親子玩具推薦描述：：欣欣向榮01： 慶鈴汽車股份(01122) 聽重慶市政府朋友說1122# 慶鈴汽車這個公司將要私有化，每股價格3塊，不知消息可不可信？麻煩大家給給意見 有連云： 2022年12月16日，慶鈴汽車股份（01122.HK）宣布，當日，公司與五十鈴訂立促銷費協議，據此，五十鈴同意向公司支付，而公司同意自五十鈴收取金額為人民幣94,000,000元的促銷費，供公司進行五十鈴品牌的宣傳和促銷活動，其中包括市場開發、產品試乘試駕、巡展、宣傳及其他促銷活動。 促銷費連同其增值稅，合共人民幣1億元，將于雙方簽署促銷費協議后，由五十鈴在收到公司請款書的下一個月月底前向公司支付。 公司生產的五十鈴品牌汽車獲五十鈴授權在中國境內生產及銷售，多年來公司投入了大量的人力、物力，推廣五十鈴品牌汽車，并持續開展五十鈴品牌汽車的銷售宣傳促銷活動，從而提高了五十鈴品牌的知名度，擴大了公司生產的五十鈴品牌汽車的銷售，使公司及五十鈴雙方受益。 而作為五十鈴品牌的擁有者和公司擴大五十鈴品牌汽車銷售的受益者，五十鈴意識到其自身有責任繼續在中國市場上作適當的投入，并繼續支持公司開展五十鈴品牌的宣傳和促銷活動。 董事（包括獨立非執行董事）認為促銷費協議為于公司一般及日常業務過程中按一般商務條款訂立，條款（包括代價）屬公平合理，且符合公司及公司股東整體利益。 （來源:界面AI） 聲明：本條內容由界面AI生成并授權使用，內容僅供參考，不構成投資建議。AI技術戰略支持為有連云。 慶鈴汽車股份(01122)： 慶鈴汽車股份 月報表 截至二零二二年十一月三十日止月份之月報表 網頁鏈接 港股情報局： 華盛資訊10月25日消息，今日汽車整車股集體走高，截至A股收盤，安凱客車漲停，亞星客車漲超7%，ST眾泰漲停，金龍汽車，江鈴汽車，江淮汽車跟漲。 行情數據來自：華盛通 港股汽車股集體走高，零跑汽車漲超8%，小鵬汽車-W漲超4%，東風集團股份，廣汽集團，慶鈴汽車股份，長城汽車，吉利汽車跟漲。 長城汽車經營業績創歷史新高 10月21日晚，長城汽車發布的2022年第三季度報告顯示，今年第三季度，公司實現營業總收入373.46億元，同比增長29.36%，凈利潤25.57億元，同比增長80.55%。今年1-9月，公司實現營業總收入994.80億元，同比增長9.56%，凈利潤81.49億元，同比增長64.80%，經營業績增長顯著，創歷史新高！ 　　長城汽車取得如此亮眼的成績，源于其新能源戰略的快速推進。近期，油價快速上漲，在“雙碳”目標指引下，長城汽車一馬當先，以銷量基本盤哈弗品牌為抓手，借助檸檬混動DHT技術賦能的硬實力，強勢入局新能源車混動SUV市場。 除了哈弗品牌向新能源全面轉型，長城汽車新能源產品煥新矩陣擴充步伐正在加速：魏牌全面新能源化；坦克發布“越野+新能源”技術路線以及越野超級混動架構；歐拉布局純電；沙龍將在純電賽道沖擊豪華新高度……隨著新能源轉型新成果全面釋放，長城汽車將率先站上新一輪能源革命的勢能高點。 近期，長城汽車(02333)發布公告，截至2022年10月24日，公司累計回購公司H股股份2.33億股，占公司于2022年10月24日的已發行總股本的2.54%及已發行H股總股數的7.79%，購買的最高價為港幣16.98元╱股，最低價為港幣7.67元╱股，已使用資金總額為港幣27.81億元。 麥格理發布研究報告稱，維持長城汽車(02333)“跑贏大市”評級，預計其電動車銷售將在2023財年加速，同比增長117%，目標價下調3%至13.5港元。公司純利超過預期，毛利率達22.5%，創歷史新高。考慮到季內表現，該行維持銷售量預測不變，但將混合平均銷售價格提高2%至4%，令收入預測增加2至4%;另由于產品組合的改善，2022-24年毛利率預測提高94/90/84個基點，并將純利預測上調12%/13%/14%。 比亞迪前三季度凈利潤預增272.48%-288.85% 比亞迪股份在港交所公告，預計前三季度歸母凈利潤91億元至95億元，同比增長272.48%至288.85%；第三季度歸母凈利潤55.05億元至59.05億元，同比增長333.6%至365.11%。 第三季度，集團新能源汽車銷量保持強勁增長，持續創下歷史新高，市場占有率遙遙領先并持續強化，同比和環比均實現大幅增長，推動盈利大幅改善，有效的緩解了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。手機部件及組裝業務方面，消費電子行業需求依舊疲弱，但集團得益于成本控制能力提升及產品結構調整，盈利能力有所改善。 據人民日報報道，近年來，伴隨著歐洲新能源汽車需求不斷增長，中國自主品牌車企紛紛走出國門。在動力電池、甲醇燃料、自動駕駛等領域，中歐企業間的研發合作正快速推進。 優良品質贏得歐洲消費者認可 中國新能源車企蔚來日前在德國柏林舉辦發布活動，開始在德國、荷蘭、丹麥、瑞典4國市場提供服務。此前，比亞迪在柏林與德國汽車租賃公司西克斯特簽署一項長期合作協議，為歐洲市場提供新能源汽車租賃服務，共同推動汽車租賃市場電動化轉型。根據汽車行業咨詢機構Inovev統計，今年上半年中國制造商在歐洲的新車注冊量約為7.5萬輛，預計2023年前將達到15萬輛。 以德國市場為例，歐洲最大的汽車協會——全德汽車俱樂部近日發布的數據顯示，今年前7個月，約7000輛中國制造商的汽車注冊了德國車牌，占德國整體市場份額的0.5%。該機構表示，在本土品牌占據絕對優勢的德國市場，上汽集團的名爵銷量已經趕上或超越一些老牌車企。今年年初，德國聯邦機動車行駛管理局首次將中國制造商列入其官方統計數據。 當前歐洲市場對中國新能源汽車的認可，與行業綠色發展趨勢、各國環境保護和節能減排目標密不可分。最新數據顯示，新能源汽車目前已占歐洲新車銷售量的20%。中國車企在歐銷售的絕大多數產品是插電式混合動力、純電動等新能源汽車，其中，上汽名爵躋身新能源汽車銷量前20強。中國新能源汽車出口至挪威、比利時、英國、德國等市場，成為拉動中國品牌汽車出口增長的重要動力。 值得一提的是，中國新能源汽車取得這一成績并非僅依靠價格優勢，穩定的供應鏈、過硬的技術和優良的品質正日益贏得歐洲消費者的信賴。據報德國巴伐利亞州一家經銷商起初對中國新能源汽車并無信心，但仔細研究實車后給予了高度評價，在該經銷商掛出廣告牌前，這款中國混合動力車就取得了不錯的銷售成績。 全德汽車俱樂部是歐洲最權威的汽車評測機構之一，中國車企投放歐洲市場的車型，都獲得了該機構“優秀”級別的評測分數。蔚來電動汽車通過歐盟Euro NCAP碰撞測試，獲得滿分五星認證。 全產業鏈助力當地綠色轉型 與中國新能源汽車一起進入歐洲市場的，還有配套的營銷和售后服務網絡。上汽名爵目前已進入歐洲16個國家，品牌銷售網點已從2020年的65家，快速擴張到超過400家，今年底預計能達到650家。 2021年9月，蔚來在挪威奧斯陸開設了歐洲首家直營店和換電站，計劃在今年將產品和服務擴展到德國、荷蘭等地。今年2月，小鵬汽車首家歐洲直營店在瑞典斯德哥爾摩開業，并在隨后的半年里陸續將門店拓展至荷蘭、丹麥和挪威。 隨著歐洲新能源汽車市場不斷擴大，對動力電池的需求持續增加，一些中國汽車電池供應商開始在歐洲投資設廠。今年6月，國軒高科啟動了德國生產基地。這一生產基地在收購博世集團的德國哥廷根工廠基礎上，將傳統汽車零部件生產轉型升級為動力電池制造。根據規劃，該項目動力電池年產能將達18吉瓦時。寧德時代在德國圖靈根州投資18億歐元建設動力電池基地，預計2026年將實現年產能60吉瓦時。該項目將為寶馬、戴姆勒、大眾等汽車制造商提供電池，還創造了超過2000個就業崗位。 國軒高科哥廷根工廠負責人托普塔斯此前在博世工廠工作30余年，在國軒高科收購生產基地后，他與300多名工人全部被留用。托普塔斯向本報記者介紹，國軒高科的一系列改造升級，將推動哥廷根工廠從傳統機械制造向高效、綠色轉型。 德國《商報》報道說，德國是歐洲領先的電動汽車電池生產地，現有和計劃中的設施的產能為485吉瓦時，其中中國電池企業的貢獻巨大。德國杜伊斯堡—埃森大學汽車研究中心主任杜登霍夫認為，德中雙方企業加強合作，可以為更好地應對全球面臨的氣候挑戰創造有利條件。 新能源汽車市場集中度更高 近日，中國汽車工業協會發布最新數據，1-9月，汽車產銷分別完成1963.2萬輛和1947萬輛，同比分別增長7.4%和4.4%。增速較1-8月擴大2.6個百分點和2.7個百分點。 值得關注的是，今年前三季度，國內汽車市場的集中度進一步加強。數據顯示，1-9月，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為1679.2萬輛，同比增長5.3%，占汽車銷售總量的86.2%，高于上年同期0.7個百分點。 　　其中，汽車銷量排名前五位的企業集團銷量占市場總量的60.8%，分別是上汽、一汽、東風、廣汽和長安。不過，與上年同期相比，比亞迪銷量增速最為明顯，目前，比亞迪總市值已超7000億。奇瑞和廣汽也呈兩位數快速增長，上汽和吉利略增，其他企業均呈不同程度下降。 市場高度集中趨勢在新能源汽車領域也表現得非常突出。據悉，在新能源銷量排名前十位企業中，比亞迪累計銷量已超過100萬輛；與上年同期相比，各企業呈不同程度增長，其中吉利銷量增速最為顯著。 傳統燃油車仍然表現穩健 在汽車產業，其不同于智能手機、智能電視對功能手機、功能電視絕大部分的替代，新能源汽車目前只占據了整體汽車市場不到30%的銷售占比，且以中低價格帶的車型為主。 從當前的行業整體格局來看，在市場占比超過70%的燃油汽車領域，豐田、大眾、通用、福特、吉利、長城與奇瑞等國內外的主流傳統汽車廠商依然表現穩健。而在市場占比不足30%的新能源汽車領域，大部分市場又被比亞迪與特斯拉兩家龍頭企業占據。9月份數據顯示，比亞迪的銷量已經高達恐怖的20萬+，特斯拉的銷量也在8萬+的水平，且二者都還在持續增長中。 在比亞迪與特斯拉之外剩下已經不大的新能源汽車市場，蔚來、理想與小鵬在面對埃安、AITO與極氪這些傳統汽車廠商的子品牌時也失去了早期的先發優勢。另外，之前以低價車型為主的哪吒、零跑等造車新勢力不僅實現了對蔚小理總體銷量的超越，還在中高端車型上也實現了一定的突破。公開數據顯示，哪吒與零跑分別在9月完成了18005臺、11039臺的新車交付量。 投資建議：最差時候已過，繼續堅定全面看多汽車！國內疫情反復對汽車需求影響邊際遞減+穩地產政策增加助于汽車中期需求信心。海外國際形勢不穩定性將繼續強化汽車供應鏈國產替代重要性+出口高增長。 看好2022Q4汽車板塊行情，零部件更優于整車，優選【拓普+德賽+比亞迪+文燦】。零部件核心主線：龍頭【拓普集團】依然是首選！一體化壓鑄賽道【文燦股份+愛柯迪+旭升股份】；智能化部件賽道【德賽西威+伯特利+華陽集團+經緯恒潤+炬光科技】；消費屬性部件賽道【繼峰股份+星宇股份+保隆科技+中鼎股份】。整車板塊優選龍頭【比亞迪】，【理想/蔚來/小鵬+華為(賽力斯/江淮)+吉利/長安/長城】。附其他覆蓋標的：整車【廣汽集團+上汽集團】，零部件【福耀玻璃+耐世特+岱美股份+中國汽研+華域汽車】等。 風險及免責提示：以上內容僅代表作者的個人立場和觀點，不代表華盛的任何立場，華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前，應結合自身情況，考慮投資產品的風險。必要時，請咨詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議，對此亦不做任何承諾和保證。 慶鈴汽車股份(01122)： 慶鈴汽車股份 公告及通告 - [關連交易] 關連交易 網頁鏈接 慶鈴汽車股份(01122)： 慶鈴汽車股份 財務報表/環境、社會及管治資料 - [中期/半年度報告] 2022中期業績報告 網頁鏈接 慶鈴汽車股份(01122)： 慶鈴汽車股份 公告及通告 - [薪酬委員會的職權范圍] 薪酬委員會職權范圍書 網頁鏈接 慶鈴汽車股份(01122)： 智通財經APP訊，慶鈴汽車股份(01122)發布公告，于2022年12月16日，該公司與五十鈴訂立促銷費協議，五十鈴同意向該公司支付，而該公司同意自五十鈴收取金額為人民幣9400萬元的促銷費，供該公司進行五十鈴品牌的宣傳和促銷活動，其中包括... 網頁鏈接 慶鈴汽車股份(01122)： 慶鈴汽車股份 月報表 截至二零二二年九月三十日止月份之月報表 網頁鏈接 慶鈴汽車股份(01122)： 慶鈴汽車股份 公告及通告 - [中期業績] 二零二二年中期業績公告 網頁鏈接 小豆豆她爸： 慶鈴汽車股份(01122)不會很快清算的煙蒂股，沒有投資價值 慶鈴汽車股份(01122)： 慶鈴汽車股份 月報表 截至二零二二年十月三十一日止月份之月報表 網頁鏈接 慶鈴汽車股份(01122)： 慶鈴汽車股份 公告及通告 - [董事名單和他們的地位和作用] 董事名單與其角色和職能 網頁鏈接 慶鈴汽車股份(01122)： 慶鈴汽車股份 公告及通告 - [持續關連交易 / 關連交易] 公告 - 持續關連交易及關連交易 網頁鏈接 慶鈴汽車股份(01122)： 智通財經APP訊，慶鈴汽車股份(01122)發布2022年中期業績，收入約人民幣19.18億元(單位下同)，同比減少29.08%。公司權益擁有人應占溢利及綜合總收益2894.7萬元，同比減少約78.5%;基本每股盈利0.01元。 公告稱，收入下滑主要是由于商用卡... 網頁鏈接 慶鈴汽車股份(01122)： 慶鈴汽車股份 月報表 截至二零二二年八月三十一日止月份之月報表 網頁鏈接 風臨： 慶鈴汽車股份(01122) 終于淪為角票了。 子彈財觀： 出品：子彈財觀 12月15日，重慶山外山血液凈化技術股份有限公司今天開啟了滬市科創板IPO的申購，山外山擬發行3619萬股，發行價為32.3元/股，預計募資11.69億元。 山外山是在2021年11月4日遞交的上市申請，期間經過了多輪問詢，于2022年6月6日成功過會，并在今年7月18日提交注冊，11月29日注冊生效。 該公司還曾在2016年8月1日在全國中小企業股份轉讓系統掛牌，不過他們又在2018年10月25日起終止掛牌。 據山外山的招股書注冊稿顯示，他們在2019年、2020年、2021年和2022年上半年的營收分別是1.423億元、2.544億元、2.833億元和1.535億元。 其主要業務分別有血液凈化設備、血液凈化耗材、醫療服務、其他主營業務。 血液凈化設備業務在2021年和2022年的營收占比均在45%以上；血液凈化耗材業務的營收占比在2021年和2022年上半年分別是24.98%和26.12%；醫療服務業務的營收占比則分別是28.81%和27.05%。 山外山的血液凈化設備收入增速在2020年曾達到135.41%，但到2021年就急劇下降到了29.3%。他們解釋原因是市場競爭加劇和銷售基數增長導致產品銷量增速下滑，以及產品結構和客戶需求變化導致平均單價下降。 血液凈化耗材銷售收入2021年同比下降了4.84%，原因是外購耗材部分銷售區域實施集中帶量采購，資產耗材暫未實現規模效應。 透析醫療服務收入在2021年同比下降了12.27%，主要原因是透析中心周邊服務競爭加劇以及轉讓涪陵透析中心的影響。 可以看到在2021年山外山的3大主營業務中，有2大業務出現了營收同比下滑的情況。 此外，山外山的盈利能力也有待提升，過去3年半，他們的凈利潤分別-3493.33萬元、1833.41萬元、1814.09萬元和1601.22萬元，累計凈利潤為1755.39萬元。 而他們公司在同期獲得的政府補助金額分別為326.62萬元、1405.60 萬元、1526.59萬元和846.61 萬元，占公司當期凈利潤比例分別為-9.35%、76.67%、84.15%和52.87%，剔除政府補助金額后的凈利潤分別為-3819.95萬元、427.81萬元、287.50萬元和754.61萬元，公司對政府補助存在一定的依賴。 山外山還預計他們在2022年的營收將在3.06億元至4.59億元之間，同比增長8%至62.01%。預計歸母凈利潤約為4239萬元至6358萬元，同比增長117.68%至226.5%，預計扣非凈利潤為3472萬元至5208萬元，同比增長121.13%至231.7%。 該公司的實控人是高光勇，他在1995年6月至1997年10月曾擔任慶鈴汽車股份有限公司技術部工程師；1997年11月至2001年3月任重慶雨水企業（集團）有限公司銷售部銷售經理；2001年3月至2015年12月任山外山有限董事長兼總經理；2015年12月至今任公司董事長兼總經理。 山外山上市前，高光勇持有該公司32.338%的股份，大健康持有該公司14.74%的股份，高瓴資本的關聯公司珠海岫恒持有12.963%的股份，是山外山的第四大股東。高瓴資本是在2020年10月16日入股山外山的。華蓋信誠持股7.188%的股份。 @今日話題