與中科海鈉簽署“鈉離子電池產品開發和市場推廣 “的《戰略合作協議》。 合作分工： 1、雙方討論確定鈉離子電池產品形態、規格參數及工藝等內容； 2、雙方討論確定合作項目團隊組成和溝通反饋機制； 3、雙方討論確定合作項目的具體目標、具體合作分工范圍、實施路徑等關鍵事項； 4、雙方討論確定電池制造的基礎設備設施和加工工段分工； 5、雙方共同討論并互相開放電池設計和加工工藝等關鍵參數； 6、海鈉提供電池正極、負極、電解液等原材料； 7、海四達提供其他原材料及試制樣品； 8、雙方討論確定產品推廣方案，共同促成下游客戶導入鈉離子電池； 9、導入下游客戶的電池產品，海鈉對供應材料的性能、質量負責，海四達對電池產品和質量負責。 合作期限：自簽署之日起合作實施周期3年。 鈉電布局： 1、海四達在2022年12月開始實施1.3GWh兼容鈉離子電池、鋰離子電池智能自動化產線建設。 2、蔚藍鋰芯在22年12月與中科海鈉合作圓柱電池，此次海四達與海鈉合作主要為方形電池，應用領域為通信儲能、戶儲。 3、隨著海四達與中科海鈉深度合作，雙方互相開放電池設計和加工工藝等關鍵參數，共同促成下游客戶導入鈉離子電池。 4、海鈉在材料端具有優勢，海四達在電芯、客戶等方面具有優勢，雙方合作有望在鈉電領域取得先發優勢。 5、預計海四達23年電池出貨3.6億顆三元圓柱、3GWh鋰電/鈉電（1.5Gwh通信+1.5Gwh戶儲）。 6、23年海四達營收55億元，并表利潤4.2億元，傳統業務營收65億元，凈利潤3.5億元（凈利率5.3%）。考慮股權激勵費用，預計普利特23年歸母凈利7.7億元，考慮19億定增對應估值27X。普利特儲能彈性+鈉電從0-1，估值提升仍有空間。 每日經濟新聞： 每經AI快訊，普利特（SZ 002324，收盤價：17.99元）1月16日晚間發布公告稱，公司股東翼鵬發展、周武、張鷹共減持公司股份約1027萬股，減持股份占公司總股份為1.01%。本次減持后，股東周文持有約4.47億股，持股比例為43.93%。股東翼鵬發展持股比例為0%。股東周武持有約599萬股，持股比例為0.59%。股東張鷹持有約161萬股，持股比例為0.16%。本次減持計劃期限屆滿。 2022年1至6月份，普利特的營業收入構成為：改性塑料行業占比100.0%。 普利特的董事長、總經理均是周文，男，57歲，學歷背景為碩士。 截至發稿，普利特市值為183億元。 道達號（daoda1997）“個股趨勢”提醒：1. 普利特近30日內北向資金持股量增加457.01萬股，占流通股比例增加0.69%；2. 近30日內無機構對普利特進行調研；3. 普利特上次發布減持公告是2022年11月01日，第二個交易日下跌1.26%，普利特近一年共發布7次減持類公告。更多個股趨勢信息，請搜索微信公眾號“道達號”，回復“查詢”，領取免費查詢權限！ 每經頭條（nbdtoutiao）——近22年發生17起空難，273人死亡！一機場被評為全球最危險機場，這個國家的航線為何如此“致命”？ (記者 王曉波) 免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。 每日經濟新聞 普利特(SZ002324)： 普利特：關于控股股東及部分董監高減持計劃到期的公告 網頁鏈接 可能錯了： 普利特(SZ002324) 今天為什么 不慌也不忙： 華陽股份中科海鈉