產前心理描述：：卜卦：隨著特斯拉的衰落，電動汽車供應商的前景如何？我們的電動車供應商股票主題在2022年相對艱難，下降了約21%，相比之下，標準普爾500指數在一年內下降了約19%。然而，該主題的表現比一般的純電動汽車制造商股票要好。例如，特斯拉在今年12個月內下跌了60%以上，而里維安下跌了75%以上。那么，2023年及以后，供應商主題的前景如何？最近幾個月，電動車市場出現了一些逆風。特斯拉已經削減了車輛的價格，車輛的交付時間也明顯縮短，表明對其電動車的需求正在降溫。該公司2022年的交付量也沒有達到其自己的高額估計。在中國這個世界上最大的電動車市場，與疫情有關的問題也是一個問題。此外，主流汽車制造商和里維安等電動車新貴一直面臨著一些與組件和電池供應有關的問題。他們的生產受到了阻礙。然而，盡管最近有這些問題，電動車的采用在去年實際上已經飆升。根據市場研究公司Motor Intelligence的數據，2022年美國共售出約80.7萬輛全電動汽車，占所有汽車銷量的5.8%。這比一年前的3.2%有所上升。這一趨勢也可能在2023年繼續下去。該主題的長期情況看起來也相當穩固。2019年，在與疫情相關的中斷事件發生之前，輕型汽車市場總量約為9000萬輛。未來幾十年，乘用車市場很可能幾乎完全過渡到電動車，為電動車供應商提供相當大的增長空間。此外，與目前電動車企業垂直整合，生產自己的車輛和軟件系統的情況不同，電動車供應商領域內可能會有更多的專業化空間。在我們的主題中，Albemarle股票是一家化學品公司，也是世界上最大的鋰生產商之一，鋰是電動汽車電池的關鍵原材料，它是表現最強的公司，在過去12個月中上漲了約7%。另一方面，為汽車行業提供一系列解決方案，包括自動駕駛技術、安全技術、零部件和布線的Aptiv股票，是表現最弱的公司，在過去12個月里下降了約32%。福布斯2023年1月18日特雷菲斯團隊說說馬斯克先生的特斯拉網上看到，說，特斯拉“有可能失敗”，對此，說一下看法。象投資，做生意，買股票，投彩票，或者說完全的機會主義，及其資本主義體制，里面的最根本核心要素，就是個機率問題。說那么復雜，其實不復雜，萬物一理。就是個錘子砸下去，砸中砸不中的問題。成功失敗由此而來。實際跟生育是一回事，出生以前，看不到什么樣，是不是心血白費的問題。不是說嘛，萬物一理，解決辦法是一樣的，首先，不打無把握之仗，再一個，允許失敗，就是說，失敗與成功是一回事，資本主義就是把失敗和成功理得太清了，做了劃分。說機會主義吧，是絕對機會主義。就說，動機純，不問結果，很多銀不明白！！！？[大笑][祈禱][贊]A股不攢錢很正常的，市場己經慢慢的流動性枯竭了，你們知道特斯拉一只股票在美股平常一天成交量是1500億，昨天A股的成交量相當于4個特斯拉你們說A股以后是不是就是港股了3分之2的股票成仙股太悲慘了